#滿嘴的塑膠 🇱🇰
「死魚窒息的嘴巴裡，塞滿了駭人的塑膠顆粒...」5月中旬於斯里蘭卡西部海上起火的新加坡籍貨輪X-Press珍珠號，在燃燒兩個星期被撲滅、且部分船體沈入海底之後，留給斯里蘭卡史上最嚴重海洋生態汙染的爛攤子——船體的殘骸、大量的化學藥劑和聚乙烯原料傾瀉而出，除了海灘被塑膠覆蓋，被沖刷上岸的魚的嘴巴、鰓裡都卡著滿滿的聚乙烯顆粒。火燒船後，斯里蘭卡政府與當地居民要面臨的巨大難題才正式開始：海洋汙染怎麼辦？誰又該為此事負責？
.
X-Press珍珠號5月15日在內貢博海岸（Negombo）的10公里處通報失火，火勢一直持續到5月31日才成功撲滅。船公司X-Press Feeders在表示，該船的後半部分已沈入海底，部分船體則仍漂浮在海上。
.
起火當下，輪船裝載1,486個貨櫃、約25噸硝酸與其他化學藥劑，以及大量的塑膠顆粒（用來製作塑膠加工品的「聚乙烯顆粒」）都隨船難侵入海洋，造成嚴重的生態汙染。「迄今為止，肉眼可見、最明顯的問題就是成噸的塑膠顆粒。」斯里蘭卡環保人士告訴《BBC》——除了斯里蘭卡的海灘和海岸線上鋪滿了塑膠顆粒，自5月下旬以來，被沖刷上岸的魚群呈現腹部腫脹的狀態，塑膠顆粒塞滿了魚鰓。
.
這些塑膠顆粒至少需要500到1,000年的時間才能自然分解，意味著吃下塑膠顆粒的小魚將會影響更大型的魚類以及人類，未來幾十年內將惡性循環、透過食物鏈對環境生態造成難以抹滅的傷害。
.
火燒船後，斯里蘭卡政府立刻禁止漁民在出事海域方圓80公里內捕魚。儘管這是為了保護漁民和一般消費者，並配合清理工作；但對漁民來說，也意味著在一夜之間失去所有生計，甚至連帶影響整個產業鏈，包括漁網、發動機、船隻製造、石油等數以千計與漁業相關的工作。雖然當地政府要求新加坡公司為此賠償4,000萬美元（約新台幣11億）的金額，不過漁民對於最終能否拿到賠償金，卻不敢抱持希望。
.
「當局說魚隻繁殖所需要的珊瑚礁都被化學原料破壞了。除了跳進海裡一了百了，我們別無選擇。」
.
一位在當地工作35年的漁民就悲觀表示。漁民口中的「化學原料」包括船上轉載的硝酸、二氧化鈉、銅和鉛等元素，這些元素將導致魚群中毒、迅速暴斃。目前被沖上岸的魚隻、海豚和海龜的遺體，部分通報變成「綠色」狀，這也讓漁民擔心船難後的金屬和化學物質汙染已不可收拾。
.
此外，讓問題雪上加霜的也是，許多化學物質極易與水發生反應，進而破壞、殺死珊瑚礁。一旦魚隻發現此海域的珊瑚礁無法提供食物來源，就會遷徙到其他地方，原本生態蓬勃的內貢博海域將徹底變成「死區」，當地的漁業也幾乎等同於宣告毀滅。
.
除了塑膠顆粒與化學物質，讓斯里蘭卡政府棘手的難題還有：「船體究竟有沒有漏油？」衛星顯示，出事的海域一帶已出現「異常變色」，X-Press Feeders也提到船體附近開始漂浮「灰色光澤」，唯至今尚未確認這是否為船上重油洩漏所致。根據環保新聞網《Mongabay》報導，儘管目前跡象表明船體的油箱並沒有被破壞，但是在經歷過大火燃燒之後，油箱被腐蝕、進而發生洩漏的可能性依然很高。
.
若證實重油洩漏，對於過去沒有處理過巨大汙染經驗的斯里蘭卡當局而言，海上清理工作也將變得更艱難。雖然X-Press Feeders已經委託一家國際公司來處理，但外界擔憂且疑惑的也是：一家以「利益」和「利潤」為導向的公司，是否真的會盡最大的努力來協助清理工作？尤其深感諷刺且無奈的難題是，此案目前能獲得多少巨額賠償金的焦點，或許已經壓過對於海洋生態的擔憂。
.
也正因如此，當地環保人士希望此次的火燒船事件可以成為重要的教訓與借鑒經驗，儘管相關調查與清理工作已展開，但絕不能輕忽未來幾年內將會出現的區域性汙染問題。
.
此次船隻出事地點位於斯里蘭卡的可倫坡港附近，傾瀉而出的化學原料與塑膠顆粒極有可能會隨著洋流、季候風的影響，迅速擴散到附近的海域以及沿線國家，包括：印度、印尼和馬爾代夫等國。「這幾乎接近核災....擴散的汙染不僅是斯里蘭卡的災難，接下來幾週內，更將成為區域性的問題。」海洋保護組織The Pearl Protectors表示。
.
《華盛頓郵報》指出：隨著時間推移，散落大海的塑膠顆粒會繼續漂向其他海域，預計將在60天後抵達印尼，接著再隨季候風向抵達印度、馬爾代夫，甚至到東非的索馬利亞。而在未來一、兩年內，這些塑膠顆粒的最終落腳處可能會是在澳洲的聖誕島和科克斯群島。
.
Photo Credit：EPA / AFP / RT / AP
.
#斯里蘭卡 #內貢博 #海洋 #環境 #環保 #塑膠 #汙染 #新加坡 #MVXPressPearl #SriLanka #Negombo #Singapore #ocean #beach #environment #plastic #國際新聞 #udnglobal #轉角國際
afp 工作經驗 在 Re: [請益] CFP證照「工作經驗」認定？ - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
難得有人在討論CFP這張證照，分享一下我自已的看法好了
希望有更多人可以一起加入這個。。。深淵，哈哈
: （1）CFP「合格之工作經驗」認證嚴格嗎？
: 有用在銀行櫃台、企業的管理部門、會計師事務所、...等
: 的經驗認證成功可以拿證的嗎？
: https://ibb.co/803Hgg9
通常會來考CFP的，大部份都是金融相關行業，也有一些是會計師
工作經驗認證倒是不會很難，只要有3年以上就可以考CFP了
比較要留意的是，考CFP之前要先考AFP，AFP過了之後才能再考CFP
除非之前有會計師證照，就可以直接考CFP
CFP和AFP其實考試內容差沒很多，AFP是零散的選擇題，前後有關聯的題目不多
CFP是一個題組、一個題組，會給你一個文章，裡面有每個人的相關資料
包含收入、支出、想法...等，然後就用這些資料去解題目
合格沒有分數的問題，只要考嬴超過二分之一，基本上就可能會過
怎樣合格的可能只有公會內部的人知道吧，上課的老師是都說嬴過二分之一就會過
: （2）CFP每兩年換證需進修30hr這課程是去下列連結地方上嗎？
: https://ibb.co/qgYLJjP
: 哪些課程可以認列？利用假日上？費用貴嗎？
進修的30小時，不一定要去這些地方，基本上和CFP內容有相關的課程都可以認列
CFP模組有6個，但是一和六差不多，算成5個好了
基本上和投資、勞保&退休、風險管理與保險規劃、理財、稅務與財產轉移相關就可以了，上課證明傳到公會去
公會會認定有沒有符合認列時數
這些課有些在外面上，有些CFP公會會自已舉辦，有些金融公司內部自行舉辦
大部份都可以認列時數，
至於費用貴不貴，就看各人了，有些公司自已舉辦的不用花錢，2年30小時很容易
如果是像我在的小間財務顧問，基本上這些課程就自已去外面上了
差不多每堂課從1500~2000都有，時數1.5~3小時都有
可以想成是強迫你自覺的加強專業，當然，要想成花錢買時數也可以
: https://ibb.co/VJh09Vg
: （3）過來人推薦考CFP嗎？(非終身證照)
: (報名費$8000，每次換證費$6000，還要去上課(時間、金錢成本))
: 是什麼情況比較會需要這張證照？
至於會不會推薦考這張證照，與其說推薦考證照，我更推薦去上課
有沒有考到證照還好，因為上課有系統的教學，加上課的可能是會計師、教授
或者有些相關實務經驗的人員，學的東西會比你想像的還要多
而不是單純的理論或公司主管亂教的一些似是而非的稅務觀念
只是這張證照個人覺得還蠻花錢的
有6個模組，基本上前5個模組都可以用不同的證照和學位來扣抵
之前我只有扣抵了模組二，剩下的每個模組都上，光學費就花3、4萬了
還好公司有補助，所以費用比較便宜，有些去研訓院上課的花費更高
上完課之後的考試報名費AFP+CFP，差不多1萬2左右
然後考上報名會員，CFP費用是8000，AFP是5000，選一個加入就好了
至於你說什麼情況會比較需要這張證照，嗯。。。老實說好像沒有，哈哈
因為考到這張CFP證照，老實說在台灣目前沒什麼用處，我說一下我的看法
第一、這不能扣抵其他證照
你要賣保險，還是要考人身保險，要賣基金，還是要有信託、投信投顧
有聽說公會有打算爭取可以扣抵其他證照，不確定是不是真的
第二、知名度不高
這張證照雖然是國際級證照，但是在台灣最近幾年才開始慢慢推廣，到目前為止
CFP考過的人還不到3000人，很多同樣金融業的人都不知道這張證照，更不用說一般民眾
（吐槽一下，CFP的官網，看起來就像十年前的網頁，也沒什麼更新，怎麼會有人想看）
第三、證照是證照，業績是業績
在金融業呆過就知道，考再多證照，沒業績什麼都是假的
公司要推的商品常常會和CFP的觀念背道而馳
這種情況下，你是要勇敢說不？還是眼睛一閉先活下去再說？
這時候你就會面臨2個選擇，離開或者說服客戶和自已
第四、財務規劃觀念還不普及
有CFP證照的人，大部份應該是想走財務規劃比較多（我個人是這個想法）
但是客戶可以接受找律師問問題要收費，請會計師要收費
但是還不能接受做財務規劃要收費，再加上規劃需要提供財務資訊
所以，就更不願意接受了
不過，現在有比較多人從事財務規劃了，不管是獨立財務顧問還是各銀行都有在推廣
感覺接受度慢慢變高了
最後下個結論
如果考這張證照是為了升職、加薪，考到說出去嚇死人，會讓客戶崇拜，那就不用考慮了
加薪有可能，我知道有些銀行，有這張照證，可以每個月加3000~5000
如果只是為了加強自已的專業，那我覺得可以試看看，但是不用太過強求
說了這麼多，那我明年要換證，你說我會換嗎？
當然，我還是要換，滿足我自已的虛榮心，哈哈
希望大家可以一起交流討論。謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.79.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CFP/M.1567768847.A.981.html
... <看更多>