身為高雄人
不能當假高雄人
年假在家腳癢跟大家徵求軟爛路線
親愛的粉絲們大力推薦中寮山
有谷歌先生
我一個人可以! ... 吧? 嗎?
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|拍攝時間|2021.02.13
|騎行路線|高雄-燕巢-中寮山
【中寮山前山路線】北極殿→金山國小→蓮花亭
-總長7.2公里
-爬升268公尺
-平均3.8%
拍攝器材|GoPro Hero 9 Black、Insta 360 ONE X2
後製軟體|Adobe Premiere Pro、Insta360 studio
車帽|KPLUS NOVA
輪組|Novatec R3 Carbon
功率大盤|FSA 鋁合金功率計
卡鞋|LAKE CX237
碼表|Bryton Rider 750
車子型號|TCR ADVANCED 1-KOM 2019
#中寮山 #高雄 #路線
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bryton功率計 在 Facebook 的最佳解答
今天父親節!8月8日8點首播
各位偉大的父親平常付清辛苦惹~
完整版在此🎬 ►https://bit.ly/3xCDUHS
時間拉回今年1月剛確定參戰輪動台灣及彰化百K
來好好面對爬坡這罩門
選了新手很好練練坡的106乙
冬天的台北總是細雨綿綿
難得看到大藍天衝動就喊加碼五分山
然後就...
(應該慶幸路痴記不得路所以才敢亂喊嘛...)
|拍攝時間|2021.01.16
|騎行路線|木柵-石碇-106乙(福德宮原路折返) -五分山-基隆-台北
【106乙路線】石碇7-11→福德宮
-總長12公里
-爬坡段9公里
-爬升577公尺
-坡度4~11%
-平均6%
【五分山路線】五分山登山口→五分山氣象站
-總長4.4公里
-爬升257公尺
-平均6.4%
拍攝器材|GoPro Hero 9 Black
後製軟體|Adobe Premiere Pro
車帽|KPLUS NOVA
輪組|Novatec R3 Carbon
功率大盤|FSA 鋁合金功率計
卡鞋|LAKE CX237
碼表|Bryton Rider 750
車子型號|TCR ADVANCED 1-KOM 2019
#五分山 #106乙 #新手路線
bryton功率計 在 Facebook 的最佳貼文
挑戰完梅山36彎後
我以為接下來就大家歡樂吃吃喝喝開心騎
我錯了...
到奮起湖前的竹林最後5公里10~15%
然後...沒有然後了...
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好在沿途有空姐貼心補給跟大家加油打氣
終點還有好吃的奮起湖便當跟甜甜圈
還推坑了化妝師入公路車坑
可愛的CSPD大家 <3
|拍攝時間|2020.12.26
|騎行路線|梅山公園→梅山36灣→162甲→太平雲梯→太平老街→嘉154→162甲→奮起湖老街
拍攝器材|GoPro Hero 9 Black、Insta 360 ONE X2
後製軟體|Adobe Premiere Pro、Insta360 studio
車衣|conceptspeedxpoorboy
車帽|KPLUS NOVA
輪組|Novatec R3 Carbon
功率大盤|FSA 鋁合金功率計
卡鞋|LAKE CX237
碼表|Bryton Rider 750
車子型號|TCR ADVANCED 1-KOM 2019
#梅山36彎 #奮起湖 #阿里山
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bryton功率計 在 伊娃 Eva Youtube 的最佳貼文
-#五分山 #106乙 #新手路線
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各位偉大的父親平常付清辛苦惹~
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來好好面對爬坡這罩門
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【106乙路線】石碇7-11→福德宮
-總長12公里
-爬坡段9公里
-爬升577公尺
-坡度4~11%
-平均6%
【五分山路線】五分山登山口→五分山氣象站
-總長4.4公里
-爬升257公尺
-平均6.4%
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bryton功率計 在 伊娃 Eva Youtube 的最佳解答
#梅山36彎 #奮起湖 #阿里山
挑戰完梅山36彎後
我以為接下來就大家歡樂吃吃喝喝開心騎
我錯了...
到奮起湖前的竹林最後5公里10~15%
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終點還有好吃的奮起湖便當跟甜甜圈
還推坑了化妝師入公路車坑
可愛的CSPD大家 :)
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|拍攝時間|2020.12.26
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bryton功率計 在 Bryton Rider530 | 車錶如何與功率計配對? - YouTube 的推薦與評價
Rider310/330/530 支援功率計,簡單配對校正就能顯示數值囉! 詳細步驟: 1. 請將車錶靠近功率計2. 選擇設定-周邊設備-功率-選項-重新掃描3. ... <看更多>
bryton功率計 在 #BRYTON #420 #支援踏板式功率計Rider... - SpeedPark速度 ... 的推薦與評價
BRYTON #420 #支援踏板式功率計Rider 420也滿足使用踏板式功率計的車友! 只需輸入曲柄長度來校正,就能查看從功率計踏板輸出的精準功率數值! ... <看更多>
bryton功率計 在 Re: [問題] 功率計搭配的碼錶請益- 看板bicycle 的推薦與評價
※ 引述《samses (SAM)》之銘言:
: 已下訂TCR 有附功率計,目前手上碼錶是Bryton 530,想請問要看到功率計較多的資訊或
: 比較完整的訓練課表是否要搭配Garmin 530/830 ?
: 功率計新手有必要此時換Garmin 530/830嗎?
: 因為google到的資訊,功率計似乎都推搭配Garmin。
自己在碼表和功率計的搭配也做過一些時間的功課,以下用條列式敘述比較快:
1.Bryton碼表預設功率包含0值、踏頻不含0值。雖然是適合分析的模式,但不能調整。
2.Bryton碼表+Powertap P2,從沒有遇到過問題。(電池蓋鐵粉造成訊號異常不算)
3.Bryton碼表+Favero Assioma,會遇到功率計喚醒時功率值被TP異常補正,導致後端TSS
、功率計算等全部出現異常。但當下碼表數據沒有問題。
舉例,停車休息10分鐘,喚醒時瞬間出力300瓦,在錶頭的數據都沒有異常。
但是在TP的數據,會變成從停車休息的那一秒開始每秒提升5瓦,直到600秒後達到喚醒時
的300瓦。可想而知Peak Power、TSS那些當然全都壞掉了。
慶幸的是WKO可以修正,把那一瞬間的訊號異常點修掉即可。
或者是你是比賽,不會有任何停腳,那這也不是問題。
4.Wahoo碼表+Favero Assioma,有KJ總量和AP異常的問題,已經在數個國外論壇有討論。
大意是Wahoo的記錄模式下,在停腳後AP下降的速度會比其他錶頭快,KJ也會偏低。
而且問題是,在後段(WKO)的數據分析是正常的(印象中),但錶頭數值都會偏低。AP和KJ
數值異常在武嶺盃中就足以造成誤判而致命,對於挑戰PR的人是大問題。
而且最大的問題是,不管是Wahoo還是Favero都聲稱自己沒有問題,雖然論壇覺得是Wahoo
問題的人比較多,但Wahoo好像也沒有要修正的意思。
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結論:Favero功率計的毛最多(好像無誤)
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