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【換車再戰】
隨著新一代RS3發表，Audi Sport自然也要替旗下客戶賽車團隊車款換上新血，全新的RS3 LMS也隨著今年的IAA車展亮相，動力系統用上第四代EA888四缸引擎，輸出設定在340匹/42.8公斤米，搭配六速序列式變速箱並維持前輪驅動架構。新賽車的座艙設計也大量考慮到方便與舒適性，讓車手有一段更舒適的賽車過程(疑?)，當然針對競技本身也沒有漏掉，四輪懸吊結構都提供全可調能力，而且更考慮到排位或正賽不同的設定需求提供了快速調整機制，新賽車報價13.75萬歐元，有意挑戰TCR賽事的人可以準備下手了。
#audisport #RS3LMS
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【新任紐伯靈最速中型車出爐】
約莫在三個禮拜之前，奧迪火熱發表了被TG喻為快槍手、快槍俠的全新世代RS 3 Sportback和Sedan。幾天後，正當東京奧運各項比賽如火如荼地進行時，奧迪也將全新RS 3 Sedan送上紐伯靈北環賽道，並在直列五缸引擎、扭力導引系統、RS sport suspension plue進階跑車化懸吊系統、動態控制駕馭系統與19吋陶瓷煞車系統的完美團隊合作，以及原廠開發測試車手精湛的操駕之下，成功跑出7分40.748秒的最速單圈，成為最新一任紐伯靈最速中型車。
#Audi #RS3 #Sedan #Nürburgring #Nord_Schleife #NewRecord
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推薦文章：
Audi RS 3 Sportback & Sedan 快槍手 快槍俠
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全新第三代Audi RS3 官方正式公佈照片了，經典的2.5升五缸渦輪引擎，可以榨出400匹的馬力，還有400Nm的扭力，0~100km 只要短短的3.8秒，極速可以到290km。RS部門也特別針對RS3的底盤做了非常多的強化，彎道的極限也再更上一層樓。
另一個重點是RS3 搭載了新世代的mVDC車輛動態控制系統，它可以同步扭矩分配器，加上自適應的電子懸吊，讓引擎的所有出力，可以達到更精準的分配到四個輪子上，也讓RS3在彎道裡面更犀利，同時也提升了靈活性！New RS3 也搭配全新開發的六活塞卡鉗，搭配380mm的陶瓷煞車系統，讓整體重量輕了10kg，同時也提升煞車性能！
New RS3的運動化懸吊，透過全新開發的特有閥門系統，讓路面的狀況，可以在更短的時間內反應給駕駛，讓駕駛可以更清楚的知道目前的車輛動態，進而讓駕駛更有信心地去操控車輛！喜歡嗎？希望New Audi RS3 可以跟RSQ3 一樣，能夠順利引進給所有車迷們！
作為Audi Q3特辣版本，第二代RS Q3最值錢的是口碑載道的2.5公升直5 TFSI turbo引擎，極致400hp輸出，成功將SUV與跑車合而為一。這台引擎並未廣泛應用於全線車系，自發表以來，只在RS3、TTRS及RS Q3身上出現，由340hp改良至400hp，更連續9年獲得「International Engine of the year」大獎，可見實力非凡。
今次代理做法十分奇怪，RS Q3尚未輸港，反而先引入RS Q3 Sportback，而普通版（2.0、1.5公升）Q3 Sportback亦未引入，但相信稍後時間，很快便會「一家團聚」。
影片:
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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近年Hot Hatch已開始由300匹邁進400匹大關，當中第一部正式突破這個關口的就是2017年面世的Audi RS3，不過平治A45 AMG作為RS3的最大對手，當然不會甘於落後於人，所以在今代A45，廠方也刻意區分了A45和A45S兩個型號。而A45 S的最大馬力更高達420匹，不但打破了RS3 400匹的紀錄，還成為史上最大馬力的量產直四引擎。
不過有着如此驚人的馬力，今代A45 S的身價也自然上揚至92萬8起跳，成為史上最貴的Hot Hatch之一，如果閣下訂車時手痕，車價隨時可以輕鬆突破百萬關口。需知道在十年前，一部W204 C63 AMG房車也只不過是108萬，如今一部A仔也要90幾萬，難免會在車友之間引起流言蜚語。那麼A45 S究竟是否真的值90幾萬？
先從外形說起，若非閣下有刻意留意A45 S的設計小細節，相信也很難一眼認出它的身份。尤其是今次試駕車沒有選裝AMG Aerodynamic Package，外形確實變得相對低調。不過只要細心留意頭冚上兩個凸起的骨線以及微微向外拋的沙板，就會知道這部A-Class並非一般的A250或A35。
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自從Mercedes-Benz第四代A-Class出現，不少熱血車迷一直期待全新一代A45來港，好可惜暫時未有消息何時才抵港，不過它的終極辣版A45 S及CLA45 S已抵港了。這兩款型號是首次登場，添多一個S，顯然是性能更強的加辣版。將A系列和CLA系列終極化，最大賣點當然是動力心臟，代號M139的全新兩公升直四渦輪增壓引擎，馬力推至421匹，0-100km/h只需3.9秒，打破了兩公升引擎的極限。新車力量輸出比起Audi RS3的2.5公升直五引擎還要大，之前在紐堡靈賽道更創下的單圈速度紀錄，成績直逼保時捷911 GT3 RS。另一項值得提是引擎的擺放位置方法有所不同，180度掉轉擺放，令到新雙渦流渦輪增壓機靠近司機席，而進氣系統靠近車頭，令空氣動力學效能更加好，散熱效能更加高。
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