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電動賽事的Safety Car就該交給電動車！雖然我們還未能在路上見到BMW i4，但觀賽的同時，也能提前見到這輛帥氣的電動BMW唷！
【BMW M550i xDrive 德哥試駕】：
https://youtu.be/EycW0tlHYeU
【BMW M440i xDrive Jason試駕】：
https://youtu.be/xSAA4CGIpvM
【BMW 220i Gran Coupe Edition M 官人試駕】：
https://youtu.be/eilYxn_X6MA
【BMW 630i Gran TurismoJason試駕】：
https://youtu.be/VSXsPx2AvwI
BMW純電車款 iX、i4北美發表，更預告性能達600匹iX M60即將問世，台灣目前兩款車型都能預購囉！
【Mercedes EQC 400 官人試駕】：
https://youtu.be/a5rMCeqiS8o
【NEW JAGUAR I-PACE 德哥試駕】：
https://youtu.be/xRFUG3HrIZY
BMW今年也將推出品牌最新的電動車，
現在i4、iX預刷5.8萬就可以先保留訂車的名額 !
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近期豪華品牌紛紛推出旗下純電車款，而作為豪華品牌中最早跨足電動車的BMW，則是推出了二代車型iX打頭陣，就讓我們一起來看看究竟對於電動車BMW的設計都有哪些獨到之處吧！
《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事，從用大眾的角度出發由專業的觀點切入，檢視你我最關注的當今車壇動態，結合實驗與各方專家意見，不人云亦云，陪你一起聊聊那些你該知道的大小事！
【 15:44 單位勘誤：前窗為0.5cm，後窗為0.4cm 】
電動車已無疑是未來汽車工業發展的趨勢，而在特斯拉之後，許多具有百年歷史的車廠也紛紛跟上電動車的發展腳步。繼上次嘉偉哥在西班牙馬拉加試駕到的e-tron，這次跟Audi Taiwan爭取到Audi e-tron 55 quattro的兩個版本，分別為e-tron 55 quattro Advanced以及e-tron 55 quattro Sportback。
Audi e-tron 55 quattro搭載了前、後兩具馬達，電池容量為95kWh。在變速箱換到S檔時，最大綜效馬力可以來到408匹之譜，扭力的表現則為664牛頓米，0~100km/h加速5.7秒，最高續航力也有436公里。另外在充電效率方面，如果利用DC直流充電可以在半小時內就充滿，一般家用插座則是需要4～8小時左右才能充滿。
Audi e-tron 55 quattro全車系標配6具氣囊，在輔助駕駛的部分有完整的Level2半自動輔助駕駛，包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統。而本次嘉偉哥試駕到的車款，都搭載了Audi全新的虛擬後視鏡，究竟虛擬後視鏡在辨識度以及方便性的部分是否能完全取代傳統後照鏡呢？就讓我們一起來看這次嘉偉哥的試駕吧！
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音樂來源：
Lost Sky - Lost [NCS Release]
BMW 於美國時間 6/1 以線上發表的方式公開 iX 以及 i4 兩款全新電動車系，並揭露 i4 的車型規格以及內裝資訊，同時 iX 首波提供 xDrive50 車型外，亦將在 2022 年提供 iX M60 運動化版本
#電動車
#i4
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