[狂人新聞台] Maserati【F Tributo】Edition 限量問市
#小編:致敬經典鉅作 承襲輝煌戰果
【F】代表的是 Maserati賽車史上,最具傳奇風采的F1車手Fangio (全名:Juan Manuel Fangio);而【Tributo】為義大利文致敬之意。1954年Maserati以250F賽車征戰Argentine Grand Prix 大獎賽,這是Maserati第一次挑戰F1賽事,以第三順位出發,擊敗前兩位車手,初登賽事便一舉獲得分站冠軍!而250F自然成為當時F1賽事最熱門的車款,累計獲得8次車手及車廠冠軍,並締造10項最快單圈紀錄!如此輝煌的戰果有多次是由Juan Manuel Fangio所達成;Fangio在50年代大獎賽中堪稱車神,生涯累計 24次分站冠軍、5次世界冠軍。為紀念如此激勵人心的賽道成就,Maserati僅以【F Tributo】Edition限量特仕版,致敬Fangio與250F共同締造的輝煌傳奇。
Maserati【F Tributo】Edition共推出Ghibli和Levante兩款車型,各自擁有兩種極具象徵意義的塗裝車色可供選擇:Rosso Tributo和Azzurro Tributo,復刻當年威震四方的250F專屬配色。Rosso (紅) 是義大利賽車運動的標識色彩,一直以來Maserati的傳奇賽車都身披紅色戰袍征戰四方,成為上世紀早期義大利賽車場上的佼佼者;而Azzurro (藍),則是Maserati發源地蒙地拿的代表顏色之一,色彩大膽明亮,有如Modena一望無際的湛藍晴空。Maserati Taiwan 限量引進8 部Levante,建議售價638萬起;4部Ghibli,建議售價558萬起。
而在外觀細節上,【F Tributo】Edition亦借鑒250F指標性的特色:刹車卡鉗、輪圈邊線皆以黃色做點綴。除了限定車色,外觀細節上也配備特仕版專屬徽飾:車側葉子板上鐫刻【F Tributo】黑色銘牌,C柱被賦予與車身同色的Saetta廠徽;搭配21”專屬輪圈及運動型空力套件,彰顯【F Tributo】Edition車型絕無僅有的不凡身分。
動力配置上,兩款車型皆搭載3.0L雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎,輸出350hp / 500Nm的豐沛動力;輔以機械式後軸限滑差速器、Maserati Skyhook電子可變阻尼、IVC 整合式車輛控制系統、前雙A臂後多連桿懸吊設定,為每次駕馭呈現出無懈可擊的性能饗宴;熱血操駕之餘,完整的ADAS先進駕駛輔助系統套件也列入標準配備,套件包含:ACC主動定速巡航、FCW Plus進階緊急剎車輔助、ABSA主動式盲點偵測輔助、LKA主動式車道維持輔助;在穩定巡航的道路上,透過新世代MIA智能多媒體系統連接Apple CarPlay或Android Auto,從容的旅程更顯舒適愜意。
#Maserati #F #Tributo #Edition #Ghibli #Levante
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●換上全新引擎蓋造型設計,頭燈改為更纖細的四模組 LED 光源,水箱護罩換上新型格柵,LED 導光條尾燈重新排列,並換上新款後保險桿 ●車長提升至 4,747mm (原4,731mm),車高略為降低為 1,664mm( 原1,666mm) ●中控台、方向盤、排檔座造型重新設計 ●...
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【重磅美式全進化】
熱愛美式大型皮卡的朋友注意!經長達14年的產品週期與熱銷之後,豐田終於在近日帶來眾人期待已久的新世代Tundra。透過巨型水箱罩、外展輪拱和黑色A、B柱造型搭配,新型Tundra不僅外觀更顯孔武有力,同時也更加符合現代人的審美觀。如同過去設計,新世代Tundra同樣保有Double Cab和CrewMax兩種車型,其中前者自出廠即標配8.1尺貨斗,而後者雖只標配5.5尺貨斗,但可選配升級至6.1尺。
內裝部分,除有更加寬敞的乘坐空間之外,新世代數位科技配備亦為本次改款最大賣點,自基本款車型即標配8吋多媒體觸控主機,高階規格車型更是直接配置14吋款式,同時裝有12.3吋全數位儀表。另外,直覺反應快速的多媒體系統現在也支援Apple CarPlay和Android Auto智慧型手機連接功能,並內建Apple Podcast和Amazon Music應用程式增加娛樂性。其餘新式配備則有手機無線充電座,以及選配全景玻璃天窗。
舊版5.7升V8引擎技術因為已不及Ford F-150和Ram 1500兩大對手新穎,豐田這回也特地為新世代Tundra帶來兩款全新V6動力,其中基本款3.5升V6雙渦輪引擎將可供應389hp/66.1kgm最大動力輸出,而加上一具馬達輔助的i-Force Max油電系統最大綜效輸出則為437hp/80.4kgm,同時兩者皆匹配10速手自排變速箱。針對安全即駕駛輔助,全新世代Toyota Tundra全車系亦標配Toyota Safety Assist 2.5主動安全防護系統。
另外,針對重度越野的市場需求,豐田也同步推出換裝底盤高度調升3公分的TRD懸吊、TRD專屬防傾桿、專屬保險桿和底盤下護板、LED水箱罩燈飾、Crawl Control自動爬坡控制系統,以及Multi-Terrain Select智慧型越野地形系統的Toyota Tundra TRD Pro車型。
#Toyota #Tundra
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Toyota Land Cruiser 鋼鐵武士
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[狂人新聞台] KIA豪華旗艦轎跑New Stinger,148.9萬起上市!
#小編:Performance 絕佳操控,坐擁高性能駕馭樂趣
台灣森那美起亞於5日正式宣布,KIA豪華旗艦轎跑New Stinger,以148.9萬元起正式上市!New Stinger以「Performance絕佳操控、Trendy Design革新設計、Pioneer Technology 前瞻科技」三大DNA打造而成,並同步為New Stinger上市,推出前瞻入主專案升等優惠,只要於2021年7月31日前入主,即可享尊榮升等19吋鋁圈(2.0 EX車型),或升等BVM盲區顯影輔助系統配備升級(2.0 GTLine/3.3 GT AWD車型)。
New Stinger搭載兩款動力規格,分別為EX車型與GT Line車型的2.0升缸內直噴渦輪引擎,以及3.3 GT AWD車型的3.3升V6雙渦輪缸內直噴引擎,並同步匹配8速手自排系統,2.0升引擎在缸內直噴技術與渦輪增壓科技加持下,可輸出255ps最大馬力, 36kg-m的峰值扭力自1,400低轉速至4,000轉均可充沛輸出,讓New Stinger EX/GT Line只需6.0秒即可完成0–100 km/h加速衝刺。而3.3 GT AWD 車型,更搭載同級最佳的動力,可達366ps最大馬力,高達52kg-m 的最大扭力更可於1,300~4,500轉持續輸出峰值扭力,讓New Stinger 3.3 GT AWD從靜止加速至100 km/h,僅需4.9秒即可達成!
為提供充滿樂趣的駕馭體驗,KIA New Stinger更搭載了Smart智慧、ECO節能、Comfort舒適、Sport運動、Sport+運動+共五種行車模式,結合跑車化電子懸吊系統讓駕駛能依照自身的喜好,進一步體驗車輛截然不同的個性反饋,更有Launch control 起步衝刺功能,在Sport行車模式並長按ESC即可啟動。
Stinger不僅具有跑格魅力,內裝設計亦同步進化。2.0 GT Line及3.3 GT AWD車型搭載8吋懸浮式觸控螢幕與7吋全整合智慧型數位儀表板,支援Apple CarPlay TM 與Android Auto TM 無線連接,在頂級音響品牌Harmon ® /Kardon ® 環場音響系統襯托下,提供同級最佳的娛樂視聽享受,另搭載了手機無線充電、通風加熱座椅等貼心配備,此外,Stinger全車系標配引擎遙控啟閉系統,透過遙控器可以一鍵發動及關閉引擎,在上車前預先開啟恆溫空調系統,讓車主一上車即可展開舒適的旅程。
KIA New Stinger建議售價:
規格 2.0 EX 2.0 GT Line 3.3 GT AWD
建議售價 148.9萬 178.9萬 229.9萬
#KIA #New #Stinger
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新在哪裡?
●換上全新引擎蓋造型設計,頭燈改為更纖細的四模組 LED 光源,水箱護罩換上新型格柵,LED 導光條尾燈重新排列,並換上新款後保險桿
●車長提升至 4,747mm (原4,731mm),車高略為降低為 1,664mm( 原1,666mm)
●中控台、方向盤、排檔座造型重新設計
●導入 11.4 吋觸控螢幕,內建 Pivi Pro 資訊娛樂系統,在既有 Apple CarPlay 外增加 Android Auto 有線連接
●新增 Remote (車輛數據監測 app)
●新增 40:20:40 電動傾斜第二排座椅
●安全科技新增 Clear Exit 乘客下車監視系統、360 度 3D 環景系統
●動力提供 P250 單一規格,採用 Ingenium 2.0L 四缸汽油渦輪增壓引擎,輸出與先前同為最大馬力 250PS、最大扭力 365Nm,但 0~100km/h 為 7.3 秒,相較以往慢 0.3 秒
#Jaguar
#F_Pace
#小改款
F-Pace 車系身為 Jaguar 品牌建廠 80 年以來首度跨入 SUV 級距的作品,自 2015 年法蘭克福車展發表後,在 LSUV 市場掀起了新的話題,國內於 2016 年 8 月由時任總代理九和汽車引進,2018 年時原廠推出 SVR 高性能版本,2020 年 9 月推出小改款車型,針對外觀與內裝鋪陳精進,強化聯網效能,國內由台灣捷豹路虎規劃於今年 7/19 正式推出,將動力簡化為單一配置,引進編成與建議售價分為 P250 S (新台幣 278 萬元起) 及本次試駕的 P250 R-Dynamic S (新台幣 299 萬元起)。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75100
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apple carplay連接 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
本次試駕Honda ODYSSEY 在外觀部分做了大幅度的調整外,同時導入了全新LED頭燈與尾燈,並且換上新家族式樣的水箱護罩,相較於改款前的外觀,車頭擁有更為氣派的視覺感受。
內裝部分,Honda ODYSSEY 採用全新世代的中控台造型,並且增加了許多置物空間外,在中央螢幕更新增了Apple CarPlay /Android Auto手機連接功能,並且在車室隔音的部分也提升許多,除了加入聲學共振減噪鋁合金輪圈,車門更是採用雙層玻璃配置。
Honda ODYSSEY全車系標配6具氣囊,並且Honda SENSING(ACC主動式車距調節定速巡航系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統)也列為標準配備。只差在盲點偵測系統、倒車預警警示系統、駐車雷達系統、環境影像輔助系統、自動停車輔助系統,皆為(登峰版八座/七座)為標準配備。但在基本的科技安全防護之下,也讓車內的乘客與司機擁有完善的防護。
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抽獎活動又來啦!
現在只要到Go車誌官網,於本片文章「承載一家歡笑!多樣空間自由變 HONDA ODYSSEY 登峰版 七人座」下方留言,寫下觀看影片的心得,我們將會抽出【 ORO 盲塞式胎壓偵測器】乙台(CR-V 5代、5.5代專用)!
(*留言只有在官網文章下有效,Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*)
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/7114-honda-odyssey.html
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段落章節:
0:00 開頭
0:54 車輛介紹
2:53 外觀介紹
7:13 動力規格
8:11 空間機能
14:17內裝配備
23:23 試駕心得
27:48 特別感謝
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新在哪裡 ?
●外觀導入單體式八角型水箱護罩,前後燈組內的 LED 導光條也經過重新編排。
●內裝標準配備 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus 及 MMI navigation plus 多媒體導航系統,內建 10.1 吋彩色觸控螢幕,並搭載 Audi 智慧型手機介面 (附 Apple CarPlay 無線連接功能)
●具備可前後滑移 10 cm 的後座椅墊,椅背角度也可調整,行李廂置物空間可在 520~1,520 公升間調整。
●全車系配備公路行車輔助套件及都會行車輔助套件。
●僅有 45 TFSI 單一動力,採用 2.0 升 45 TFSI 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,導入 12V 輕型複合動力系統,可輸出 265hp 最大馬力及 37.2kgm峰值扭力。
#Audi
#Q5_45_TFSI
#Edition_one
於 2016 年推出的第 2 代 Audi Q5 於 2020 年 6 月首次推出小改款車型,台灣奧迪也選擇在 3/15 正式在台發表。整體維持既有的框架,導入新式造型設計元素以及全新 OLED 燈組,並配備新世代的主動安全科技配備、全數位虛擬座艙與多媒體娛樂系統。
第 2 代小改款 Audi Q5 上市初期僅提供單一動力選擇,編成方面共有 3 個常規販售車型,而上市首波將提供一款以 advance 版本衍生的 Edition one 精裝配備特仕車,也就是本次試駕的車型,建議售價為新台幣 279 萬元。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/73161
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