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✅LED雙魚眼頭燈
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅TCar Test Drive,也在其Youtube影片中提到,TCAR http://www.tcar.tv 4K UHD [2016 北京車展] Geely Emgrand GS (吉利 帝豪GS) 提到中國國產車許多人的印象就是山寨的外觀或是做工粗劣的品質,然而透過逐年進步,見到Emgrand GS後,或許還會懷疑某些車身線條與設計似曾相識,但Emgra...
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僅此一台!配備頂天!價格超扯!錯過不再!
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Audi A8 4.2 V8 Quattro
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auto hold倒車 在 Facebook 的最讚貼文
【Honda Fit 第四代搶先看】
7/18開始台灣本田釋出4台大改款Fit
在全台展間巡迴演出
有意前往賞車的名眾歡迎到Honda官網查詢
這次我們也搶先到展間來直擊大改款Fit
上個月Fit開出的預售價格為
汽油版76.9萬
油電版86.9萬
正式售價應該還會在稍降一點點
-
外觀部分Fit大改以往銳利的造型
反而以簡約的設計來溝通這次的外觀
車頭設計師以柴犬來做設計範本
整個車頭看上去車的是相當可愛
尤其LED頭燈與日型燈的搭配
看起來像極了表情符號
車側部分這次的尺碼與上代差異不大
不過A/B兩柱之間的三角窗增大不少
在駕駛死角也會在更少一些
輪圈則是搭配雙色切削式的鋁圈
尺寸為185/55R16
車尾的部分也是採用LED尾燈組
並且天線改為鯊魚鰭的造型
-
內裝的部分整體排列非常簡約
前檔與兩側三角窗所構成的玻璃
並搭配相當平坦的中控台
讓駕駛視野看起來非常遼闊
儀錶板也採用數位儀表板
不過介面為英文的
多媒體螢幕則是中文介面
內建足夠的功能包含Apple Carplay/Android Auto
不過卻沒有標配倒車顯影是比較可惜的
方向盤採用雙幅式方向盤看上去感覺非常可愛
左邊按鍵可以操控多媒體以及數位儀錶功能
右邊則是可操控這次標配的Honda Sensing功能
在中央鞍座前方有兩組USB-A以及12V充電孔
排檔桿後方有電子手煞車以及Auto Hold功能
而在左右兩側冷氣出風口旁都有杯架的配置
讓這類小車不受杯架不夠的困擾
在副駕駛座手套箱上方也有儲物空間可使用
這次的座椅也採用皮布混和的方式
並且發泡棉非常厚實座感相當舒服
但是Fit該有的後座椅機能配置
在這次一樣沒有改變
不過由於尺寸沒有什麼改變的關係
所以在空間表現與上一代是差不多的
-
至於試駕表現如何
我們會在9月發表之後再來進行試駕心得分享
油電版本則是預計會到年底才會跟大家見面
這次Fit所新增的配備不知道大家覺得如何呢
歡迎在下面留言告訴我們
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車搶先看
#Honda #Fit #Hondasensing
auto hold倒車 在 TCar Test Drive Youtube 的最讚貼文
TCAR http://www.tcar.tv
4K UHD [2016 北京車展] Geely Emgrand GS (吉利 帝豪GS)
提到中國國產車許多人的印象就是山寨的外觀或是做工粗劣的品質,然而透過逐年進步,見到Emgrand GS後,或許還會懷疑某些車身線條與設計似曾相識,但Emgrand GS仍有著不同之處,換言之,吉利已找出將獨創設計融合流行元素的方法!
Emgrand GS目前提供優雅版與運動版兩款車型,主要差異在於車輛外觀,優雅版前保桿設計較為樸實,並融合前霧燈,後保桿採用則由左右雙出方形排氣尾管搭配分流器造型下護板;反觀影片中的運動版,前保桿氣壩加大、更換頭燈,後尾翼小幅加大、排氣管也改為長方型設計,後保桿也採較富運動感的款式,並增加鍍鉻飾條妝點,造型活潑許多。但不論版本軸距皆為2700mm,並擁有4440×1833×1560mm的車身尺碼。
Emgrand GS動力提供最大馬力127hp/5500rpm、最大扭力18.8kgm/1750-4500的1.3升渦輪增壓引擎,或最大馬力131hp/6000rpm、最大扭力17.3kgm/4400rpm的1.8升引擎兩種選擇,並皆可搭配6速手排或6速雙離合器變速箱。
車輛科技部分不只有8吋彩色螢幕搭配GPS、Car Play/G-Netlink連結智慧型手機與車載系統,Emgrand GS 也具備Auto-Hold電子手煞車、ESP車身穩定系統、引擎自動啟閉系統,另外還有TPMS胎壓偵測系統、倒車顯像系統、六具安全氣囊等,配備已屬豐富。
Emgrand GS豐富的配備與成熟的外觀設計,已在本屆車展顛覆了中國車的傳統印象。
auto hold倒車 在 Auto Hold功能可以釋放右腳嗎? - Mobile01 的推薦與評價
我自己在彰化市比較陡的巷子的倒車經驗,那時停好踩定刹車、並切入D檔,開啟Auto Hold,慢慢放開右腳確定車子穩穩停住,然後就可以從容改踩油門上,轉往 ... ... <看更多>
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目前開過兩種autohold
一種是BMW停下來autohold就自己啟動
這種沒話說 真的好用
只是停車好像要手動取消
另一種是煞停後再踩到底
這種真的很難用
尤其是休旅車 真的很難不點頭
煞車踩到後來幾乎都只剩下輕含煞車而已
但是這最後的輕含似乎系統判定都不算
所以這第二種煞車油門到底要怎麼踩?
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Sent from JPTT on my Samsung SM-F9260.
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