|的哥新竉?|
日產公布全新輕型商用車Townstar,係雷諾Kangoo及平治Citan/T-Class姊妹車,可選貨van或載客。貨van版尾門採用6:4橫開設計,載貨空間達3.9立方米,可載兩板貨(歐規),負重極限800kg,拖車極限可達1.5噸。
新車會有汽油及純電版,分別取代NV250及e-NV200。電動版輸出122匹/25kgm,配備44kWh電池,續航力為285km(WLTP),最多支援75kW CCS DC充電,可42分鐘由零回血至80%。汽油版採用1.3T直四配6MT,輸出130匹/24.5kgm。
新車都支援各式駕駛輔助系統,包括ProPILOT自動泊車同自動跟線等,另外亦有Apple CarPlay/Android Auto同無線充電。話說香港的士都有用過NV200做福祉車,唔知未來有冇機會坐到呢部Townstar呢?
#Nissan
#Townstar
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同時也有41部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,全新大改款的Skoda OCTAVIA 這次引擎三款動力跟別為: 1.0 TSI e-TEC 1.5 TSI e-TEC 2.0 TSI 4X4 全車系標配 Matrix LED 智慧複眼頭燈 HUD、10.25 吋數位儀表 10 吋觸控主機 無線 Apple CarPlay/Android Aut...
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Infiniti Q50 在北美全面導入無線 Apple CarPlay 了!
#Infiniti #Q50 #7Car
apple carplay無線 在 Rainbow姨姨的一家 Facebook 的最佳貼文
識我都知我鐘意熱鬧,一有時間當然全家一齊出動出去玩番夠本啦😆
揸SUV嘅姐夫一家齊齊體驗吓Volkswagen歐洲 7 座SUV Tiguan Allspace
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佢有9吋觸控式車廂娛樂導航系統支援無線 Apple CarPlay,姐夫大姆指讚揸車果陣可以更專注👍🏻而我呢就最鍾意佢有電動尾門😻你知啦,平時拖住兩個真係冇咁多隻手同力氣㗎嘛,可以用腳踢開同閂呢個功能真係好方便😙
。
加上佢仲要有個全景式天幕天窗 ,睿睿千千加埋表妹一齊欣賞周邊景色好鬼興奮,不斷叫我同公公婆婆一齊望上面啲雲
。
大家快啲預約試駕並去到Volkswagen 九龍灣E-Max陳列室,體驗歐洲7座SUV Tiguan Allspace啦!
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全新大改款的Skoda OCTAVIA
這次引擎三款動力跟別為:
1.0 TSI e-TEC
1.5 TSI e-TEC
2.0 TSI 4X4
全車系標配 Matrix LED 智慧複眼頭燈
HUD、10.25 吋數位儀表
10 吋觸控主機
無線 Apple CarPlay/Android Auto
手機無線充電
電動尾門
聰明 Eye 智能輔助駕駛科技
五門斜背1.0 TSI e-TEC:99.9萬元
五門斜背1.5 TSI e-TEC:111.9萬元
五門Combi 1.0 TSI e-TEC:109.9萬元
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今天為大家試駕的車型是 Q5 Sportback Edition One 的版本,不同於一般版本的 Q5 ,Q5 Sportback 在外觀上散發著強烈的動感氣息, 除了家族式的六角形水箱護罩外,S line以及限量的 Edition One 版本更是採用蜂巢式水箱護罩的設計,並標配黑色風格外觀套件,搭配上紅色卡鉗與20吋鋁圈,展現出更為動感俐落的視覺效果。
在車尾的部分,透過將車尾燈位置水平往後延伸3公分,創造出美背曲線的跑旅風格。此外 Edition One的版本也標配上Audi的全數位OLED燈光科技,除了設有3款個性化燈光設計供車主自行選擇外,也具備智慧感應警示的功能。在當車輛靜止時,若系統偵測到後方來車或行人距離低於二公尺時,所有OLED燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意,提升後方辨識度與道路安全性!
目前 Q5 Sportback 全車系僅提供單一動力配置,搭載2.0升 45 TFSI汽油渦輪增壓引擎,加上12V輕型複合動力系統,最大馬力達265hp,最大扭力370Nm。搭配7速 S tronic 雙離合器變速箱,並採用 quattro ultra智慧型四輪驅動系統。另外 S Line 與限量的 Edition One 更額外搭載運動化懸吊,讓車主在各種路況都能享受駕駛樂趣。
內裝方面,全車系搭載12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus,與10.1吋觸控螢幕,並且採用無線Apple CarPlay以及支援手機無線充電功能,營造出智慧高質感的駕駛體驗。
Audi Q5 Sportback全車系標配Level 2的輔助駕駛系統,包含ACC主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統、塞車輔助系統、車道變換輔助系統(盲點警示)、前後方預警式安全防護系統、離車安全警示系統等功能,給予駕駛與乘客更為輕鬆且安全的行駛過程。
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本次試駕的車款為Hyundai 首次導入的Kona N Line,在外觀方面有著運動化且雙色車身的設計,以及在水箱護罩、前後保桿都有專屬的N Line套件,輪圈的部分升級成18吋的鋁圈,前輪輪圈裡的煞車碟盤則升級到了320mm。
在內裝的部分,座椅與方向盤、排檔桿都用了一些紅色的車縫線來做點綴,以及新增了10.25 吋全液晶數位儀表、HUD抬頭顯示器、Qi無線充電盤與無線 Apple CarPlay & Android Auto影音娛樂系統,駕駛座則配置了10向的電動座椅調整。
在動力方面,Hyundai Kona N Line搭配了第二代Gamma 1.6Turbo直列四缸引擎,最大馬力來到了198匹,扭力則有27公斤米,並搭配了7速DCT雙離合器自手排變速系統,創造出0~100km/h有7.7秒的加速成績。加上有Drive Mode 進階多重駕馭模式,包含節能、一般、運動,共三種模式可以做切換。
Hyundai Kona N Line在SmartSense全智能安全科技的部分,具備了達到Level 2的半自動輔助駕駛科技,包含SCC智慧型主動車距維持系統、LFA全速域車道維持輔助系統、RCCA後方交通防撞輔助系統、BCA 盲區碰撞避免輔助系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人及騎士偵測)、DAW 駕駛疲勞警示系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統、HBA智慧型遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA 後座成員未下車警示系統以及SEW安全下車警示輔助等功能。
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apple carplay無線 在 Re: [問題] CarPlay 無線有解了嗎? - 看板car 的推薦與評價
其實台廠方案已經有純 CarPlay + Andriod Auto雙系統的車機了,
底層跑的是Linux的系統(穩定性比較高、不吃資源),
7/9/10吋都有,其中 CarPlay 已經可以直接無線,
iOS 12~14都通吃,也可以做 Apple TV 投影,
而且不是走那種模擬方案,
而是可以「正確被 iPhone 辨識成正牌設備」的方案 XD
不過 Android Auto還沒辦法無線就是了(版本每日一變...懶得說了...)。
不唬爛,先貼圖 XD
※ 引述《apple85223 (leo1212ddd)》之銘言:
: 小弟的車子本身沒有無線CarPlay
: 目前是用車機的usb線接手機來達成CarPlay 的
: 近期有看到小米的無線充電車充,不知道可否將它直接接在車機上達成CarPlay 的效果
: 不然每次上下車一直插拔,線都壞不知道幾條了,看了也很阿雜
: PS:小弟的車機是福斯的187b
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