今天我們必須幫公衛專家(?)楊志良先生好好上一堂免疫學的課。希望大家也順便搞懂這種看似專業的鬼扯是在搞什麼鬼。
昨天這位老兄發文說:
「本人希望能對國產疫苗盡一份心力,在老友張峰義邀請下,參加聯亞人體實驗。4月15日施打第一劑,5月9日施打第二劑,6月7日抽血檢驗,體內抗體(ANA)僅有40,亦即為陰性(160以上為陽性,才有臨床意義)。
當時尚未公布二期實驗結果,雖不知是因為在對照組,注射的是生理食鹽水,還是整個實驗失敗,但總之體內沒有抗體是事實,當時疫情嚴峻,我又是高風險的高齡者,所以在收到可以施打公費疫苗的通知後,便於6月23日接受AZ疫苗注射。」
以上楊志良所說,完全是一派胡言,根本是沒唸書的在鬼扯!拿一個看起來專業的名詞跟數據就想唬爛大家。
ANA抗核抗體(antinuclear antibody),是用來評估「自體免疫疾病風險」的指標,不是用來看對某個疾病有沒有「抗體」。
例如全身性紅班性狼瘡患者有98%在疾病發展的過程中會出現抗核抗體ANA)。但約有5%正常人數值也會高於參考值(效價1:40)。所以判讀ANA數據時,不只是看有無高於參考值,還要看它的的效價。ANA效價低於1:40者為陰性。效價1:40到1:80的部份是灰色地帶,一些正常人也可能有這樣的反應。此時會根據其他臨床指標評估做後續追蹤。ANA效價大於1:160者為陽性,比較有臨床意義。
但為什麼這個研究會抽ANA呢?可能是因為要做安全性監測,擔心疫苗誘發的免疫,如果誘發出自體免疫疾病就不好了。因此楊志良的ANA數值,只代表「他沒有被誘發出過度的自體免疫疾病風險」,完全不代表沒有抗體。
至於他體內有沒有抗體要看什麼?就是看抗體啊!
但他自己沒說,我們也不會知道。但以目前這支疫苗的抗體生成數據來看,他有抗體的機率應該高很多的。他硬要拿一個完全沒關係的檢驗結果,來扯說自己沒有抗體免疫力,這是嚴重混淆視聽。
所以這結果,只代表幾種可能:
1. 楊志良根本知道ANA是什麼,但故意混淆視聽
2. 楊志良根本不懂免疫學在鬼扯
3. 楊志良不懂免疫學又不會問身邊懂的人或醫生
4. 楊志良不懂而且他身邊的專家也是笨蛋
從你這些文字,根本看不出你體內真的沒抗體。至於你要退出實驗也沒關係,怕死也是人性,不要拿錯誤資訊唬爛大眾就好了。
歡迎大家分享,破解這超爛的鬼扯。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4,310的網紅アメリカ在住陸マイラー Kaz,也在其Youtube影片中提到,キャッセイパシフィック航空ファーストクラスで香港(HKG)からシカゴ空港(ORD)に移動した際の搭乗レビューです。キャッセイパシフィック航空は香港を本拠地とするSkytrax5つ星のエアラインです。 0:00 オープニング 0:36 チェックイン&ラウンジ 1:00 搭乗&シート 1:35 ウェル...
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ana 1:40 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的精選貼文
キャッセイパシフィック航空ファーストクラスで香港(HKG)からシカゴ空港(ORD)に移動した際の搭乗レビューです。キャッセイパシフィック航空は香港を本拠地とするSkytrax5つ星のエアラインです。
0:00 オープニング
0:36 チェックイン&ラウンジ
1:00 搭乗&シート
1:35 ウェルカムドリンク
1:40 離陸シーン
2:42 機内食&ドリンクメニュー
3:18 食事タイム
4:16 アメニティキット
4:40 ベッドタイム
5:30 2回目の食事タイム
6:00 キャセイパシフィック航空ファーストクラス点数
毎週飛行機レビュー動画配信しています!
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
キャッセイのファーストクラスがある機材は777-300ERで座席配置は1-1-1で2列のみの合計6席とスペースが贅沢に使われています。JALやANAのファーストクラスは1-2-1の座席配置なのでキャッセイのファーストクラスシート幅は他のエアラインファーストクラスよりも広く設定されています。
マイルを貯めているマイラーの間で北米⇔アジアのファーストクラスで人気があるのがキャッセイのファーストクラスです。1つ1つのシートが大きく作られていること。ベッドにした時に寝心地がとてもいいこと。サービスが丁寧なことが理由です。
そんなサービスもいい歴史のあるキャッセイですが、2017年までの数年間は赤字経営で厳しい状況でした。しかし2018年にはプロフィットを出し黒字に戻り経営も安定しています。
Skytraxでは毎年5つ星をもらっているキャッセイですが、経営を立て直す際にコストカットとしてファーストクラスの食事の質を若干下げてしまったようです。
キャッセイは日本からの以遠権フライトが結構多くあります。こちらがキャッセイの以遠権ルート↓
名古屋(NGO)⇔台北(TPE)
関空(KIX)⇔台北(TPE)
成田(NRT)⇔台北(TPE)
ソウル(ICN)⇔台北(TPE)
ニューヨーク(JFK)⇔バンクーバー(YVR)
シンガポール(SIN)⇔バンコク(BKK)
ドバイ(DXB)⇔バーレーン(BAH)
ファーストクラスラウンジで知らない人はいないぐらい有名なキャッセイファーストクラスラウンジのThe WingとThe Pierの詳しいレビューはこちら↓
https://youtu.be/zqmsNBeEbN0
過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス(成田ーシカゴ)
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
ANAファーストクラス(成田ーシカゴ)
https://youtu.be/i3l9rFp0nUg
エティハド航空ファーストクラス(ロンドンーアブダビ)
https://youtu.be/JzDLqbqW_Ao
カンタス航空A380ファーストクラス(メルボルンーシンガポール)
https://youtu.be/UKMeyiM_3Yg
シンガポール航空A380新スイートクラス(シンガポールー上海)
https://youtu.be/SQ7lQAfZuNA
今回のキャッセイパシフィック航空ファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1
マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変!そう思ったことはありませんか?空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます!詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e
フライト情報
エアライン:Cathay Pacific
機材:B777-300ER
レジストレーション:B-KPX
座席:1A (ファーストクラス)
出発地:Hong Kong International Airport (HKG)
目的地:Chicago O’Hare International Airport (ORD)
使ったマイル数:70,000アラスカマイル(PVG-HKG-ORD)+$101.21
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7(ゴープロ):
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DJI Osmo Pocket(DJIオズモポケット):
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GoPro Suction Cup(ゴープロサクションカップ)
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Jobby Gorilla Pod(トライポッド)
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Anker Battery (携帯バッテリー):
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[動画トランスクリプト]
おはようございます!Kazです。
今日は香港国際空港からのスタートです。これからキャッセイパシフィック航空のファーストクラスでアメリカのシカゴに向かいます。
乗る機材はファーストクラスが搭載された777-300ERです。キャッセイのファーストクラスは1-1-1という座席配置で、カンタス航空のファーストクラスと同じ座席配置です。
キャッセイのファーストクラスラウンジが非常に有名なので搭乗前に満喫したいと思います。
それでは行ってきます!
キャッセイのファーストクラスチェックインは結構シンプルで座らずにチェックインできます。
香港のキャセイファーストクラスラウンジ、The PierとThe Wingの詳しいレビューは画面右上のカードをクリックして是非見てください。
2つとも個性のあるラウンジで、乗り継ぎ時間5時間あっても足りないぐらいでした。
キャッセイのファーストクラスがあるのは777-300ER。座席配置は1-1-1、2列の合計6席。右側の通路は4席でシェア、左側はAに座っている2人でシェアということで、Aシートの方が人通りが少なくお勧めです。
シートデザインはイギリスにあるAcumenが担当。AcumenはANAの新しいファーストクラスもデザインしていますし、エティハドのファーストクラスも手がけたシートデザイン界では有名な会社です。
製造はZodiacです。
香港からシカゴまでは8313マイル、約13,300キロの道のり。
フライト時間は14時間半です。
香港空港周辺って絶景ですよね~
まず乗って最初に気づくことは、シート幅の広さです。
大人2人並んで座れるぐらいです。広すぎて違和感のある広さではなく、快適な広さです。
もちろん私の短い脚はオットマンに届きません。
キャッセイのパジャマどうでしょう?他のエアラインファーストクラスとは違ったデザインで結構気に入りました。着心地もよかったです。
エンターテインメントがたくさんあって、マップが自由自在に動かせて遊べたので楽しめました。モニターはタッチパネルで、リモコンを使ってもマップを操作できます。
シートコントロールはシンプルで直感的に使いやすいデザインでした。
待ちに待った機内食です!
皆さん、メニューを見て気づくことありますか?
ファーストクラス、フライト時間が15時間ぐらいあるのにメニューの種類は少なめなのです。
特にシャンパン1種類しかなかったファーストクラスは今のところキャッセイが初めてです。
前菜でキャビアの缶丸ごとでてくるのは嬉しいですよね。ちなみに日系エアラインは和食選ぶとキャビアは缶で出てきません。
ファーストクラスキャビンを担当していたのは2名のクルー。この日は満席だったので忙しそうでした。
普段食事は残さない派なのですが、キャッセイのファーストクラスの食事は味が単調でした。食事があまり美味しくないとは予想していませんでした。
キャビアやチーズなどはとても美味しかったです。
シートの一部を下ろすとアームレストとなります。丁度いい高さで使い心地最高
アメニティーキットはイソップのものですが、リップクリームと美容液以外は至って普通です。リップと美容液は1万円ほどするようです。
小さい枕がシートの上部にくっつくデザイン面白いですよね?ずり落ちてこないので便利です。
このアームレストがあるお蔭でパソコン作業しやすかったです。
シートをベッドにしてみましょう!カンタスとは違いキャッセイのクルーはベッドメイキングしてくれます。
寝返りが右に左に打てる、このベッドの幅どうでしょう?素晴らしいです。
こちらが横になった時の視界。ベッドも広くプライベート感も完璧!と言いたいところですが、通路からちょっとだけ見えてしまいます。
と言っても通路を通る人数は限られていますけどね。
マットレスなしでこの寝心地はすごいです。とても優れたシート兼ベッドだと思います。
フライト15時間ほどもあればお腹も空きます。ヌードルをオーダーしてみましたが、私には味付けあっさり過ぎでした。
クルーが絶妙のタイミングでサービスしてくれたのには感動しました。そして極めつけが、クルーからのメッセージです。
満席で忙しいはずなのに、しかも手書きで書いてくれたなんて感激です。
アンジーさん、ジュリアさんお世話になりました!
今回のキャッセイファーストクラスと前回の上海からのビジネスクラス合計7万アラスカマイルを使い予約しました。
キャッセイのファーストクラスで特に気になったのは機内食です。あまり美味しくなかったのが残念でした。チェックインはシンプルでしたが、その他はとても満足のいくファーストクラスでした。
またキャッセイ乗りたいな!
それではまた次のフライトでお会いしましょう!
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ANAファーストクラスで成田空港(NRT)からシカゴ(ORD)に移動した際の搭乗レビューです。
0:00 ダイジェスト
0:09 オープニング
0:25 チェックイン
0:48 ANAスイートラウンジ
1:16 搭乗
1:40 シート
4:09 ファーストクラストイレ
4:50 離陸シーン
5:24 機内食&ドリンクメニュー
6:37 食事タイム
7:59 アメニティキット
8:28 ベッドタイム
8:58 夜食(お茶漬けがとても美味しい)
10:00 2回目の食事タイム
10:35 ANAファーストクラス感想
毎週飛行機レビュー動画配信しています!
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
ANAファーストクラスが登載されているのは777-300ERとA380で座席配置が1-2-1、2列設定で合計8席のみの特別な空間となっております。座席配置やシートに関してANAはJALファーストクラスとスペックはほぼ同じです。
2社の大きな違いはZカウンターと呼ばれるファーストクラス専用チェックインカウンターがANAにはあること、ファーストクラスシートのプライベート感がJALよりもあることです。
ANAファーストクラスキャビンで提供されるシャンパンは有名で高額なクリュッグ。アメニティーキットはミニスーツケース(今はグローブトロッター、以前はSamsonite、その以前はTumi、その前はRemowa)に入っていてミニスーツケースを記念に集める人も多くいます。
ANA国際線ファーストクラスに乗れるルートは合計で11つあり、JAL国際線ファーストクラス(7ルート)に比べると多く設定されています。
ANAファーストクラスに乗れるルートはこちら↓
成田(NRT)⇔ニューヨーク(JFK)
羽田(HND)⇔ニューヨーク(JFK)
成田(NRT)⇔シカゴ(ORD)
羽田(HND)⇔シカゴ(ORD)
成田(NRT)⇔ロス(LAX)
成田(NRT)⇔ワシントン(IAD)
成田(NRT)⇔ヒューストン(IAH)
成田(NRT)⇔サンフランシスコ(SFO)
成田(NRT)⇔ホノルル(HNL)
羽田(HND)⇔ロンドン(LHR)
羽田(HND)⇔フランクフルト(FRA)
成田空港ANAファーストクラスラウンジSuite Loungeの詳しいレビュー動画はこちらです↓
https://youtu.be/WfB5jkXcm9Q
過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス(成田ーシカゴ)
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
今回のANAファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1
マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変!そう思ったことはありませんか?空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます!詳しくはこちら↓
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飛行機YouTuberおのださんは誕生日にANAファーストクラス(NRT-JFK)乗られていました↓
https://www.youtube.com/watch?v=MlsYn4psQFM&t=1768s
フライト情報
エアライン:ANA
機材:B777-300ER
レジストレーション:JA735A
座席:2A(ファーストクラス)
出発地:Narita International Airport (NRT)
目的地:Chicago O’Hare International Airport (ORD)
使ったマイル数:55,000Virgin atlanticポイント+$171
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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YouTuberにオススメ著作権気にせず使える音楽(1ヶ月無料お試し):https://www.musicbed.com/invite/jERYd
動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7(ゴープロ):
https://amzn.to/2oGbWgI
DJI Osmo Pocket(DJIオズモポケット):
https://amzn.to/2PG05KD
Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
https://amzn.to/32fmlxv
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[動画トランスクリプト]
ANAファーストクラス搭乗者は成田空港第一ターミナルにあるZカウンターでチェックインができます。他のチェックインカウンターとは別の建物で特別感があります。
セキュリティーを抜けたらANAスイートラウンジに直行。成田空港には第4サテライト、第5サテライト、合計2つANAスイートラウンジがあります。
777-300ERに搭載されいるANAファーストクラスの座席配置は1-2-1、2列で合計8席。
シートはZodiac社、シートを囲うコンソールは日本の企業JAMCOが製造したものです。
今日の私のシートは窓側の2A
シート1つに対して窓4つ分ですが、実際はコンソールがブロックしてしまって窓1つしか見えません。
シートには小さい枕と薄いブランケット
パジャマ、カーディガン、スリッパが足置き台のオットマンに用意されています。
オットマンの下には収納スペースがあります。薄いパソコンなら入りそうです。ただ結構ここに入れて物を忘れる人がいるようですのでご注意を。
トレーテーブルが綺麗なANAの青!そしてどのポジションでもロックがかかります。前に動かせば食事中簡単に立ち上がれます。
シートチェックはじめましょう!
座って右手側に眼鏡などをいれるスペースがあります。スマホは入りませんでした。
左側にも同じように押して空ける収納スペースがいくつかあります。ここにはスマホ入りました。
シートコントロールもコンソールに収納されています。自分の好きな体制に合わせてシートを微調節できます。
あとで気づきましたが、シートコントロールを取り出して使うことができます。
読書灯が2つ。押すと電気がつく仕組みです。
ここにはヘッドセットが収納できます。
USBポートと足元の照明ボタンもあります。
エアコンの空気孔はありません。
シートの外側にジャケットをしまっておくスペースもあります。とても便利ですね!
どうでしょうANAファーストクラスのパジャマ。結構オシャレだと思いますがコメント欄で皆さんの意見教えてください。
さて、メニューを見てみましょうか!ANAファーストクラスではどんなものが出てくるのでしょう?
ドリンクメニューの最初に日本酒で、次が焼酎、そしてシャンパン、ワインという順番には理由があって、日本のエアラインだから日本のドリンクをお勧めしたい!ということらしいです。クルーの方が教えてくれました。
ANAアロマいい落ち着きます。
ANAファーストクラスの食事は、全ての食べ物がアートのように盛られていて、目で見て楽しい、口にするとその美味しさにびっくり。味に厚みがあるというか深みがあるというか、とりあえず美味しかったです。
アメニティーキットはイギリスの高級ブランド、グローブトロッターのポーチに入っています。中身はザ銀座のスキンケアセット、イヤープラグ、アイマスク、歯ブラシセット
実はアメニティーはそれだけではなく、他の物をクルーがバスケットに入れて好きなのをもらうシステムです。
足に貼るリフレッシュシート、リップ、ペン、靴下などこんなにアメニティーくれるエアライン初めてです。
ベッドメイキングしてもらいました。マットレスがあるお蔭でとても快適です。掛け布団もふわふわ。自分の家のベッドよりも寝心地いいぐらいです。
夜中のスナックタイムです。
日本酒とともにおつまみをオーダーしてみました。
ANAファーストクラスはこういうおつまみ系もどれを食べても美味しかったです。素晴らしいとしか言いようがないです。
お茶漬けがお勧めということで頂きました。だしがめちゃめちゃおいしい!
777にカメラがついていたって知っている方いました?外の景色がみれます。ちなみにテイクオフ&タッチダウンの時はカメラの映像見れませんでした。
どんだけ食べるんだ!って感じですがANAファーストの食事美味しいので到着前に朝食頂きました。
到着間際に気づきましたが、サイドテーブルは動かすことができます。
ANAファーストクラスどうだったのか?特別なチェックインカウンターある。ラウンジスタッフは最高、シートは窓が見えにくい以外は文句なし、クルーもプロフェッショナル、食事が半端なく美味しい。とてもいいフライトでした。
この動画が役に立った、面白かったという方は高評価&コメント&チャンネル登録よろしくお願いします。それではまた次のフライトでお会いしましょう!
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ana 1:40 在 乗り物天国 Youtube 的最佳貼文
Blog: https://www.norimonotengoku.com
東京羽田空港より福岡空港へのフライト機内映像です。
ANA B787-9プレミアムクラスよりFHD(1080p)で撮影しました。
カメラ不調により録画が一瞬途切れた箇所があり、それを繋いでいますので完全ワンカットではありませんが"ほぼ"ノーカットで福岡までのフライトをお楽しみ下さい。
この日はお天気が残念っ!しかしそのおかげで湿度が高いので離着陸時にベイパー現象(Vapour)が多く見られました!
機内アナウンス、タキシング、離陸、上空映像、アプローチ、着陸そして駐機場まで。
いつでもどこでも快適な空の旅を楽しんで下さい。
見どころ!
5:30〜ゆめジェット~You & Me〜 発見!
もちろんたまたま。
ゆめジェットとは、全日本空輸(ANA)創立60周年記念塗装機。(スペシャルマーキング)
「機体デザインコンテスト」で大賞を受賞した作品を塗装したB767型機。
宮崎に飛ぶのだろう。
0:51〜トーイング
1:24〜離陸前機内アナウンス
5:19〜タキシング
16:44〜離陸
34:26〜ベルト着用サイン消灯、機内アナウンス(到着時刻)
47:45〜機内アナウンス(機内サービス中断)
48:56〜機長アナウンス
1:12:43〜シートベルト着用アナウンス
1:20:07〜着陸前機内アナウンス
1:28:54〜着陸
1:29:37〜着陸後機内アナウンス
1:40:30〜到着
時間がない人のために20倍速バージョンもあります。
タイムラプス5分で飛ぶ羽田空港-福岡空港!はこちら。
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