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[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 科技滿載的旗艦之作 — The New S-Class.

#阿B博：
全新大改款的S-Class在外觀上雖然與上一代相比顯得稍微文雅一點，但在科技配備可說是非常到位，除了整合全新一代的MBUX多媒體系統，並將中控螢幕尺寸一舉增加到12.8吋以外，儀表板也加入了裸視3D的效果，更搭載了臉部辨識隨著不同的駕駛者可以進行個人化設定，而抬頭顯示器也新增了AR擴增實境的功能，在資訊上能夠更清楚的判別這些訊息。

在駕駛輔助與主被動安全科技上，這回S-Class搭載了一套PRE-SAFE主動側撞防護系統，能夠在偵測到即將發生側面碰撞時，1秒內將車身提高最多8公分，將乘客在遭受撞擊時所受到的傷害降到最低，而全新世代的5.0智慧駕駛輔助套件據悉在2021下半年時更有機會於德國境內提供有條件下許可的自動駕駛功能。

當然在舒適與便利性配備上S-Class一直以來都走的相當前衛。
多光束的智慧型數位頭燈除了能提供超長距離遠光燈與智慧調整光型範圍的功能之外，透過130萬個微小鏡面更能夠創造出260萬畫素的數位成像畫面。而後輪轉向雖然不是什麼新穎的科技配備，但這回即便是短軸的S-Class在車長上都突破了5米2的驚人尺碼，要在這樣繁忙的都市區中行駛，後輪轉向絕對是不可或缺的功能，這回新世代的S-Class所搭載的後輪轉向更可以在低速行駛時最多達到10度的轉向幅度，迴轉直徑縮短達2公尺，甚至比現行款的A-Class都來的俐落許多。

S-Class一直以來都不只是一台僅為後座買家所設計的大型豪華房車，她同時兼顧了駕駛與其他乘客的乘坐品質，雖然每一代的外型與內裝在詮釋上因為每個人對於美醜的定義不同，但不置可否的是S-Class確實是一輛能夠讓你在移動的路程當中感受到安全且愉悅的大型豪華Sedan。

【Mercedes-Benz S-Class 豪華轎車霸主 大改款重磅登場】
(3/5)台灣賓士正式發表大改款S-Calss
融合賓士所有科技於一身的車款
全車共有四種編成
S 350d建議售價446萬起
S 350d長軸版 建議售價511萬起
S 450 4MATIC長軸版 建議售價620萬起
S 500 4MATIC長軸版 建議售價741萬起
S-Class絕對是走在這個時代尖端的車款
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外觀部分
車頭水箱護罩採用盾型的水箱護罩
裡面採用橫柵式的鍍鉻飾條
頭燈則式標配LED多光束頭燈
也可以透過選配擁有全新的多光束數位頭燈
車側在長軸版車型可以看到相當優雅的線條
輪圈依不同車型配置18-19吋的雙色輪圈
車門把是採用隱藏式的把手設計
輕壓便可將把手喚出
車尾的部分則是看到LED雙件式尾燈組
行李箱尾門為電動開啟
依照車型不同容積495L-525L不等
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內裝部分
許多最新的科技就在S-Class的內裝
在中控台椅皮質與木紋飾板來去做搭配
看上去相當簡潔卻又不失豪華感
方向盤則是三幅的電容觸控式方向盤
儀錶板則是使用12.3吋的數位儀錶
在S 500 L車型更標配3D儀錶板
雖然照片看不太出來
但是實際觀看有點類似看3D電影的視覺感
尤其將儀錶板設定在導航介面會更為明顯
並且新增臉部辨識系統
可以登入個人化設定的MBUX系統
中央為12.8吋OLED觸控螢幕
並且支援MBUX擴增實境的抬頭顯示器導航
也支援無線的Apple Carplay及Android Auto
在下方也配有無線充電板可供手機充電
而S-Class也配置環景式內裝照明
從中控台一路延伸至後座
甚至可以在安全帶扣上看到照明燈
在音響的部分標配柏林之聲3D環場音響
內含15具高傳真喇叭
而這次也可以選配柏林之聲高階4D環場音響
全車高達31具高傳真喇叭
在聽覺上絕對是相當棒的享受
後座的部分在中央扶手配置MBUX觸控面板
可以調整後座座椅的角度/按摩等功能
另外S 500車型搭載兩組11.6吋觸控螢幕
後方的冷氣也為雙區(全車四區)恆溫空調
在車輛B柱也配有冷氣出風口
無論是坐在前座還是後座
椅子的發泡棉非常舒適且頭枕很軟Q
相信乘坐S-Class可以有非常舒適的移動體驗
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動力部分
S 350d搭載3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎
最大馬力286匹 最大扭力600牛頓米
搭配變速箱為9速手自排
驅動方式為後輪驅動
S 450/500皆搭載3.0升直列六缸汽油渦輪增壓引擎
另外也皆搭載EQ Boost輕油電複合系統
S 450最大馬力367(+22)匹 最大扭力500牛頓米
S 500最大馬力435(+22)匹 最大扭力520牛頓米
搭配變速箱為9速手自排
驅動方式為四輪驅動另外配置後軸轉向系統
最大轉向角度達到10度
在高速時前後軸同向使過彎可以更為敏捷
低速時則前後軸反向可以減少迴轉半徑
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安全部分
配置全新世代5.0智慧駕駛輔助套件
可以靠攝影機辨識不同種類的車輛
並且在儀錶板上呈現
在系統的作動細膩程度也有所提升
而S-Class在未來也預計會新增
後座安全氣囊
Pre-Safe主動車輛抬升功能
結合選配的48V電子懸吊系統
車輛偵測到側面即將發生碰撞時
可在1秒內將車身提高最多8公分
在智慧駕駛的部分
預計今年下半年會將Level 3自動駕駛導入德國市場
而其他市場則是依照當地法規而有所不同
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看完這次S-Class的配置
只能說真的是刷新我對汽車的高科技配備認知
S-Class確實所有科技走在時代的尖端
簡約/奢華/舒適/高科技通通集於一身
確實是現今這個世代的汽車工藝結晶
而S-Class也預計會在3/6-3/20
在Bellavita寶麗廣場1F中庭展出
有興趣的朋友可以有空過去看看這台新世代車款
而大家對於S-Class又有什麼新的看法呢
歡迎在下面留言告知我們
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Mercedes #Benz #MercedesBenz #SClass
#S350d #S450 #S500 #MBUX

Model 3銷量直逼C-Class，最熱賣電動車當之無愧，新年式Model 3細節精進、改變幅度猶如小改款，會對雙B造成更大壓力嗎？

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新在哪裡？
●台灣賓士於 8/24 推出，CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版建議售價為新台幣 294 萬元起，CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版則為新台幣 367 萬元起，限時於今年 10~11 月間生產，總數合計 50 輛
●配備進階 AMG 空力套件及 AMG 夜色套件，其中進階 AMG 空力套件包含加大前下擾流板、後保桿外側導流片、後下定風翼及加大固定式後擾流尾翼
●AMG 夜色套件更將前保桿下擾流片及兩側分流片、側裙、後視鏡蓋、窗框、排氣尾飾管及車型銘牌等細節施以黑色處理
●全黑直瀑式水箱護罩
●後側窗及後擋風玻璃採用深色式樣

#Mercedes_AMG
#CLA_45_S
#黯夜版

Mercedes-Benz 自從推出 CLS 車系展現四門 Coupé 理念後，於 2012 年基於 W176 A-Class 及 W246 B-Class 的 MFA 平台推出 Concept Style Coupe 概念車而擴展至入門級距，並在 2013 年北美車展正式推出代號 C 117 的第一代 CLA，2014 年更眼伸出代號 X 117 的 Shooting Brake 獵旅版本，第二代大改款 CLA (C 118) 於 2019 年 CES 展發表，並在同年日內瓦車展推出代號 X 118 的 Shooting Brake 車型，而隸屬於 AMG 部門的 35 及 45 車系則分別於當年的紐約車展及 Goodwood Festival of Speed 發表。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76794
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00:00 Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版
00:38 車系編成
01:02 外觀
02:26 車尾
03:40 內裝
05:33 試駕心得

科技升級超有感！科技再進化！要買5系列就直上BMW 530i M Sport吧！

M-Benz E-Class小改款發表後，BMW小改款5系列也緊接登場，導入大量的便捷科技配備，也宣告了雙B的軍備競賽再次開打，
那首發車型BMW 530i M Sport的實力究竟如何呢？

車款詳細介紹：
https://bit.ly/2UeXton

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#BMW #530i #8891汽車

趕時間專用快速通道
00:00 開場Apple Carkey體驗
00:50 車型車價&同級對手
02:06 內裝駕駛科技
05:50 操駕感受
09:18 總結

新在哪裡?
●國內 A4 Avant 引進 40 TFSI (新台幣 216 萬元)、40 TFSI advanced (新台幣 224 萬元)、40 TFSI S line (新台幣 230 萬元) 及 45 TFSI quattro S line (新台幣 272 萬元) 共 4 款車型。
●外觀部分換上新款的保險桿設計，依據等級搭載 advanced 外觀套件或 S line 外觀套件。
●外觀配備極線 LED 識別燈、LED 極光頭燈組 (含遠光燈輔助系統)、LED 後尾燈組 (含動態指示方向燈)。
●內裝配備配備 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus及10.1 吋 MMI navigation plus 多媒體導航系統。
●S line 車型採用 Aluminum Ellipse 飾板，並專屬配備 S line 式樣發光門檻踏板、環艙氛圍照明套件 (多彩)。
●標準配備公路行車輔助套件及都會行車輔助套件。
●採用 1,984cc 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎搭配全新 12V 輕型複合動力系統。

初代 A4 於 1994 年推出時接替 Audi 80 車系已經歷五個世代的變化，累積生產超過 750 萬輛，堪稱是 Audi 旗下最熱門的車款。隨著主要對手 Mercedes-Benz 的 C-Class 以及 BMW 的 3-Series 早已經陸續完成改款動作，台灣奧迪也在今年 9 月份正式推出全新 B9 世代改款 A4 車系，正式回歸國內中型級距豪華車市。

#奧迪
#A4
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