【全美足不出戶買菜App攻略】*如須轉載需含文章連結
上週全美宣布疫情進入警急狀態,身邊朋友個個發愁去哪裡買菜。🛒我火速搜羅了12個買菜App,實際下載App親測,提供目前推估的送貨時效,大家就動動手指買個菜,窩在家工作、追劇吃飽飽!🧺🥬
註:各App目前在各區送貨時間出現很大的變化,以下是近幾天的實測經驗,僅供參考。暫時買不到也免驚,他們已在積極補貨和趕上物流。😅
1.Amazon Fresh:全美有whole foods的地區都支援,Amazon Prime會員滿$35免運費,非會員前30天免費試用。蔬果肉品奶蛋品質極新鮮、提供多樣有機商品,價錢和實體whole foods一樣。灣區目前部分地區下單後開始出現「暫無送貨時間」,或者送貨檔期隨時調整,不妨每隔一段時間查看,有朋友就是這樣取得兩小時送貨呢。*有網友回報Amazon Fresh目前不送舊金山SF。
2.Whole foods網站:有居住加州南灣的網友回報,目前嘗試直接在whole foods網站下單,比較容易取得送貨窗口喲,大家不妨多試試。(3/20更新)
3.Instacart:跟全美各大超市 Kroger’s、Albertsons、Costco、Ahold-Delhaize、HEB、Safeway等合作,矽谷南灣還送Sprouts和H Mart。第一次下單免運費,之後$3.99起,加入Instacart Express前兩週免費使用,之後年費$99,多數超市滿$35免運費。目前南灣 H Mart和 Sprouts下單後顯示暫無配送時間,Sprouts店經理說最快一週內會好轉。
4.Google Shopping (Google Express):送貨範圍廣,和Costco、Target和Ranch 99等合作,適合大量購買Costco,懶得自己搬的人,產品單價偏貴,可能有額外運費。多數滿$35免運費,生鮮菜品類的選擇較少。以前送貨1-7天內,目前配送狀況約10天。
5.Shipt:支援全美的超市代購,美東和中西部為主,包括Fairway Market、Morton Williams、Safeway、Smart & Final等,美西也送Ranch 99。生鮮蔬果肉、熟食點心到日用品都有,年費$99、前兩週免運費試用。送貨一般兩天,灣區目前Ranch 99和Safeway排到至少一週後或暫無配送時間。
6.Safeway Delivery:滿$30提供送貨或自取,貨品齊全,蔬菜水果、生鮮肉品、飲料乾貨都有,服務地區:加州、亞利桑那、馬里蘭州、維吉尼雅州和華盛頓州,多數地區出現延遲狀況,商家表示一週內會補足。
7. Weee:支援舊金山灣區、西雅圖和洛杉磯。菜品齊全,蔬果生鮮、熟食奶茶外賣應有盡有,價格和亞洲超市差不多,蔬果品質蠻新鮮。可參考促銷、熱賣商品或新品專區再下單,首單減$10。以前是隔天送達,灣區我前天早上訂購下週可到府,昨天下午訂顯示10天後抵達。
8. Yamimeal:支援舊金山灣區、洛杉磯、斯托克頓市和波特蘭。下載App後輸入SJ在搜尋欄,就能看到SJ Distributors超市,以各式亞洲海鮮肉品為主,也有蔬果乾貨。海鮮價錢相當吸引人,蔬菜比一般亞洲超市稍貴。App操作介面還算好用但有改善空間,目前灣區配貨速度相當快,我15號傍晚下單,顯示隔天下午三點前能送達。目前提供額外5%折扣。
9. Imperfect Foods:把外表有瑕疵但品質好的食材做處理,以較便宜的價格販售,可選擇每週送一次或兩次的訂閱宅配。有生鮮蔬果、肉類、零食乾貨等。新用戶還能收到貼心的食譜建議和小卡片。免年費,運費按距離計算,價格跟Walmart差不多,目前送貨速度較不受疫情影響。
10. FreshDirect:提供新鮮、高品質食材,涵蓋紐約、康乃狄克、紐澤西、賓州、跟華盛頓DC地區。以周到貼心服務聞名,例如捕撈季節開始時會通知顧客,送貨時配合顧客固定指定送達時間,並考量美東嚴峻天氣狀況。運費依照地區而定,紐約$30起運費約$5.99,會員年費$129可無限次下單不收運費。
11. FreshGoGo:美東最大華人生鮮送貨務,配送紐約、紐澤西、波士頓、賓州和華盛頓地區等,且包含餐廳美食。有自家配送和採購團隊,冷凍食品包裝細心,不必擔心運送過程變質。分為送貨到府和到貨自提,每單固定運費$10,冷藏食品加收$1。以前通常晚上10點前下單,隔天能收到。*網友貼心提供最新消息:商家表示4/3後才再開始再收單。
12. Peapod:美東和中部城市為主,芝加哥、紐約、紐澤西、康州、馬里蘭、賓州等地區,提供各式生鮮蔬果肉品和Meal Plans。年費$119無限次送貨,若選周二到周四送貨,年費$55,相當實惠。目前因疫情供貨短缺,暫不提供取貨服務。
13. Jet City Grocery:Walkmart旗下的送貨服務,以前以家居產品為主,現在還提供買菜,而且無需手續費,$35以上免運費,不採會員制度。雖然部分商品價格貴了一點,但客服迅速、支援免費退貨,可以把握免手續費時窩在家買買菜跟零食。
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amazon配送時間 在 未來流通研究所 Facebook 的最讚貼文
#沃爾瑪在美國自建群眾物流服務
#好還要更好_快還要更快
【最後一哩配送軍備競賽:沃爾瑪在美展開自建群眾物流服務測試】
為與來勢洶洶的Amazon/Wholefoods聯盟抗衡,全球最大零售集團沃爾瑪近期大舉進軍最後一哩配送服務領域,搭配多元自提取貨方案,希望藉由便利高效的物流支援服務,營造出差異化經營優勢。繼日前宣布與科技新創公司Alert Innovation共同開發部署全自動門市揀貨機器人系統Alphabot,以強化線上訂購、門市取貨模式(BOPIS)外,沃爾瑪昨(5)日進一步指出,將於納許維爾及紐奧良兩個城市中,測試自建群眾物流服務「Spark Delivery」,並規劃於今年將此項服務擴展至其他都會區中。
事實上,沃爾瑪並非第一次使用群眾物流服務,但過去多採取與Uber、Lyft、Doordash、以及Postmates等外部群眾物流企業合作的方式進行,在中國市場亦採取與新達達合作之模式。然而,此次推出的「Spark Delivery」為沃爾瑪首度嘗試自建群眾物流平台。此舉有助於沃爾瑪更加熟悉與掌握其最後一哩配送服務。合的配送司機可透過Spark Delivery平台登記配送時間、訂單細節、並取得路線導航等相關協助。
由於是首度嘗試,因此沃爾瑪在技術平台搭建與服務流程設計上,均選擇與合作夥伴搭配。其中平台搭建選擇與專注於末端物流配送平台解決方案提供商Bringg(https://www.bringg.com/)合作,在整體服務流程與設計上則選擇最後一哩契約物流管理方案企業Delivery Drivers, Inc(https://ddiwork.com/)做為關鍵夥伴,由DDI負責Spark的司機管理業務,包括招募任用、背景檢核、薪酬支付等環節。
沃爾瑪為全美最大日用雜貨商品零售商,雖然坐擁4,700間門市、且門市16公里以內覆蓋全美高達90%人口的網絡優勢。但沃爾瑪認為,在都會區生活型態以及電商對手大舉壓境的競爭條件下,能夠提供高便利性、並直接掌握消費者經驗的最後一哩配送服務,將成為未來實體零售企業相當重要的經營關鍵,同時也是沃爾瑪後續將持續開拓與投注資源的領域。
沃爾瑪於今年3月表示,將於2018年底前將商品配送服務拓展至全美100個城市,覆蓋40%的美國家庭。截至目前為止,Walmart Grocery Delivery配送服務已覆蓋包含亞特蘭大、芝加哥、丹佛、邁阿密以及西雅圖在內之50個城市,如此快速的腳步主要就是立基於許多群眾企業合作的方式。因此沃爾瑪也表示,雖然展開自建Spark Delivery群眾物流服務,但與第三方群眾物流企業合作仍將是其相當重要的拓展策略。
值得注意的是,Spark Delivery與亞馬遜推出的群眾物流服務Amazon Flex(https://flex.amazon.com/)相當類似,且Amazon Flex就是採取掌握度較高的自建物流平台模式,司機透過Amazon Flex app即可登記配送時段並取得相關資訊。沃爾瑪指出,Spark Delivery依照配送訂單量計酬,司機平均時薪可超過20美元,與Amazon Flex $18到$25元的配送費用相當接近。
我們可以看到,高效、快速、高品質的末端物流服務,已成為全通路時代的稀缺資源。從Amazon、阿里巴巴、樂天等電子商務業者、到沃爾瑪、Kroger甚至是7-11等實體零售業者,無不積極爭奪最後一哩物流服務的優勢地位,藉以掌握貼近消費者服務體驗的主控權。
https://news.walmart.com/…/walmart-tests-new-last-mile-groc…
圖片來源:沃爾瑪
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#快速送達物流軍備競賽_想要它幾點送到都行!
#高品質物流服務成為全通路模式關鍵
【日本電商網站Lohaco推出Happy On Time物流服務】
日本知名電商企業Askul旗下B2C日用品電商平台Lohaco,於2016年8月推出名為「Happy On Time(On Time便)」(https://lohaco.jp/event/happy_on_time/)的物流服務。鎖定東京與大阪部分地區,消費者只要在當日下午2點前下單,即可在隔日上午6時起至凌晨24時,以1小時為單位,指定送達時段。Lohaco於2017年8月進一步加入送抵智慧儲物櫃、玄關前送貨、車庫送貨、儲藏室送貨等更多物流選項,並提供配送完成後攝影確認的服務,以提供消費者更具彈性與品質的宅配物流選項。
為提高物流服務品質並降低重配率,消費者於預定送達時間1小時前,可透過Lohaco APP查詢物流車位置(APP上也會同步顯示配送人員的聯繫方式),貨物送達前30分鐘,APP會向消費者推播提醒通知,宅配人員則會於送達10分鐘前電話聯繫確認,若遇延誤情形,也會透過APP通知消費者。消費者亦可依照自身狀況或行程安排,透過APP彈性更改送貨時間、送貨地點、配送方式、要求提前通知以及確認物品送達情形等。這項服務主要是希望透過手機APP,讓物流配送人員與消費者間進行雙向即時溝通,以降低重配率並提高消費者體驗。
此外,為提高預估送達時間的精準度,Lohaco導入「Hitachi AI Technology/H」人工智慧技術,收集宅配員所在位置、配送路線交通狀況、配送地區活動賽事、天氣狀況等可能影響配送時間與速度的數據後進行分析,以提高預估精準度。Lohaco表示,On Time便推出一年後,商品再配送比例降至2.5%,遠低於日本平均高達20%的重配率,顯見該服務對減少再配送比例的效果。
立基於Happy On Time物流優勢,Lohaco於2017年11月開始,與日本7&I控股旗下電商事業體omni 7合作,共同推出IY FRESH生鮮食品與生活用品宅配服務(https://lohaco.jp/event/iy_fresh/ ),與同樣於2017年開始於東京營運的Amazon Fresh展開競爭。IY FRESH首波服務範圍為東京新宿區與文京區,主要鎖定30-40歲之間的女性客層,其中omni 7主要提供生鮮食品、母嬰用品、書籍等商品,Lohaco則以生活用品、文具類等商品為主,雙方共同開啟創新「都市型生鮮與生活電商業態」,並計劃於2018年中將服務範圍擴大至東京23區。
根據Askul最新公布2017年5月至11月的財報顯示,相對於核心B2B電商業務穩定成長的情況,以Lohaco為主體的B2C電商業務出現微幅衰退,主要係受到2017年2月位於琦玉縣的倉儲火災影響。對此,Askul特別指出,將持續強化作為B2C電商業務主要差異化競爭優勢、且廣受消費者好評的Happy On Time物流服務,作為支撐營收再度成長的重要支柱。
不僅是Lohaco,包括日本亞馬遜、樂天、友都八喜、omni 7在內,均積極推出快速且高品質的最後一哩物流服務。我們可以看到,高效快速送達的物流服務,正逐漸成為全通路時代的稀缺資源。從電子商務到實體零售業者,無不全力爭奪最後一哩物流服務的優勢地位,藉以掌握貼近消費者服務體驗的主控權,並將其轉化為擴大營收規模與市占率的重要基礎。
http://ascii.jp/elem/000/001/525/1525723/