日前收到邀請既係咩內容?再次分享詳細比賽資料,想挑戰自己既留意
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「挑戰者盃」亞洲模擬賽車錦標賽 2021 正式啟航！
第二屆「挑戰者盃」亞洲模擬賽車錦標賽將在 9 月 24 日全面展開！本屆賽事將擴展至中國內地、香港、台灣、澳門、泰國、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、菲律賓、印尼及越南等 12 個亞洲地區舉行，現誠邀對模擬賽車運動有興趣的您參與！各組別之出線代表將爭奪價值超過港幣 150 萬獎金獎品！更可獲得 Z-Challenger 全數資助參賽者來回機票及住宿，前往主辦方場館爭奪殊榮！
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Assetto Corsa Competizione 賽事項目：
《GT3 公開組》
參賽年齡：不限
指定車款：Mercedes-Benz AMG GT3 (2015)
《GT4 少年組》
參賽年齡：報名時必須為 18 歲以下
指定車款：Mercedes-Benz AMG GT4
初賽
進行日期：2021 年 9 月 24 日至 10 月 8 日
比賽形式：線上圈速挑戰賽
賽道選用：Autodromo Nazionale Monza
晉級要求：各地區圈速排名首 24 名，將可入圍地區決賽
參賽方法：網上報名參賽
🌐 網上報名表格：https://bit.ly/2WlvlnR
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RaceRoom 賽事項目：
《公開房車賽》
參賽年齡：不限
指定車款：Honda Civic TCR (WTCR 2020 Pack)
《女子房車賽》
參賽年齡：不限
指定車款：Honda Civic TCR (WTCR 2020 Pack)
初賽
進行日期：2021 年 9 月 24 日至 10 月 8 日
比賽形式：線上圈速挑戰賽
賽道選用：珠海國際賽車場
晉級要求：公開房車賽－各地區圈速排名首 24 名，將可入圍地區決賽｜女子房車賽－待定
參賽方法：網上報名參賽
🌐 網上報名表格：https://bit.ly/2XUHSiO
詳情請瀏覽 Z-Challenger 官網：https://zchallenger.com.hk/
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Challenger Cup - Asian Digital Motorsport Championship 2021 registration is now open!
We are glad to announce that the 2nd Challenger Cup - Asian Digital Motorsport Championship will be officially launched on September 24! The competition is now open to persons who are residents of Mainland China, Hong Kong, Taiwan, Macau, Thailand, Singapore, Malaysia, Japan, Korea, Philippines, Indonesia, and Vietnam respectively. We are now inviting all sim racers to join the greatest event ever! Qualified representatives from each category will earn up to HK$1.5 million of prizes, and earn the trip of a lifetime to compete at the finals!
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Assetto Corsa Competizione Events:
GT3 Open
Age Restriction: N/A
Car Model: Mercedes-Benz AMG GT3 (2015)
GT4 Junior
Age Restriction: Be under 18 years old when enrolling
Car Model: Mercedes-Benz AMG GT4
Qualification
Date: 24/9/2021 to 8/10/2021
Racing Format: Online Time Trial
Circuit: Autodromo Nazionale Monza
Promotion Requirement: The fastest 24 drivers of each region in the leaderboard will enter the Regional Final
Enrollment: Online Registration
🌐 Online registration form: https://bit.ly/3mKrvjl
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RaceRoom Events:
TCR Open
Age Restriction: N/A
Car Model: Honda Civic TCR (WTCR 2020 Pack)
TCR Women
Age Restriction: N/A
Car Model: Honda Civic TCR (WTCR 2020 Pack)
Qualification
Date: 24/9/2021 to 8/10/2021
Racing Format: Online Time Trial
Circuit: Zhuhai International Circuit
Promotion Requirement: TCR Open Group - The fastest 24 drivers of each region in the leaderboard will enter the Regional Final｜TCR Women Group - TBC
Enrollment: Online Registration
🌐 Online registration form: https://bit.ly/3mx1qnM
Please visit our website for more information: https://zchallenger.com.hk/
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acc車款2021 在 [心得] 最便宜有ACC功能的車款- 看板car 的推薦與評價
今年七八月開始看新車 主要是每天需要桃園新北通車來回共70公里
雖然沒有ACC也就這樣子通勤開了5-6年 但自從試駕過後就很想要有這項配備
這兩個月下來在國道上利用ACC輔助 真的可減輕疲勞 也不會那麼常大腳超車XD
由於預算上的考量 就規劃好不要花太多的錢在購車、養車上面
所以希望能用最低預算入手有ACC配備 大致上就有Fabia, Altis汽, Focus三個選擇
其中
Altis汽 沒有Auto Hold 沒有全速域(需外廠加裝) 後座小 油耗差 車機爛
Fabia沒有Auto Hold 後座小 世代末期 有全速域
Focus佛心版較上面兩台貴 新世代的車 有全速域+車維(LV2) 後座空間較大
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最後在各大論壇爬文後 才發現我原有的Focus MK3 (沒錯 就是那台超雷的PS變速箱)
原來MK3/MK3.5 國外原廠電腦系統皆有支援加裝ACC (同Kuga MK2/MK2.5的ACC系統)
簡單來講 就是在前保桿加裝一個雷達 然後接到電腦
然後方向盤的定速裝置也同步加裝成ACC使用的按鈕和撥桿
最後在找到匹配的電腦系統版本更新 再實際在道路上繞一圈學習 就完成了
但是 就只有半套ACC 時速30-180做動 時速25以下解除
而且這種加裝是沒有當時ACS(預防碰撞) 更沒有現在的AEB自動煞車
使用上自己要更加小心就是了!!!!!
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比起現在新車至少也要70幾萬(佛心版)
又或者60幾萬的Altis和Fabia在操控和動力上也沒有Focus MK3/MK3.5來得好開
透過外廠加裝(費用32K 其實也不是便宜 但就是工錢啊~) 就可以有ACC可以用啦!!
所以如果各位也是跟我一樣預算吃緊 是可以找找看二手有沒有不錯的MK3.5
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不換掉手上的MK3主要也是動力夠(1.6L PS) 操控佳
稅金、油耗、保養等等相關預防性、週期性的花費也都算便宜
就算真的不幸中獎要換撥差等較大條的維修 所需要的花費也在能接受的範圍
所以也就想說繼續再開個幾年了 誰能保證3-5年後的汽車又會進步到什麼程度~
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半套ACC 時速30-180做動 在塞車至靜止不動的時候 就很雞肋 還是要自己踩
但如果像是平常下班時間比較晚 或者是雪隧 上週還跑了一趟蘇花改 就都很好用
要記得
1. 要找到前車跟 2. 可根據車流車速隨時按+-控制時速(車流不大就不要在內車道)
3. 前方急煞時自己還是要踩煞車
然後有三個情況就不要使用ACC
1. 長時間前方都沒有車的時候 2. 下大雨 3. 彎道、交流道
注意上面幾點 這套ACC系統 即使是2013年這樣的老車上面 還是很好用的!!
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以上就是最便宜有ACC車款的心得
當然預算夠的人就直接買新車啦
新車才有最完整最完善的主被動安全輔助駕駛!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.149.53 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603635292.A.F3A.html
所以還是要自己控制方向盤 安全駕駛 (只有右腳變較輕鬆)
※ 編輯: anthony836 (211.22.149.53 臺灣), 10/25/2020 22:20:46
MK3的ACC基本上就是要注意一定要有前車可以跟著 也就夠用了啦
不過新車選購真的就要直上LV2 太好用
※ 編輯: anthony836 (211.22.149.53 臺灣), 10/25/2020 23:01:30
有autohold的能自動煞車 沒有的3秒後要自己踩或拉手煞
MK3 2013年老車 就僅有最基本的ACC跟車
我對MK3還蠻有愛的 中高速後的再加速性 表現很好
當前車的時速比自己慢的時候 這時候又踩油門的話 就會發出警告
定速->ACC跟車->車道維持(LV2) 時代的演進阿
如果少用車的話 可以把錢省下來吃大餐XD
希望之後MK4美夢成真版 也都能給cp360啊啊啊啊啊!!!!
加速踩油門 再放開都仍維持原本的跟車模式
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