其實轉型比想像中還快。Audi將自2026年起推出新車皆轉為純電外,從現在至2033年則逐步停止燃油引擎的生產。
#TripleC #Vorsprung2030 #品牌策略 #電動車 #燃油車 #etron #GT #Q4 #RS
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,本周老爹報報-新車快訊有哪些重點? 00:00 開場 00:19 Lexus NX大改款於 6/11 北美亮相,Toyota無預警發布6部車 03:20 Audi推出第二部純電動休旅 Q4 e-tron 05:39 BMW首度發表i4、iX預售價格 08:05 Toyota Alphard2022...
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這尺寸定位... 很明顯是衝著特斯拉Model Y而來的啊~ 🤔
#電動休旅 #電動車 #奧迪 #特斯拉
audi電動車q4 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的精選貼文
Audi轉型成純電品牌的日子看來近在咫尺,近日傳出這間四環車廠五年後不再推出純汽油/柴油或油電車型消息,未來要聽到RS4/RS6引擎咆嘯聲浪,或許只能夢裡相見了!
audi電動車q4 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
本周老爹報報-新車快訊有哪些重點?
00:00 開場
00:19 Lexus NX大改款於 6/11 北美亮相,Toyota無預警發布6部車
03:20 Audi推出第二部純電動休旅 Q4 e-tron
05:39 BMW首度發表i4、iX預售價格
08:05 Toyota Alphard2022年式小改款
#Toyota #Audi #Lexus #BMW #電動車 #改款 #電子後視鏡
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Audi 持續積極投入電動車市場,2018 年推出 e-tron 首款量產電動休旅車,未來也將陸續投放更多電動產品。而 Audi 自去年曝光 Q4 e-tron concept 設計草圖後,終於在近日揭露其真實面貌。
#Audi
#Q4
#etron
#純電休旅
Audi Q4 e-tron concept 為純電小型休旅概念車,採用 MEB 模組化平台打造,量產車型最快計畫於 2020 年尾 / 2021 年初問世。外觀上延續 Audi e-tron 的設計元素,並融合 Coupé 設計 DNA 與家族 SUV 的經典特色,運用最新的空氣力學設計,僅有 0.26Cd 的風阻係數。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/67692
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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兩車款共有三種車型,35, 40 跟50 quattro。它的車身尺碼為長4590mm,高1613mm,軸距為2760mm,尺碼差不多跟RAV4一樣大,而且透過VW同集團的電動車資源,Q4 e-tron跟VW ID. ... <看更多>
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奧迪 (Audi)發表Q4 e-tron後立即引起關注,除了有帥氣的Sportback車型, ... 有了漂亮的續航力表現,充電效能也是目前電動車買家最關心的事,奧迪官方 . ... <看更多>
audi電動車q4 在 [新聞] 奧迪低價戰電動Q4價格輾壓特斯拉- 看板car 的推薦與評價
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原文內容:
記者鍾釗榛/綜合報導
眾所期待的奧迪(Audi)電動休旅Q4 e-tron終於上市了,分別有e-tron Q4以及跑格的
e-tron Q4 Sportsback賣。
Q4 e-tron是奧迪今年的主要武器,在e-tron SUV打頭陣之後,Q4 e-tron則是擔任銜接中
間級距的重任,車身長度為4,588mm,這樣的車身尺碼是目前接受度最高的,也因為這樣
的尺寸定位,很明顯Q4 e-tron就是衝著特斯拉Model Y而來。
雖然Q4 e-tron是一輛純電休旅,外型依然延續著奧迪的家族設計,車頭有著類似水箱罩
的八角遁型設計,以及奧迪引以為傲的矩陣式LED頭燈,還有RS家族慣用的空力套件,外
觀上Q4 e-tron與燃油車款幾乎沒有太大差異,而虛擬座艙的設計也與燃油車相同,就是
為了讓奧迪使用者不論開燃油車或開電動車都不會產生使用障礙,更不會因為變成電動車
而失去奧迪原有的外觀模樣。
入門版Q4 40 e-tron使用單馬達並擁有201匹馬力,高階的Q4 50 e-tron採用四輪驅動前
後各配置一具馬達,最大馬力295匹,最大續航力來到520公里,使用快充由5%電力充到
80%需38分鐘,雖然帳面數據平平,但價格卻令人驚喜,歐洲入門售價為Q4 35 e-tron
4.19萬歐元,比入門Model Y LR的5.69萬歐元便宜1.5萬歐元,大約差了台幣48萬,這樣
的價差確實很有吸引力,如果奧迪準備走價格大戰,特斯拉在歐洲戰場將會面臨奧迪與福
斯兩大品牌夾擊,競爭將會越演越烈。
心得/說明:(30字以上)
上一代 TIGUAN 德國賣三萬歐左右 台灣一百一左右就有
這Q4賣四萬歐 台灣如果賣一百六馬上去訂 但應該不可能
Q3都有一百八了
這個車長市區實在很好用 不知道會不會有汽油款
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1628928195.A.6A5.html
但是保養起來的價差不大,都很貴
兩個都是奧迪福斯汽車有限公司在處理, 可能是怕AUDI生意太好 很累
以前還是永業的時候 每年都會有出清的大促銷, Q5有時候兩百就可以買到.
現在原廠自己經營台灣,促銷差價就不大了.
先前有輛A4, 現在有TIGUAN
車是好開 但就是怕出毛病
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