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2022年式的Nissan GT-R NISMO看來沒什麼改變？或許原廠早就知道GT-R不缺強悍！只要車迷如同看哥吉拉一般對它懷抱敬畏！
【Nissan Sentra 德哥試駕】：
https://youtu.be/48rHznKOGT8
【Nissan Kicks 德哥試駕】：
https://youtu.be/hVcQ0vwdxVQ
【Nissan Altima 德哥試駕】：
https://youtu.be/OaaeTs0D5E8
【Nissan Leaf 電動車 Jason試駕】：
https://youtu.be/he9uS0LeSPk
不得不說Nissan新世代的車款真的讓很動心阿~不過這台 Qashqai 台灣有機會見到它嗎？
【Nissan Sentra 德哥試駕】：
https://youtu.be/48rHznKOGT8
【Nissan Kicks 德哥試駕】：
https://youtu.be/hVcQ0vwdxVQ
【Nissan Altima 德哥試駕】：
https://youtu.be/OaaeTs0D5E8
【Nissan Leaf 電動車 Jason試駕】：
https://youtu.be/he9uS0LeSPk
NISSAN近期都走顏值路線，小改款KICKS有個更銳利以及前衛的線條囉～搭配LED燈具導入更顯科技質感！
【Nissan ALTIMA 德哥試駕】：
https://youtu.be/OaaeTs0D5E8
【Nissan Leaf 電動車 Jason試駕】：
https://youtu.be/he9uS0LeSPk
小改款的Toyota Camry除了外型小改，還把引擎換了，排氣量從2.5降到了2.0，入門車型92.9萬的價格國產版Camry便宜不說，跟神車Altis更只有2萬5不到的價差，加上標配TSS2.0，被動安全也是給好給滿，這麼一輛車真的有所謂的缺點嗎？
車款詳細介紹：
https://bit.ly/3ny2PJ5
8891汽車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
#toyota #camry #8891汽車
新在哪裡？
●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋，下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集
●全車系換上新款輪圈
●尾燈改為燻黑設計，燈組內加入黑色飾條
●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式)
●中控飾板自原有的虎目石飾板，改為典雅木紋飾板
●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花，改為精緻霧面塗裝
●座艙內的車縫線顏色自原有的紅褐色改為銀白色
●導入新世代 2.0L Dynamic Force M20A-FKS 引擎取代現號 2.5L 2AR-FE 舊引擎
●M20A-FKS 引擎熱效率達 40%，結合 13.0:1 高壓縮比設定搭配 D4-S 缸內直噴科技，最大馬力 173hp / 6,600rpm 峰值扭力 21.0kg-m / 4,100~4,900rpm
●導入新世代 Direct-Shift CVT 無段變速箱，具備起步齒輪 (Launch Gear) 設計，減少動力耗損
●標配 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統，導入全速域 ACC(含Stop&Go)+LTA 車道循跡輔助
#Toyota
#Camry_汽油尊爵
#記得開啟CC字幕喔
Toyota Camry 車系自 1982 年誕生以來，迄今發展出八個世代，國內自第二代起正式引進美規車型，並自第五代起導入國產化，第八代於2018年時改為日本進口方式導入，而小改款車型以美規率先於2020年推出，歐規在同年底登場，日規則在今年 2 月推出。總代理和泰汽車選在今年 3/3 正式發表，動力提供 2.0L 汽油及 2.5L 油電兩種選擇，汽油編成與建議售價分別是豪華 (新台幣 92.9 萬元起) 及尊爵 (新台幣 102.9 萬元起)，2.5L Hybrid 則提供尊爵 (新台幣 118.5 萬元起) 及旗艦 (新台幣 139.9 萬元起)，本次試駕車款為 2.0 汽油尊爵。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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