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... 單一包裹直接轉運轉運速度比BNS快很多,而且包裝、外箱都很可靠但..最近開始合併集運,發現他們家在重量計算上有很大的問題例如最近從不同網站各買了耳機A,耳機B, ... ... <看更多>
bns合併 在 Re: [問題] 有人用過BNS國際代運嗎? - 看板e-shopping 的推薦與評價
※ 引述《StarRiver (星河)》之銘言:
: 最近想找可以從英國轉運台灣的公司,發現了這家香港轉運公司,照網站說法,今年才在台灣設點,看了網站,收費感覺算便宜,而且只以實際重量計算,不像有的轉運還會用體積重二擇一,選貴的收,不知道有没有板友使用過了?服務跟速度不知如何?
: P.S. 手機發文,可能不好閱讀,抱歉
使用心得 第一次用就中招
每磅150元 / 按重量 / 中關稅在2000元以下都包稅
7月底在美國訂單的 8/14台灣收到
以上條件看起來不差 網站操作運單我覺得也算簡易 還有送首刷抵用金
關鍵在於 先併後秤 / 先秤後併
BNS重量是指每一個包裹原本的重量
不是合併後的重量
他網站有寫 所以不算陷阱
一般人初看可能都會覺得差距不會多少 但是其實"有時候"差別很大
魔鬼就在"箱子的重量"
如果純商品2.5磅 純箱子2.5磅 你的包裹就是5磅
(我的包裹實際就是這樣 : 羽絨衣兩件)
假設你合併了3個這種包裹 看一下會怎樣?
純商品真實7.5磅 收費15磅 = 2250元
BNS會拆小箱換大箱 所以實際收到的合箱大箱可能10~11磅 大概有4磅是被技術性收費)
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我之前用過另一間 每磅180元按重量 包稅
看起來比較貴 但是它的重量是算最後合併後重秤的實際運送重量
同樣例子來說
純商品7.5磅 加上一個合箱的外箱可能10~11磅 = 1800~1980元
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怎麼去分別怎樣運划算??
這很難啊 除非你深知海外店家對應每一種大小商品的包裝規格
像有的店家用袋子 那就幾乎不會被吃包裝重量
有的店家超過一定大小後就會用超大超厚的箱子 那BNS算法就會被吃掉大量原本箱子重量
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先併後秤 / 先秤後併
其他名氣比較高的代運 例如 美買 , SPEX 是用哪一種算法呢??
美買已查到 : 合併理貨後將重新秤重
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.65.169
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/e-shopping/M.1534246413.A.0F7.html
※ 編輯: wpd (111.250.65.169), 08/14/2018 19:49:43
※ 編輯: wpd (111.250.65.169), 08/14/2018 20:10:35
初始重量不進位
但是初始包材重量全都會算進去
合併棄掉的多餘包材就變成空氣收費了
※ 編輯: wpd (111.250.65.169), 08/14/2018 21:29:03
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