[狂人新聞台] 絕美電駒Audi e-tron GT 車系開始預售
#小編:車尾線條美得令人口水直流!!
甫於今年二月全球發表的Audi e-tron GT ,不僅為品牌性能純電車發展劃下新里程碑,其絕美造型再度讓全球車迷為之驚艷;而在台灣市場方面,Audi亦持續拓展在地電動車產品陣容,繼純電休旅車登台後,宣佈引進全新Audi e-tron GT 完整車系陣容來台,首批配額限量50台,即日起搶先預售。
Audi 首席設計師 Marc Lichte 提到:「創新就是要跳出框架,挑戰不同以往的形式,設計一款全新純電動車正是如此,需以嶄新思考角度出發,而Audi e-tron GT 更是我設計生涯中截至目前為止最迷人的作品,沒有之一。」
好的設計基礎關鍵在於比例,透過和諧的比例設計,Audi e-tron GT低重心寬扁的蜂巢式盾形護罩設計,讓車頭更顯霸氣張力,俐落的車身線條延伸至車尾,融合優雅與肌力之美的斜背曲線,完美均衡的黃金比例成就Audi e-tron GT 迷人的魅力。
空氣力學是電動車造車的關鍵因素之一,Audi 設計團隊在研發過程中更緊密與空氣力學工程團隊合作,Audi e-tron GT 不僅展現新純電美學巔峰,更創造出0.24Cd風阻係數,進一步增進車輛動能輸出與續航力表現。
除了以震撼人心的美型外觀,同時也將四環最新科技注入其中。台灣奧迪引進Audi e-tron GT在車型配備編成方面,考量國內消費者的購車偏好屬性,將多項最新科技列為標準配備,全車系皆搭載矩陣式LED極光頭燈,不僅銳利有型,更提供優異的行車照明輔助;進入車室座艙,品牌識別的新式全數位駕駛座艙帶來直覺化的操作體驗。
而針對GT車型的定位屬性,Audi e-tron GT不僅在動力輸出上給予車主性能駕馭感受,更增加主動式氣壓懸吊系統與動態全輪轉向系統等配備,來滿足車主在都市與長途旅程的全方位駕駛需求,將精準操控和多元駕駛情境均衡融入Audi e-tron GT的駕駛靈魂當中。
滿載豐富科技的Audi e-tron GT車系,其純電動力系統設有2具PSM永磁同步馬達,馬達採50: 50 均衡配重,在標準與boost 模式情況下,旗艦性能車型 Audi RS e-tron GT,最大馬力輸出高達598 / 646 PS(boost),最大扭力輸出更可達830 Nm,0 – 100km/h 加速表現最快3.3秒即可完成,續航里程可達472公里;而Audi e-tron GT 車型,最大動能輸出亦可達 476 / 530 PS(boost) ,最大扭力輸出可達640 Nm,0 – 100km/h 加速表現則最快為4.1秒,而續航里程表現則可達488公里。
至於Audi e-tron GT電池充電效能部分,其搭載800V電能系統,最高可支援270kW的充電功率,如採用高效DC直流充電,以Audi 極速充電站180 kW充電功率進行充電,5 ~ 80% 僅約23.5分鐘可充電完成,而車主亦可使用家用及目的地AC 交流等多元方式為愛車充電。
針對電動車充電服務佈局,台灣奧迪持續強化充電服務的內容,此次針對Audi e-tron GT的消費者,Audi亦推出進階版11kW的家用充電器,車主可視自家環境需求以12,000元選配升級;而針對高效充電據點,台灣奧迪於Audi 桃園及Audi 台南展示中心內所建置的180kW Audi 極速充電站,也將在第三季正式啟用。
【Audi e-tron GT 車系預售價】
Audi e-tron GT quattro
NT$ 445萬元
Audi e-tron GT quattro絕美電駒限定款
NT$ 452萬元
Audi RS e-tron GT
NT$ 598萬元
#Audi #e-tron #GT #絕美電駒 #沒有之一
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
audi電動車充電 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
昨天的大停電除了摸黑吃飯、沒有紅綠燈的交通外
似乎也讓一些電動車車主沒辦法充電🤔
-
-
Audi e-tron從台中開到花蓮都不用充電嗎?👉 https://reurl.cc/OX9vbg
#愛快羅曼蒂
#興達電廠 #大停電 #特斯拉 #電動車 #充電
audi電動車充電 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
小改款Audi Q5、Q2休旅接連上市只是序曲,沒想到台灣奧迪今年還有多項計畫,包括擴大電動車銷售陣容,實在非常令人期待...
小改款Audi Q5售價252萬元起開賣!https://reurl.cc/NXN1gq
#TripleC #Audi #Q2 #休旅 #etron #etronS #etronGT #電動車 #充電樁