今天布萊恩試駕Mercedes-AMG車系新戰力 E43 4MATIC,除了有E-Class的豪華外,在AMG的加持下,飆起來還是讓人熱血到不要不要的!
Mercedes-Benz Taiwan 台灣賓士
#不來嗯趴趴走 #AMG #單車試駕
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過22萬的網紅嗜駕Pit63,也在其Youtube影片中提到,...
benz e43 在 DJ Dennis 丹尼斯 Facebook 的最讚貼文
D&D wow show 第十一集~2017台北新車汽車展花絮
本節目今天很榮幸地受台灣賓士的邀請,在車展的第一天就用最迅速的方式進入展場,並帶給大家眾車商的最新現況。
一進到會場就很明顯感覺到今年的參展車商數量並不多,只有23家國內外的品牌參展,但是有各大車商陸續藉由接力的方式,呈現各家的當季新車發表,還是很精彩的。譬如~我們現場目睹了賓士 E-Class Estate (W213),其實就是一般所統稱的 「station wagon」(五門掀背車的另一種當家專有名詞) unveil 揭幕式的發表。 內裝的原木飾版的整體設計搭配是讓我印象最深刻,但由於造型與設計的潮流,似乎無法不在內部空間以及車型尺寸有所犧牲。相對比較上一代的W212 Estate 車型,明顯加強了由外至內的整體設計質感,我想這就是新款車型正在面臨的必經蛻變與昇華吧。 非常期待日後能有機會測試一下AMG 最新的E43 Estate 車型 (3.0L 雙渦輪的歐洲肌肉定位)。
我們也發現除了賓士外,各家的高規格車款像是 Porsche GT系列, BMW M Power,Audi S/RS line,等等,皆沒有出現,實在可惜。
不囉唆,就讓我們提供現場圖面加上註解,來讓大家稍微體驗一下今年的車展花絮吧。
WOW~~~~~~~~
D&D wow show 第十一集感謝以下個贊助廠商:
*台灣賓士 Mercedes Benz Taiwan
*凱渥 CATWALK
*OPPO
*Hua Cafe
Written by 丁哥 D&D wow show
主持人:夜貓DJ Dennis
製作人/攝影:郭老師
日期:12/23-2016
benz e43 在 謝騰輝 Eric Hsieh Facebook 的最佳貼文
嗯,有心動
benz e43 在 嗜駕Pit63 Youtube 的最佳解答
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Mercedes Benz 減辣AMG E53造型低調 直6引擎配新turbo技術 #Gadget Guy
從型號命名上大概已猜到E53的定位是甚麼,就是一部性能介乎在E63S、E63及E43之間的E-Class,當你嫌401匹的E43未夠辣,612匹的E63S又勁過頭的話,435匹的E53,或許是最適合的選擇。
有別於E63及E43採用的V8及V6,E53的重點盡在引擎結構,採用已甚少於AMG或Benz車系出現的直6引擎,除配備了turbo技術外,亦加入了48V Mild Hybrid系統及EQ Boost裝置,但廠方指結構上並非時下流行的混能車,亦沒有純電行車模式,純粹為節能及動力而設。Mild Hybrid裝置位於引擎及波箱之間,另有體積比12V電池略大的48V電池,可透過行車時替電池充電,替整個系統額外多提供22匹馬力及25.5kgm扭力;另一個好處是系統可取替很多與引擎連接着的皮帶(如水泵、發電機),從而減輕引擎負荷,令輸出效率更高,從而節省油耗,就算輸出高達435匹,但平均油耗仍維持在11.5/100km的合理水平。新引擎另一個關鍵系統是EQ Boost裝置,廠方為了改善傳統渦輪增壓器,需要等轉速夠才發揮到功效的遲滯特性,所以便想到於增壓器後方添置多一組電動增壓器,利用電動瞬變特快的好處,可在渦輪還未進入工作狀態、廢氣未能高速轉動渦輪扇葉產生足夠增壓前,便可以電動增壓器預先進行增壓,直接提升渦輪增壓器反應。
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#果籽 #AMG E53 #BENZ #新車 #試車 #turbo #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
benz e43 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最讚貼文
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
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benz e43 在 優雅轎跑Mercedes-AMG E43 4MATIC 開箱 - Mobile01 的推薦與評價
... 之一亮啊,197的黑色,華麗且挺耐髒的!迫不及待登車囉!以下是一點小心得:==加速94 PTSAMG E43原廠設定就有401hp 且不到3000cc的稅(Mercedes Benz 第1頁) ... <看更多>