站名柱延伸文
捷運紅橘兩線通車時程只相差半年所以站名柱不會有甚麼太大的繪製問題,但輕軌就不一樣了 !! 不僅第一階段分3次通車就拖長了近兩年,更別說後面第二階段的22站,至於這站名柱怎麼畫?? 捷運局有了以下做法 !!!
C1-C8站名柱是將路線畫到C14站在以補釘先將C9-C14蓋住,後續通車只要把貼紙撕掉即可。
而新的C9-C10卻只畫到了目前營運的8站,後面路線只留編碼其餘全空白,看到這張我完全可以預測到這站名柱未來會有多悽慘 !! 除非高捷大發慈悲每通一段就換新面板,否則將會看到今年通到C14先補一段貼紙,後年通到C18站再補一段.....一直到全環線通車這站名柱應該是會相當精彩。
若採用中央公園站的方式(右圖)只打站名即可,不管通到哪裡都不用擔心補丁及換面板問題 !! 只可惜站名柱已立,未來捷運局會怎麼做我們再來期待一下。
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某個solvent用完了沒發現
放著繼續讓他跑..
發現的時候已經不知道吸空氣吸了多久..
誰可以教一下管柱裡都是空氣該怎麼辦T__T
C18的HPLC管柱..
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