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手工頂級車產量很低
花這麼久時間才達到 20 萬輛！
近年來新車越賣越好，
相信很快就會衝到下個 20 萬！
#Bentley #Continental #Bentayga #FlyingSpur
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Bentley 日前推出小改款 Bentayga 車系的插電式混合動力版本 Bentayga Hybrid，同時預告今年稍晚還會推出另一款插電式混合動力新車。
#Bentley
#Bentayga
#Hybrid
小改款 Bentayga 車系於去年 (2019) 6 月底發表，初期提供 4.0 V8 汽油動力，8 月時則推出搭載 6.0 W12 汽油動力的 Bentayga Speed 車型，如今推出的 Hybrid 車型採用 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎搭配安裝於引擎與變速箱間的電動馬達，構成插電式混合動力系統，可輸出 449ps 最大馬力及 700Nm 峰值扭力。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71643
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對電粉來說，純電車在他們心中就像是天使的化身，效率高且完全不會排放廢氣，但面對現實吧，現在的電池儲電技術及充電時間就是沒辦法像傳統引擎那樣方便，想滿足消費者對性能、便利性與低碳排放要求，油電是最佳解藥，且現在還衍生出Plug-in可插電混能系統，長時間停車或夜晚可透過充電樁餵飽電池，但車上究竟要載多大的電池才能滿足需求？電池多寡也跟重量呈正比，更多的重量也表示須要功率更強的動力才能滿足需求，而更強的動力也會消耗更多燃料及電力，環環相扣之間，要如何拿捏才能找到最佳平衡點？這當然要精打細算，是的，這次的Bentayga Hybrid確實相當精明。
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