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「你上一個旅行的地方是哪裡？」
上一次出國是日本，睽違一年多沒到世界走走，這次來參觀 Tigerair Taiwan最新飛機就已興奮到不行！🤩
這台是國內第一架Airbus A320 neo，
能坐到實在太榮幸了😳
一登機內心就有種噗通、噗通的悸動感，
聽到機上播著台灣希望兒童合唱團的音樂，
尤其是看到一排海軍藍配色皮椅，
開始尋找位置時，以前飛行的回憶都回來了～
一向很注重機內環境的我，覺得新的內裝設計用跳色編織地毯很有質感，配白色條紋壁紙很年輕。
這次座位還可以擺iPad 跟手機充電的USB孔，非常貼心～
從上飛機、用餐、休息到下飛機，不同活動有燈光變化營造不同氣氛✨
下一個旅行地方希望先從最近的日本開始去，期待有機會坐到這台可愛的你✈️
#PupupepeTravel
#想念飛行的生活
#Sponsored
#台灣虎航自造天色COLORFLY
#台灣虎航X金色三麥
恭喜 星宇航空 STARLUX Airlines一號機A321neo 順利抵達桃園機場 北跑道23R返抵台灣
這台一號機就跟安導上週飛行模擬體驗的空中巴士A320是同系列機種，A321neo提供188個座位，8個全平躺商務艙椅距63吋，最大伸展長82吋，並配備15.6吋1080P高畫質顯示器，經濟艙有180個座位，前後座椅仍可保有舒適的31吋椅距，且為國內首架備有10.1吋720P個人娛樂系統的窄體機經濟艙，更於全艙等提供Wifi服務，星宇航空引進10架A321neo，將為台灣民航界提升更高級的服務水準👍
#STARLUXAirlines #STARLUX #A321neo #AIRBUS #星宇航空 #安導愛講古
這次去馬爾地夫是搭airasia
機票的確是去馬爾地夫算是可以節省的部分
兩大一小的機票總額為旅行社報新航一個人的票價
搭airasia前往馬爾地夫是在馬來西亞轉機
吉隆坡第二國際機場Klia2為亞航的樞紐機場
如果您是同一組訂位代碼 行李是可以直掛的
如果您是分段訂 轉機就要衡量拉行李的時間
前往馬爾地夫通常是在新加坡或曼谷轉機比較多
有多餘的假期您也可以考慮一次玩兩國
其實原本我是訂下午的班機要去馬來西亞住一晚
結果該班機被通知取消
只好搭上紅眼班機直接轉機了
亞航旗下的航空公司太多了
飛四小時以上的中長途航線很常是用Airbus A330飛
這次搭四趟航程 有三趟是搭A330 一趟A320
airasia的座椅我覺得有比較好坐
起飛下降的技術也蠻不錯的
託運行李要訂票時先買好比較便宜
機上餐點便宜又好吃(也是建議先網上預訂)
如果您不想要被吵 可以加價選quit zone
那個豪華平躺座位好想搭看看 一路睡到馬爾地夫
https://www.airasia.com/…/inflight-comfo…/seat-options.page…
比較資深的背包客應該還記得多年前亞航還有台日航線
日亞航說了好幾次的台北-名古屋航線
不知道今年會不會又被晃點了！
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1509131656.A.627.html
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1527917246.A.3F2.html
不過現在日亞航應該也都只有A320
不錯的搭乘經驗
其實酷航現在促銷前往馬爾地夫的機票也不貴
但以抵達馬爾地夫的時間來說 亞航的時間會比較好
馬爾地夫時差比台灣晚三小時
飛行機の機種とエンジンが同じでも着座位置が前後すると室内で聞こえる音は微妙に変化します
YouTubeで最もマニアックで細かすぎる離陸時のエンジン音比較です
※高品質なイヤホンもしくは2.1chスピーカーを使用するとより楽しめます
※全て同じカメラとマイクで撮影しています
【収録機種】
BOEING 787-8 Rolls-Royce Trent 1000
BOEING 777-300 Pratt & Whitney PW4090
BOEING 777-200 Pratt & Whitney PW4074
BOEING 767-300 General Electric CF6-80
BOEING 737-800 CFM International CFM56-7B
BOEING 737-700 CFM International CFM56-7B
BOEING 737-500 CFM International CFM56-3C
AIRBUS A321ceo CFM International CFM56-5B
AIRBUS A321neo Pratt & Whitney PW1127G
AIRBUS A320neo Pratt & Whitney PW1127G
AIRBUS A320 CFM International CFM56-5B
Bombardier CRJ700 General Electric CF34-8
Bombardier DHC8-Q400 Pratt & Whitney Canada PW150A
【座席位置の目安】
最前方ー前方ーエンジン前方ーエンジン横ーエンジン後方ー後方ー最後方
※機種により胴体長と座席位置が違うため、おおよその位置関係を示しています
【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO7 Black / https://amzn.to/2PFXIJ8
ガンマイク：RODE VideoMicro / http://amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト：adobe premiere elements 15 / http://amzn.to/2rm99pkＡ
速度計アプリ：https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL
===================================================
【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
https://funmake.net/promotion/
※ドリチソをご指名下さい。
【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。
〒530-0011 大阪府大阪市北区大深町3-1グランフロント大阪北館 7階GVH
株式会社FunMake (ドリチソ宛)
飛行機の機種とエンジンが同じでも着座位置が前後すると室内で聞こえる音は微妙に変化します
YouTubeで最もマニアックで細かすぎる離陸時のエンジン音比較です
※高品質なイヤホンもしくは2.1chスピーカーを使用するとより楽しめます
※全て同じカメラとマイクで撮影しています
※一部の機種は国内線運用時に搭乗・撮影しています
【収録機種】
BOEING 787-10 Rolls-Royce Trent 1000
BOEING 787-9 Rolls-Royce Trent 1000
BOEING 787-9 General Electric GEnx
BOEING 787-8 Rolls-Royce Trent 1000
BOEING 777-300ER General Electric GE90-115B
BOEING 767-300ER General Electric CF6-80
AIRBUS A380-800 Rolls-Royce Trent 900
AIRBUS A321neo Pratt & Whitney PW1127G
【座席位置の目安】
最前方ー前方ーエンジン前方ーエンジン横ーエンジン後方ー後方ー最後方
※機種により胴体長と座席位置が違うため、おおよその位置関係を示しています
【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO7 Black / https://amzn.to/2PFXIJ8
ガンマイク：RODE VideoMicro / http://amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト：adobe premiere elements 15 / http://amzn.to/2rm99pkＡ
速度計アプリ：https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL
===================================================
【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
https://funmake.net/promotion/
※ドリチソをご指名下さい。
【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。
〒530-0011 大阪府大阪市北区大深町3-1グランフロント大阪北館 7階GVH
株式会社FunMake (ドリチソ宛)
✈️日本四國合作VLOG跟雷忠去市政廳拜訪市長：https://www.youtube.com/watch?v=SeWzLjcazts&t=241s
🔶我都用Skyscanner查近期最便宜的機票：https://bit.ly/2Kw8o9a
🔶 本次英國馬爾他遊學代辦：Study DIY 自助家遊學網 https://www.study-diy.com.tw
🔶 馬爾他Access To Malta (ATM) 華人旅行社客製化行程：
Google詢問人數/行程表單：https://docs.google.com/forms/d/1cN02s7TX3enwKCVg1pdSeybjJPgnhArqxtBdoUYyn80/edit
我離開馬爾他之前安排了三天跟著ATM走了馬爾他交通麻煩但是必去的景點如：哥佐島/姆迪納古城等地，有專車接送還有地陪推薦道地餐廳真的很美好嗚嗚❤️如果是自己搭公車或是搭船去的話交通單趟就可以花掉兩個小時左右了吧！真心推這間！
🔶 本次強悍的歐洲行李箱品牌：希梵（百貨專櫃品牌）
希梵行李箱官網：fh-bags.com.tw
希梵行李箱粉專：https://www.facebook.com/SL.Bags/
🔶 歐洲鐵路火車高鐵票券：飛達旅遊 http://bit.ly/2SwHwX2
( 折扣碼：LILLIANM省6歐開票手續費用 )
歐洲 31 國火車通行證：http://bit.ly/2StDgrl （歐鐵搭到飽通行證）
全歐12G電話/網卡：http://bit.ly/2Sq9unq （全歐通話3000分鐘）
🔶 本次歐洲行穿搭： SHEIN
台灣站： http://bit.ly/2Eam9bk
國際站： https://goo.gl/XpB7uS
折扣碼：Q2Lillian200（满NT$1599折現NT$200，到6/30)
本次帶到歐洲的SHEIN服飾：
（本片）SHEIN 酒紅厚高領毛衣 http://bit.ly/2X0WIiI
我的歐洲睡衣(深藍絨毛運動套裝)：http://bit.ly/2QuDLVe
黑色高領毛衣：http://bit.ly/2PdVqMb
SHEIN 紅白燈籠袖薄毛衣 http://bit.ly/2BACoeQ
SHEIN 白色袖條紋拼接大學 http://bit.ly/2BBHRSJ
SHEIN 深灰套頭高領 http://bit.ly/2GpRpo7
SHEIN 海軍藍紅白條紋T http://bit.ly/2UZdAEU
SHEIN 卡其色高領人造毛皮高領 http://bit.ly/2EclftO
SHEIN 白色紅藍條紋高領 http://bit.ly/2IgFNFz
SHEIN 酒紅字母印花連帽衫 http://bit.ly/2Gqdu5L
SHEIN 黑色前開襟氣質毛衣外套 http://bit.ly/2UZXBpY
SHEIN 綠色厚高領毛衣 http://bit.ly/2TNy9nm
🔶 我的髮型設計師：A’mour文山店的Tony（ Line : boy00622 ）
FB專頁 : https://www.facebook.com/amour7hairsalon/
🔶 * BGM
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Most of my BGM is from NCS, Concordia Recordings, FreeMusicWave & SkyBlew :
NCS：https://www.youtube.com/user/NoCopyrightSounds/videos?disable_polymer=1
Concordia Recordings：https://www.youtube.com/user/concordiarecordings/videos
FreeMusicWave：https://www.youtube.com/user/freemusicwave/videos
SkyBlew : https://soundcloud.com/SkyBlewMusic
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#易捷航空 #easyjet #航空體驗 #飛行體驗 #飛航體驗
執飛國內線常使用的[ATR72]總座位數為72人執飛國際/兩岸線使用的[A320/A321]則為150與182人那麼各位猜猜...新機[A330]總位數為多少呢? ... 【AIRBUS A330大蒐秘!】 ... ... <看更多>
airbus a320座位 在 [分享] 2020.08.22 AE1263 TSA-KNH - 看板Aviation - 批踢踢 ... 的推薦與評價
圖文版：https://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/47486763
一行人八月下旬到金門懇親。
日期決定得有些倉促，打開網站一看，中午前的航班只剩下 AE1263 還有 S 艙優惠票。
Google 搜尋結果還很盡責地提醒這個航班「腿部活動空間較為狹窄」，
座椅間距跟票價成正比的情況下，
最後大家都將就這個國內線最難坐，椅距最窄的機型。
7:10 AE1261 ERJ-190 2093元 31吋 腿部活動空間適中(79公分)
8:10 AE1263 A320-200 1680元 28吋 腿部活動空間較為狹窄(71公分)
8:40 AE1281 ATR72-600 1988元 30吋 腿部活動空間適中(76公分)
開放線上報前查詢了座位狀況。
華信對散客真的很～～～好，
星期六上午的航班，大多數的座位都預先保留給團客，
從 AE1261 到 AE1263 到 AE1281，
散客能選的座位都寥寥無幾，只好決定一大早去機場劃位。
大清早搭上 6:12 的捷運，順手再打開網站，發現第 1 排座位被釋放了出來。
第1排的選位費原價 650 元，事不宜遲趕緊自己手動升等。
IT 三種顏色座位的選位費分別為 650 元、350 元、190 元，
濕租給 AE 飛國內線時則免收選位費。
前一天其他同行者線上報到時，頁面顯示的登機門是 Gate 10，
到了搭機當天變更為 Gate 8。
抵達松山機場後，到華信櫃台按自助報到機，出現的是無法列印登機證的訊息。
無法列印登機證跟坐第 1 排有關。最後還是由人工櫃台印出登機證。
過安檢進入內候機室，7:10 往金門的 AE1261 登機中，
暑假期間 AE1261 通常使用外機坪，搭接駁機登機。
八月份華信只留一架 ERJ-190 在松山過夜，
停在 Spot 24 的是之前已經搭過兩次的 B-16823。
停在 Gate 10 的 B-50008 前一晚擔任 AE374 抵達松山後便佔用 Gate 10 過夜，
早上當 8:20 的 AE2363 往澎湖。
繼續前行，踏入國際線候機室。
這裡已經是第一航廈的範圍，
因應國內線的需求，松山機場將 8 號登機門的空橋，
以及 8 號登機門附近的候機室區域暫時劃給國內線使用。
昇恆昌在這裡舉辦完稅特賣會，加減彌補今年因疫情大受影響的業績。
松山機場國際線候機室在近幾年增建，
航廈二、三樓建築往外推，提供更多空間給免稅店使用。
候機室也因此離飛機更近了一些。
停靠在 Gate 8 的是 B-50016(A320-232)。
原先以為 B-50016 是 7:00 往 MZG 的 AE2361，
但一經旁人提醒，看了看時間發現 AE2361 應該已經出發，
那麼眼前的 B-50016 就是今天要搭的 AE1263 了。
暑假期間 AE 向 IT 濕租四架 A320-200 飛國內線，
這天松山配到的是 B-50008、B-50011、B-50015、B-50016。
兩年前去花卷時搭過的 B-50015 今天擔任 7:00 的 AE2361 往澎湖；
B-50016 擔任 8:10 的 AE1263 往金門；
B-50008 擔任 8:20 的 AE374 往澎湖；
B-50011 則是要到中午過後才會出勤，今天的第一腿是 12:55 的 AE2371。
由落地窗往外看，今年剛換塗裝的 B-16210(A321-200)被緩緩拖了過來……
準備拖進 Gate 9，擔任 8:10 的 B79105 往澎湖。
跑到 Gate 9 拍 B-16210 的右半身照片。
後面剛從 Gate 11 後推出來的是 B-16218(A321-200)，擔任 B78611 前往澎湖。
然後又回到 Gate 8 繼續等待登機，7:40 左右便聽見 AE1263 的登機廣播。
Gate 8 往三樓的電扶梯暫時封閉。
在松山搭國際線還沒有走過 Gate 8，倒是隔壁 Gate 9 走了 4 次。
今年一月武漢肺炎剛開始爆發時，
記得有報導說由武漢來的班機在松山都會停靠 8 號登機門，以方便檢疫。
如今武漢來的班機已因為武漢肺炎而停飛，8 號登機門也移作他用。
步入機艙，B-50016 是澳門虎。
雖然號稱是機上最舒適的第 1 排，但依然是直挺挺的直立式座椅，
而且腿部伸展空間沒有預期寬敞，出去上洗手間時還是會卡到鄰座乘客的腳。
看起來這項商品應該不會讓我想花 650 元選位。
(坐在其他排的乘客表示：不要得了便宜還賣乖)
8:05，關艙門；
8:06，後推；
8:10，開始滑行；
8:15，右轉上10跑道；
8:16，滾行起飛。
Date: 2020.-8.22
Carrier: MANDARIN AIRLINES (OPERATED BY TIGERAIR TAIWAN)
Flight No.: AE1263
Route: Taipei Songshan (TSA) － Kinmen (KNH)
Scheduled Time: 8:10 － 9:10
Aircraft: Airbus A320-232, 7203
Registration No.: B-50016
Class/Seat No.: Economy Class / 1F
大塞車是週六上午國道 5 號的日常，
回堵到國道 3 號以及南港聯絡道……
8:18，開始右轉；
8:19，經過石碇上空；
8:20，遭遇一段不穩定的氣流；
8:21，抵達 10000 ft；
8:23，CA 起身，安全帶指示燈熄滅；
8:24，CA 廣播說將開始發送飲料。
機上提供的是 200c.c. 的愛之味無糖麥茶鋁箔包，沒有第二種選擇。
好在上機前帶了一罐御茶園可以補充糖分。
至於無糖麥茶，在金門時想要推銷給同團團員都乏人問津，後來帶回家到現在都還沒喝。
華信的台北←→金門航線，
用 ATR72-600 與 ERJ-190 飛的航班都有走飲料車倒飲料，
但用 A320-200 飛的航班沒有走飲料車，只有發鋁箔包。
原來，選搭代打的 A320-200 航班，
除了座位狹窄外，服務也會跟著小小降級。
8:27，在雪山主峰附近稍向右轉，調整飛行方向。
8:30，機長廣播說歡迎搭乘台灣唬航……更正，華信航空。
目前正在中央山脈上方，飛行高度是 20000 ft，時速約 750 公里，
預計 9:05 抵達目的地金門，金門與台北沒有時差，氣溫為 30℃。
當下聽到中央山脈有些納悶，
下機後看飛行路徑，發現我們並沒有經過中央山脈，
此時飛機的位置在東勢、新社一帶，剛飛越雪山山脈上空，
看來機長的地理可能沒有很好。
8:35，由芳苑離開台灣本島上空。
離開座位到機尾上洗手間，
畢竟是廉價航空，洗手間內沒有任何洗手乳等備品。
8:38，CA 廣播說我們已開始降低高度；
8:41，在吉貝島上空右轉，調整飛行方向；
8:51，窗外已經可以看見中國沿海的陸地，
武漢肺炎疫情期間無法出國，只能從飛機上俯瞰國外的景色。
8:59，大幅度向右轉彎。
根據 1A 座位的乘客拍攝的照片，此時左側窗外可以看見中國的離島浯嶼，
接著是由台灣管轄的的二膽島、大膽島、烈嶼。
9:02，進入金門本島上空；
9:03，由金門尚義機場 06 跑道降落；
9:04，左轉A滑行道，以非常緩慢的速度滑行，等待 B-16851(ATR72-600) 後推。
B-16851 擔任 AE764返回台中清泉崗。
9:06，左轉 N 滑行道，接著右轉 Spot 2；
9:08，抵達 Spot 2(Gate 12)；
9:10，開艙門。
經由空橋步入航廈。B-50016後續將擔任10:00的AE1264返回台北松山。
由候機室往外看，
Gate 4 停靠的是 B-17015(ATR72-600)，高雄小港來的 B78911。
Gate 5 停靠的是 B-17005(ATR72-600)，台中清泉崗來的 B78955。
Gate 6 停靠的是隨後抵達的 B-17007(ATR72-600)，台北松山來的 B78807。
B78807 在台北松山比 AE1263 早出發，
不過螺旋槳飛得比噴射機慢，半路就被 A320 追過，反而比較晚抵達金門。
穿過行李提領區後上樓，
發現金門機場的到達動線規劃了「八二三參戰老兵專用通道」。
暑假期間 A320 大多投入在台北馬公航線，
台北金門僅分配到一天一往返的 A320(AE1263、AE1264)，
不過，如果遇到 ERJ-190 或 ATR72-600 故障顧路的話，
臨時也會有其他班次使用 A320 代打。
完成今年的第一趟 A320 飛行，可能也是唯一的一趟。
整體來說，跟濕租代打的比起來，正牌的華信航空還是略勝一籌。
除了座位擁擠程度、飲料服務的落差，
相較於華信航空的空服員，麻疹航空空服員的服務態度也比較隨興/隨便。
不過，我們在購票的同時，就已經知道這趟是自願降等廉價航空了，
所以也不應該太意外吧？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.23.176 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1600961116.A.C9D.html
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