老話一句，買中古車並不是買新車，總是會有需要整備的地方，若心態能調整好，又找到良心店家或自售賣家的話，也是能有高CP值的用車體驗！
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#Mobile01#Hilux#Toyota#巨人之手
Toyota 小改款 Hilux 試駕，探索秘境的好夥伴！
https://bit.ly/31yT4Q9
自從國內的皮卡車型（ Pick-up ）後座限制法規解禁後，可說是打通該車型的任督二脈，在台灣新車市場成為一股成長中的新勢力，而除了引進時間較早的 Ford Ranger、VW Amarok 之外，和泰汽車也在2019年正式引進素有「皮卡界神車」之稱的 Toyota Hilux；而在國內上市之後，Hilux 的銷售表現可說是扶搖直上，2020年在國內皮卡級距中擁有60%的市佔率；隨著今年六月 Toyota 原廠推出 Hilux 小改款車型，國內也在第一時間引進發表上市，單一等級設定145萬元的售價，相較於改款前漲價了9萬元，不過小改款 Hilux 在動力設定、整體配備等皆有實質的升級，透過本回試駕，來看看小改款 Hilux 的實際表現吧！
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amarok自售 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡？
●導入全新外觀設計，車頭前霧燈造型變更，導入暗銀色下保桿、LED Bi-Beam 頭燈組、整合式氣壩&水箱護罩。
●車側導入勁黑車門把手 & 後視鏡外蓋、輪拱飾板、車斗飾桿、18 吋曜黑鋁圈。
●車尾導入暗銀色後保桿、LED 車斗照明燈、盾形尾門把手、LED 雙 C 形光條尾燈。
●新增綻曜藍、鈦金銅、晶燦紅三個車色選擇。
●座艙新增燻黑鍍鉻飾板、類金屬消光髮絲紋飾板、四門冷光氣氛燈、雙色座椅&前座通風座椅。
●馬力上調，最大馬力 204ps、最大扭力 51.0kgm。
●新增 Auto LSD 自動限滑差速器模態、前輪舵角監控、VFC 可變控制動力方向盤。
●後軸採用新型 Super Flex 葉片彈簧懸吊系統設計，提升舒適表現。
Toyota Hilux 發展至今已推出共 8 個世代，以高耐用度及高可靠性聞名。和泰汽車看準國內皮卡車市場的發展趨勢，於 2019 年 7 月正式導入即獲得熱愛皮卡車主的喜愛，2020 年上半年更熱銷超過 1,200 台，成為市場上熱門的選擇。
而今年 Toyota 原廠再度針對 Hilux 進行大規模小改款升級，和泰汽車也以最迅速的方式同月率先提供國內汽車媒體預賞，使台灣市場成為全球首波上市的市場，不僅外觀大幅度提升，內裝也精進配備，同時底盤、動力都全面強化，來提升產品競爭力，不過售價也從原先的 136 萬元調升至 145 萬元起。
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amarok自售 在 全民瘋車Bar Youtube 的最讚貼文
和泰汽車7/29正式發表小改款Hilux
正式售價為145萬元
小改款的Hilux在外觀、動力、內裝、操控
都有一定幅度的提升
詳細的內容請看怡塵為大家介紹吧
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