2022年式的Nissan GT-R NISMO看來沒什麼改變?或許原廠早就知道GT-R不缺強悍!只要車迷如同看哥吉拉一般對它懷抱敬畏!
【Nissan Sentra 德哥試駕】:
https://youtu.be/48rHznKOGT8
【Nissan Kicks 德哥試駕】:
https://youtu.be/hVcQ0vwdxVQ
【Nissan Altima 德哥試駕】:
https://youtu.be/OaaeTs0D5E8
【Nissan Leaf 電動車 Jason試駕】:
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Nissan在19年下旬導入Altima,取代銷售多年的Teana征戰中大型房車市場,挾著全新的安全科技以及性能十足的248匹大動力,看似來勢洶洶,但面對Camry積累多年的優質形象,他動搖得了嗎?
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altima評價 在 [心得] Altima 3000公里心得分享- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
疫情期間吃飽閒閒,待在家也沒啥事幹
看了看版上這台車的心得分享實在不多,就來發個心得文賺個P幣好了
選這台車的心路歷程跟賞購車心得之前PO過,也不再落落長重複太多
大抵購車預算大概在150萬左右,但這預算其實有些尷尬
豪車品牌就是入門車等級
Volvo的XC 40、V60、Infiniti改版前的Q50、歪L的UX跟NX也看,但只能說不太心動
在太座欽點下,才發現有這台車
看到這台的動力,以及家人一致對於乘坐感受讚賞,安全配備也齊全
既然在預算範圍內就爽快付錢下訂啦
三月中交車到五月中疫情爆炸前,兩個月大概跑了3500公里左右
最北到台北、最南到高雄,高速公路跟山路也開了好幾趟了
操駕跟油耗應該有些可以供參考的地方
先來張交車照
一看到這浮誇的彩帶其實覺得有點喜感,但交車嘛,浮誇一點大紅色喜氣洋洋也是開心
車頭就是毫不意外的日產,然後光看車頭,跟新仙草基本上長得一樣啦XD
其實整個外型都跟新仙草9成像,如果不是車主應該真的分不出來
遇到誤認成仙草的親朋好友,我也都說對啦是仙草,但我有多花50萬改引擎(?
一交車後馬上開上山去熟悉的廟宇拜拜
開山路時馬上有感底盤、懸吊、引擎所帶來的愉悅駕車感受
我上台車是現代的Elantra 六代,再之前家裡也都是開一般國產的轎車或休旅
以前開車時,覺得過彎就穩穩的、開高速也穩穩的
享受開車,但對於操駕沒有太細緻的感受
但開同樣熟悉的山路時
才感受到什麼是對於過彎有信心
即便是時速60至70的過彎,這台車的底盤簡直讓我覺得都吸在路上緊貼著前行
差不多時速、一樣的轉彎,側傾的抑制也比我前台車好上許多
開高速公路時,油門一拜上150真的也不過就是眨眼之間的事情
動力隨傳隨到,超車的時間也明顯縮短,可以在極短時間內完成超車
原來版友分享的踩下油門的快樂、殺彎的過癮是這種感覺,真的,很快樂啊!
主動安全的部分
沒有車道維持,沒有level 2,ACC要在時速32以上才可以作動,但可以跟車到停
很多版友詬病這跛腳主動安全配備,但可能我這輩子也沒體驗過,所以也沒啥被剝奪感
倒是ACC使用後,覺得調教得很不錯,加速跟煞車都不會讓人感到突然跟不適
有次放膽真的跟車到停也非常優異,駕駛是可以不緊張的
太座也完全分辨不出來是我自己操駕還是使用ACC
有ACC後在高速公路上遇到塞車真的一個大解放,腳真的輕鬆很多
另外這台車有配備一個「超前視距」的警示功能
有次在高速公路上,前車的煞車燈甚至還沒有亮,但車子突然跳出警示標示
雖然覺得有點奇怪但我還是先踩了煞車減速,大概一兩秒後,前車突然大力的急煞
這時候就很慶幸這個警示功能先提醒爭取更多反應時間,不然那個急煞力度真的不是蓋的
至於車輛內部的配置、質感,跟我看一些豪華品牌的入門級距車輛實車是覺得差距極小
也比我上台車進步非常多,對我個人而言沒什麼好嫌棄的就是了
然後雖然這台車配備BOSE音響,但我一個木耳,沒有覺得有什麼驚艷感受@@
倒是這台車的座椅!!!我只能說NISSAN不愧沙發廠啦!!!
駕駛座的部分,無論是腰部、大腿的支撐性真的都不是蓋的,開長途車大大減少痠痛感
副駕駛座的部分,太座每次上車都睡好睡滿,而且是以各種姿勢睡翻
兼堆著她的包包、化妝包防曬護手霜、樂器、鞋子、路途上要吃的零食,還是都自在
所以寬敞跟舒適的部分應該是很OK
至於後座,家母則是覺得甚至比副駕駛座好坐,我猜是因為後傾的角度舒適
且因為車長較長,腳部空間寬敞,所以乘坐體驗也很良好
油耗的部分,以一台近5米的中大型房車,且馬力有248匹
我市區高速大概5:5,油耗12km / L,覺得沒什麼好嫌棄了
不過當然跟一些油耗動輒17-21的比,真的耗油到炸啦
可是油耗是我相對不在意的地方,就放飛吧
缺點要講一下
CVT的變速箱聽說很雷,我是還沒修過我不知道,先姑且放在缺點
雖然這台也是渦輪引擎,但我確實感受到起步較緩慢綿密,不像其他渦輪車那種起步感
不知道是否是CVT的關係
但這偏細微起步差異啦,過時速30-40後,重踩加速就完全不拖泥帶水
再來就是車長有點長,迴個轉常常無法一次過有點煩人
另外就是路邊停車也有點困擾,但我比較常停在停車場,停車場比較沒有這種車長問題
不過機械停車場換車後還沒試過就是了
另外就是胎噪略明顯,19吋胎帥歸帥,但換胎時錢包君可能會哭泣一下
大概就是這些心得啦
再補一些圖
購車前爬文時看到有人說這樣內裝配備以及品牌竟然要120萬上下,盤到爆(?
但那快樂感跟覺得值得,是方向盤握下去、油門踩下去才能體會到的
太座曾經一度擔心都看了豪華品牌了最後買了日產會不會有遺憾
但坦白說,坐過開過的那些車,在我的預算級距裡,Altima真的開起來非常快樂
沒入手豪華品牌的遺憾什麼的,油門踩下去就忘惹@@
每次停好車看到車側線條、19吋的胎,都還是覺得哇我有一台帥車
所以大概就是買到符合我個人需求,也符合家庭需求的車了吧!
祝各位也都能買到符合自己所需的好車!
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隔音很好喔!
Focus ST真的挺香的
但外型上我比較沒有那麼愛,再加上太座喜歡這台空間
這也是有些車友抱怨的地方
但我反而覺得偽裝成仙草有另外一種樂趣XD
仙草王啦!
馬六整台跟這台完全不同取向喔
我幾乎可以說是花錢買這台的馬力跟空間啦
如果是偏馬六的取向的話,我想我應該就會買XC40或V60了
畢竟底盤、懸吊、引擎都是真的要開一下才能感受到的差異
鍵盤賞車、實際賞車都很難體會
我也是真的換車之後才感受到原來殺彎是這種感受(不過還是安全為上啦
好像沒啥顯著改善,車友群也是很多人遇到
可能我從韓車換成日產,被別人嘴品牌的機率大幅降低,就覺得一切安好@@?
但還是要為現代說句話
之前大概65萬成交Elantra,CP值極高,而且安全性也高,救了我一命
我對現代還是非常有好感
不過期許10年後可以再往上看個300萬的車啦,我屁孩喜歡屁屁的BMW QQ
換車前其實有衡量過,相較於豪華品牌的保養費用
日產的保養費用很OK,省下的錢拿來養個19吋胎,沒毛病啊
這倒是還好,是因為老闆開歪L,在老闆力邀下才會去看Lexus
不然我親朋好友都知道我對豐田系列實在很沒愛...
當作爆改引擎啦
我可以懂大大說得不太靈活感,畢竟車頭真der好長QQ
但那種過彎時伏貼在地上的穩定性跟安全感,比我上台車好上不少,所以還是讚嘆
低調改引擎啦
尾燈QQ
但我都安慰自己我很少看到尾燈亮・_・
Superb我記得如果要到248左右的馬力,好像高出150一些
很多人都說馬力那麼大還不是速限120
我以前也這樣說
但現在開過大馬力之後...真為過去自己的言論感到羞愧
畢竟眨眼間120跟踩到飲料都喝了好幾口才120,快樂感還是不一樣
我現在很好奇300P踩起來如何,胃口養大真的回不去
我文章內著墨安全係數的分享不多
但我購車時的排序安全係數是第一個,出過車禍真的想起來會後怕
這台無論鋼材、氣囊、一些主動的警示系統,真的讓人很安心
小命要好好留著賺錢,10年後換更厲害的車啊
橘色是仙草喔!
學長安安,我也喜歡這樣扮豬吃老虎,別有一番樂趣XD
是仙草跟風帥啦QQ
原來如此,這是我第一次開NISSAN的車,也第一次開CVT,有點不熟
家母說坐起來好像把客廳沙發搬到車上
這也是我第一次開美規車,可以理解我好友為何超愛開美規車惹
大大終於說出我的心聲,仙草帥歸帥,但看到阿提馬還不叫聲大哥好
我其實有很認真看Q50,那車頭燈跟尾燈、還有引擎蓋的肌肉線條,真的香
但我不知道各位有沒有仔細坐進去Q50的車室,我很不喜歡車室的設計...
不然的確是150萬級距可以考慮的好車
新版300很爽,但價位就要再捏
舊款200的折價多,可是沒有太愛
再來就是我也想開看看美規車啦
現在一起帥帥
其實XC40我真的算是非常喜歡
但太座不愛,而且太座是山路易暈車體質,XC40底盤還是高了一些,空間太座也嫌棄
果斷放棄
真的科技感不夠XD
儀表板不是全螢幕,數位資訊音樂那些的也只有7吋
不過因為我很喜歡儀表板是實針雙環,加上開車習慣也喜歡摸實體按鍵
所以算是很合我喜好
我加98,有點傷本
但車友有加95的,開起來好像也沒啥事
我其實也納悶怎麼沒給車道置中,不然挺想玩玩看
討你一個紅色喜氣
不過豐田就算漏水還是屌賣啊,他牌怎樣都賣輸XDD
岳父開Infiniti,其實我對I牌也很有好感
但賞車時踏進展間,全展間新車系只有3款,太座還說I牌到底要不要賣車啊(??
那我小弟啦
身為從讓人有點嘆息的馬力的車升級上阿提馬的過來人
我覺得這捏下去有感的值得啊!
但這兩個色好難顧,我懶人
實在是很佩服把白/黑車顧得好的車主・_・
旅行車比較不對我胃口
不過我想如果我可以接受旅行車的話,我應該會買V60
那時候有活動,覺得現金價真的有香
太座真的是很喜歡看車
而且HAPPY WIFE HAPPY LIFE絕對真理
超少遇到
對豐田比較沒愛QQ
考量後勤的話其實豐田是好選擇
但我喜歡開偏冷門的車(然後要修要待料時就會幹幹叫了...
看來我文筆還不夠好XD
這位大大確實有點到一部分,Q50的其他配備要到覺得足夠的旗艦等級,也要快180
捏太多了啦
遇到同款真的會超興奮
我下次開山路時叫醒她感受看看
我覺得主要是胎噪,其他高速風切那些都算寧靜說
F10好帥啊啊啊啊
對,最大的缺點忘記講,最大的缺點應該是裕隆代理XDD
這樣推坑是可以的嗎QQ
原來是這樣!那我下次來試試看
那家魚吃土早餐店很好吃欸XD
先出生的就是要叫大哥啊
真D舒服不騙
我買超抖的時候還沒有運動抖,買下去大概半年運動抖就出了,差點沒氣死
雅歌也好帥
原本有點猶豫,油門踩下去後就想付錢了
沒事啦,也討個紅色喜氣
這裡有個很香的油門要不要踩踩看
那是一個警示系統,如果壓線方向盤會震動,但還是要靠駕駛控制喔
※ 編輯: ni9988778065 (111.252.98.129 臺灣), 06/14/2021 00:36:23
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