來啦~創業者 //斜槓// 運動員系列!
#創業像冰壺?🥌
#團隊默契超重要
#最好每個都是大谷翔平
[ 專訪美國冰壺國手,AppWorks 第 20 屆校友 Mike Calcagno ]
1999 年的冬天,Mike 加入了微軟並搬到西雅圖,當時他 29 歲。這個靠近加拿大的城市日照時間不長,在冬季只有 8 個小時。Mike 想找一個下班後在夜晚也能進行的運動,最好是團體類型的,於是決定加入他同事所屬的冰壺俱樂部,開始了冰壺的訓練之路。
Mike 從小就受過高強度的運動訓練,教練父親非常希望 Mike 能夠成為職業的運動員,7 歲就開始打高爾夫與棒球,直到大學。建立肌肉記憶、專注在動作與策略,對 Mike 來說毫不困難,「最難的是你如何每天做同樣的訓練,不感覺無聊。」這個問題的答案,在我們專訪的開頭,Mike 說:是熱情,對想要變得更強,對取得勝利的渴望。
訓練了十年,2009,Mike 39 歲,他終於達到一個自認很不錯的程度,跟著西雅圖最有名的冰壺俱樂部經常取得勝利。「冰壺是一個絕對的團體運動,因為一隊四個冰壺投手都需要完美的配合,才能一起成功。而隊長則需要多年的經驗與判斷,像我這樣的年紀反而正好。」
的確,冰壺並不是一個以快與狠致勝的競賽,它更像一場大型的撞球接力賽,需要四個投手各自配合,並且有戰略地去佈局冰壺的位置,需要很準,更需要四個人近乎相似的程度與能力,最好每個都是 (不用這麼年輕的) 大谷翔平 ,丟壺又準又很會刷冰。但是隊長是唯一的決策者,每一壺投出前的時間極短,其餘三個隊員必須全然相信隊長當下的策略,團隊信任十分重要。
2009 年年底,Mike 與他 52 歲的搭檔 Sharon 在全美取得冰壺混雙冠軍,雖然 Sharon 在四強賽時居然因為交通而遲到,害得他們被預先扣一分,「當下的我非常生氣,但這樣的情緒對於比賽是非常負面的,我只能冷靜並且採取更積極的策略,這畢竟是一個團體的比賽,我必須要讓 Sharon 振奮,一起應對。還好我們最後還是晉級了!」於是他們兩個成為美國國手,代表美國在 2010 去俄羅斯參加世界錦標賽,雖然只獲得了第四名,Mike 覺得這是他冰壺生涯的高峰。
是高峰,但不是 Mike 回想起冰壺訓練時最美好的一刻,「我印象最深的一天,其實那場比賽我們輸了,那是 2011 年在華盛頓,我帶領男女混雙隊要打全美冠軍守衛戰,就在比賽開始的前一刻,我看著我的三個隊員,突然間我覺得一切不能再更好了,我有最好的隊員,我們一起訓練了許多年,那種絕佳的默契與信任,讓我充滿信心。這就是一群人能夠帶來的力量,讓一個人更強大,讓這個比賽有意義。」
於此同時,Mike 在微軟內部也發展得非常好,受到 Bill Gates 的器重,在微軟內部開發所有相關 NLP 自然語言處理技術的應用,8 年內就取得 Partner 職位 (再上去就是 VP 然後比爾了)。後來 Mike 在微軟內部試圖推動「以用戶需求為核心來開發產品」,改變當時「以產品開發來吸引用戶」的主流想法,但是屢遭挫折,於是最終 Mike 在 2016 年結束了他在微軟 17 年的職涯。
2017 年,Ethan 杜奕瑾創辦了台灣人工智慧實驗室 Taiwan AI Lab,力邀曾經在微軟一起打造產品的前同事 Mike 來加入。Mike 來到寶島認識到台灣工程師的素質不亞於合作過的其他亞洲地區工程師,於是 Mike 認為他很有機會可以在這裡開始他的創業題目,利用 AI 對語音及影像辨識的能力,快速擷取影片中的重要片段,大幅降低影片剪輯者的作業時間。2018 年 Mike 成立了 SoopahGenius,2020 年加入 AppWorks 加速器,成為我們的校友,並且在今年三月完成 Pre-Seed 輪募資。
「最重要的是,這次我有很棒的 Co-Founder 跟我一起做這個題目。創業跟冰壺一樣,是不可能靠一己之力完成的;我需要好的隊友,跟我一起為了共同的目標努力,在時間與熱情下累積出的默契,是一個團隊或初創事業能夠成功的原因。」
這樣的默契帶來的除了是執行力,更多的還有信心。「其實 CEO 也很需要被支持,被鼓勵,才能發揮出最好的狀態。」對 Mike 來說,堅持日復一日的努力除了熱情以外,一起創業的夥伴也至關重要,不能分享的勝利終究是沒有滋味的。
ai lab杜奕瑾 在 新唐人亞太電視台 Facebook 的精選貼文
世界公民,是時候對這個議題「有感」了👊👊👊
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ai lab杜奕瑾 在 林佳龍 Facebook 的最佳解答
大數據是發展AI的基礎。而台灣是民主國家,對於資料治理,非常重視隱私與人權,「聯合學習」,就是解決這個問題。交通部很榮幸,與國發會和AI Lab台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾,共同發起台灣聯合學習產業大聯盟,以共創、共享與共好的精神,讓AI 聯合學習核心技術加速產業發展,搭上全球人工智慧的浪潮。
透過產學界共同參與「台灣聯合學習產業大聯盟」,將帶領醫療、智慧城鄉、金融、製造、文創暨商務等共同合作,訓練更精準的全域人工智慧模型,加速台灣AI驗證技術與應用發展。交通方面,則包含從5G建置與應用、自駕車研發與開放場域、推動電動車、共享運具、車聯網到無人機產業等。人本交通是我們的核心理念,目標是讓交通科技帶動成爲人民有感的服務業。
為推動創新治理,交通部在2019年成立「交通科技產業會報」、2020年制訂「交通科技產業政策白皮書」,組成12個交通科技產業小組,包括「R-TEAM鐵道科技產業聯盟」、籌組無人機國家隊(U-Team) 、自駕車國家隊(AB Team)等,整合相關領域的產、官、學、研技術能量,朝向MIT台灣製造及台灣標準檢測驗證的目標邁進。很相信不久的將來,台灣在國際科技產業上,可望出現更多亮眼的成果。
賴清德
龔明鑫
杜奕瑾
Taiwan AI Labs