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為期三天的第十屆中國（澳門）國際汽車博覽會昨日在澳門威尼斯人金光會展中心閉幕，共有逾八萬人次入場。
本屆澳門車展規模6.5萬平米，設有中國自主品牌展區、造車新勢力展區、豪華車展示區、商用車展示區、進口品牌展區、車身技術展示區、汽車配件及用品展區、金融展區以及“濠江盛匯”十周年——潮車多元體驗區等特色展區，有來自二十多個國家和地區的一百多個知名汽車品牌和相關企業參展，近四百輛汽車參與展示，同期舉辦了二十餘場汽車專業論壇及文化主題類活動，入場觀眾近八萬人次，吸引了二百多位媒體人報道車展盛況。
雖然今年突如其來的疫情，給全球經濟帶來了前所未有的衝擊，但澳門車展在展出面積、品牌數量、車型數量、觀眾人數等關鍵性指標穩步提升，繼續保持區域內規模最大、影響力最強、國際化程度最高的專業汽車展覽會。
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●Stelvio為 Alfa Romeo 創廠首款百年來首款量產 SUV，於 2016 年洛杉磯車展上正式登場。
●主要對手鎖定 BMW X3/4 、Mercedes-Benz GLC/ GLC Coupe 、Jaguar F-Pace、 Porsche Macan 與 Audi Q5 等車型。
●Alfa Romeo 國內目前無總代理，市面上的新車多半為貿易商自行少量引進。本次試駕是由 PIT 挪威特所提供的歐規車型，與其他美規車型配備上有些許的不同。而 PIT 挪威特在 2018 年開始導入 Stelvio，除了標準車型之外，還曾引進過 Quadrifoglio Verde(QV性能版)，但現在只提供本次試駕的 2.0T Q4 四輪驅動版本，建議售價為 280 萬元起。
●動力配置上， Stelvio 2.0T Q4 搭載 2.0 升渦輪增壓引擎，可輸出 280 匹最大馬力以及 41kgm 的最大扭力；至於性能旗艦 Quadrifoglio Verde 版改採 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎，榨出高達 510 匹最大馬力及 61.2kgm最大扭力的驚人輸出。
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