各位叔伯阿姨兄弟姊妹們,感謝各位告訴哥一些不可思議的狀況,增加哥的經驗值,但是哥如果一一跟各位解釋關於價格的問題,以哥一天至少要回覆十個問題的速度,累積近兩年,加上哥一年半之內買了四部BMW,哥所累積的經驗值,又怎麼可能在短短兩三個小時之內,跟各位講清楚呢?就算哥願意講,但各位有聽過哥"演講"的就知道,哥講一個小時之後,各位的注意力大概就渙散、聽不懂哥在講什麼了......各位不需要像哥了解這麼深,因為以哥現在的狀況,哥要買便宜不難,要買到最便宜恐怕也不容易,其實還是有哥推薦去的車友最後買的比哥預測的價格更便宜,這就是為什麼哥不去講價格的問題,因為只要找對業代、挑對時機、用對方法,能夠什麼樣的條件成交?就看當事人怎麼談.....哥要買車也一樣,哥問了想買的車型,他們只要講沒有,哥就不會出價。而他們也知道,就算有車可賣,哥不會亂出一個沒行情的價格讓他們講說哥原來只是徒有虛名,自己買車也是出芭樂價.....所以哥雖然不會出高,但也一定是他們會賣的價格~但是其他的車友,優勢就在於不懂,所以就算出一個比行情低的價格,業代或公司也莫可奈何,因為客戶不懂嘛!就像秀才遇到兵.....
所以怎麼辦?能賣就賣、不能賣就算了,那這個時候如果剛好碰到公司就是缺這麼一台業績,客戶就bingo了....所以哥常說,出低沒關係,只要講明了願意馬上簽,訂金都擺出來了,主管說不定都可能勉為其難賣......但當然啦,出越低、成交機會就越低~
基本上要買的比哥預測的價格更便宜,機會還是有,所以真的不用跟哥一樣,非要短時間之內要把來龍去脈搞清楚~
買BMW只需要掌握:找對業代、挑對時機、用對方法,也就是先找一個自己覺得ok的業代,等到有現車,拿著訂金或是信用卡去找業代出價,告訴業代同意了就簽約,然後記得是直接跟業代出價才來橋價格,而不是一直問業代多少錢?能夠再便宜嗎?之類的....
看到這邊,別高興的太早,哥常說,買車判斷價格有沒有空間很簡單:第一要現車、第二要總代理有針對該車型推出促銷活動(至少是加贈乙式險,低月付或是零利率的促銷影響比較小)、3.現車放越久越便宜(其實這個影響成交價格最大)~
所以針對庫存比較多的車型,例如目前14/15的X5 30d、318d、218i以及其他14/15的車型,正年度520d/520i、116i,這些才有談的空間;如果像是車友詢問度較高的X3、X5 25d、4GC,這些車型的現車幾乎都是還沒抵達台灣就被訂光了,那公司又怎麼會放條件給業代去跟客戶橋呢?
**要買便宜,鎖定現車(能夠當月底領牌的車)、庫存較多、放較久的現車,又有加贈乙式險甚至有更優惠的促銷,這種車型才有可能便宜...........
其他的說法,包括德訂價格跟買現車都一樣便宜(甚至還有說德訂更便宜的)、調車、先簽約等下個月到港的車、正15年跟14/15年的車、成交價都一樣、貸款買跟現金買車的價格都一樣......這些說法,都不是很正確。
當然,哥為什麼說業代最重要?因為高竿的業代,就是有辦法說服客戶,例如某經銷商已經沒有14/15的車,那業代一定會說,正15跟14/15的價格都一樣,當然買正15(因為他們公司沒14/15的車嘛).....如果某經銷商有14/15的車,業代講說一定比較便宜、比較划算,結果價格報出來,還不如人家正15的車價....
這是因為找錯業代的問題,如果找到的業代就不是那種心甘情願便宜賣的業代,即使公司願意便宜賣,業代也還是想辦法要賺客戶錢......
買車,不是買樂透,BMW公司有一套計算車價的公式,低太多,公司不會賣,為什麼?因為買車的客戶不是只有一個,這個客戶出折30萬,如果還有時間,公司當然寧願不賣,選擇等下個客戶~
目前問哥超過半年的車友裡面,有三位曾經有機會買進神單價,有一位車友甚至碰到兩次機會,但就是不信,硬是要拼超神單,沒拼到,車價越來越貴,就買不下手了......有一個車友他從13年中就開始問哥316i,在13年底有機會買148萬不含乙式,但他認為要140萬才夠便宜。之後14年底的價格是152含乙式,配備增加雙前座電動椅(原本是手動座椅),他認為低於150才合理,結果又沒買成,之後316i開始加配備(先是加倒車顯影,之後就是現在的閃耀版)加價,他就更買不下去,問到現在哥都買了四台,他還是買不下手.....
哥覺得他很可惜,因為他是真的想買,快兩年了一直都是316i,也不買二手車,就是只看新車,但正是因為以價格為唯一考量,知道了最底價卻沒買到,要他再多花錢買,怎麼可能呢?哥看他似乎也放棄了,都只按讚,沒有再問了,因為現在316i再加配備之後牌價又漲到178萬,整整比13年那時的牌價多十萬,我想他自己也知道再怎麼便宜也不可能回到之前14X甚至150的價格了.....
所以哥才會說,買車,主要是看客戶認為值得用多少錢去買,而不是最便宜多少錢才能買到車。
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這次試駕大改款的Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake ,外型非常吸睛! 306hp/40.8kgm 的動力表現,只要稍微踩多一點油門踏板,你會發現,在市區脫離車陣就是這麼的輕鬆寫意,且優雅。
相較於同門師兄C-Class/E-Class AMG系列的 Estate車型, CLA 35 Shooting Brake 可以讓你用相對親民的價格擁有AMG,如果你想要同時有帥氣外觀、空間機能性、代步出遊、偶爾熱血一下,相信它會是你的最佳選擇。
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近日有考慮
1. Benz E系列 new(各車型皆可)
2. BMW 5系列 new(各車型皆可)
3. BMW X5 new
4. BMW X5 三年中古車
以上四種狀況下, 車只開三年,三年後要賣出
哪一台的二手車價最保值?又是哪一種車型?
謝謝大家的建議,說明一下條件,希望新車價在250上下的車款.
x5三年車是熟悉朋友的車,新車價在400多一點.
有網友的建議很好,我需要考慮BMW 5系列三年後大改款的事情.
看來只剩下Benz的e可以選了.
另外, 請教, 四門車款 vs touring vs GT
二手車價誰比較好?
說實在話,touring and GT的實用性真的較高.有點心動
順便請教一個二手車價的計算問題, 假設:
1. BMW 520i基本款: 牌價245萬, 購入價245-5=240(假設)
2. BMW 520iLuxury Line: 牌價277萬, 購入價277-7=270(假設)
那 1.的二手車價是用 245*年份係數 or 240*年份係數
又 2.的二手車價是用 基本款的來計算(245 or 240)
還是用 該型號的車價來計算(277 or 270)??
不好意思,對二手車不熟,所以問題較多,請有經驗的網友幫忙解惑
謝謝
--
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