百度發布新一代無人駕駛計程車 3年造1千輛 成本209萬
2021-06-18 10:34 聯合報 / 記者林汪靜／即時報導
大陸百度Apollo與北汽旗下的極狐汽車17日共同發布了新一代共享無人車Apollo Moon，雙方同時還簽署了未來3年落地1千輛共享無人車的協議，雖然定價並未公布，但兩家公司表示，新車的整體成本約人民幣48萬（約新台幣209萬），僅為自動駕駛車型平均成本的三分之一。
華爾街見聞報導，百度Apollo與極狐汽車17日在北京舉行發布會，共同發布了新一代共享無人車Apollo Moon，會上兩家公司雖未公布新車對外定價，但百度副總裁、自動駕駛技術部總經理王雲鵬表示，由於技術成熟，以及可批量化生產的能力，Apollo Moon的整體成本約人民幣48萬元，僅為L4級自動駕駛車型平均成本的三分之一。
王雲鵬還表示，在低成本基礎上，Apollo Moon已進入網約車營運成本區間，可改變出行格局。
此外，百度與極狐雙方還簽署了戰略合作協議，預計在未來三年落地1千輛共享無人車。而外媒引述百度方面報導，Apollo Moon的車隊規模將在2023年達到3千輛，所覆蓋的乘客將達到300萬人。
有分析師表示，百度在過去幾年對自動駕駛汽車的探索將成為未來的增長來源，因為該公司正在嘗試讓收入來源不單純依靠廣告一項。之前百度開發了名為Apollo的自動駕駛軟硬體系統，並嘗試把它賣給汽車廠商，如果自動駕駛網約車成功商業化，這將為百度帶來另一塊收入來源。
但百度在自動駕駛方面也將面臨業內挑戰，百度希望透過與極狐的合作，將自動駕駛網約車帶入測試階段，並公開推出服務，但這也將使其與正申請美股上市的滴滴正面交鋒，因為滴滴也在開發自動駕駛網約車。
不過，百度的技術優勢將對滴滴手中的流量入口造成毀滅性的影響。根據廣證恒生團隊之前發布的2019年自動駕駛行業排名，各項指標中，百度綜合成績達到3.6分，名列第一；第二名是谷歌（Google）旗下的Waymo，而滴滴及騰訊都排在非常靠後的位置。
附圖：百度Apollo與極狐汽車17日共同發布新一代共享無人車Apollo Moon，雙方同時還簽署了未來3年落地1千台共享無人車的協議。圖／取自大陸自媒體
資料來源：https://udn.com/news/story/7333/5540736?from=udn-relatednews_ch2
apollo車廠 在 [情報] 終極「阿斯拉」Apollo IE超跑破百2.7秒- 看板EuropeanCar 的推薦與評價
純粹NA「賽道」本格，終極「阿斯拉」Apollo IE超跑「神獸」出閘，破百加速只需「2.7秒」！
雖然知名度不如山豬王Bugatti與瑞典神獸Koenigsegg等頂級車廠，但若提及最接近現代「阿斯拉」的終極超跑代表，絕對就屬日前由德國獨立車廠Apollo所推出的全新Intensa Emozione moniker（簡稱IE）！
受益於極致空氣力學所雕塑出的霸氣嗜路姿態，全新Apollo IE不僅透過極度搶眼的大型前後下擾流飾板、巨型固定式擾流尾翼與「中置三出」排氣尾管，彰顯全然不容挑釁的超性能跑格，同時全車多道俐落的鈑金折線，在形塑出極具爆發力的肌肉感之餘，更賦予宛如藝術品般的多重視覺層次感，並且輔以「全碳纖維」材質打造的單體式座艙結構，還能帶來僅「1,250kg」的絕佳輕量化車重水準。
在重點的動力核心部分，全新Apollo IE則是捨棄現今超跑蔚為風潮的「渦輪化」與「油電化」趨勢，而是追求「純粹」的大排氣量自然進氣引擎設定，憑藉完全可堪稱是猛獸等級的「6.3L V12」自然進氣汽油動力，不僅可爆發出高達「780ps」的強勁馬力與「77.5kgm」峰值扭力的性能數據，還能繳出0-100km/h加速只需「2.7秒」的終極實力，以及飆破「335km/h」的極速境界。
此外，為充分詮釋「賽道競技」本格，全新Apollo IE也特別採用賽車化的懸吊設定，以及Brembo陶瓷碳纖維煞車碟盤等配備，只不過相當令人感到惋惜的是未來全新Apollo IE將只會限量推出「10輛」，同時由每輛生產成本將高達「270萬」美金（約新台幣8,153.6萬元）來推估，屆時正式售價必然也將突破「億元」大關！
https://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/46415-apollo-ie-super-car-2017-10-26-00-00
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