<今日車訊> 最近大家宅在家 應該都在瘋狂網購吧? 現在物流繁忙興盛 小貨車變成物流業的超級好幫手~今天我就來分享這台超可愛的咖啡車!他不只是造型可愛,老闆也很NICE~咖啡總是熱騰騰端給客人~這也非常適合作外帶生意!之前SNOW在台中商車展看到車子本尊 就忍不住驚嘆!!
#這台是全新世代CARRY 頭家們有換購需求 拿它來當創業工作車滿理想的!
因為它不只有超大載重、而且操控也很靈活!之前我也拍攝過用CARRY改造的小酒吧fu的行動餐車~現在新一代更節能,油耗也提升!
接下來又是炎熱暑假 各位頭家們辛苦啦!不管哪台車都可能需要回廠保養 或冷氣健檢 可以利用這個時間 找一台好幫手 可以省去很多麻煩唷!
(PS.加上現在 Taiwan Suzuki 購車免頭款~相信未來有越來越多CARRY加入物流送貨 或是行動餐車的行列~)
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,這次七哥受邀到好朋友鄧大哥的欣旺果園來採柚子,所以特別借了這台Suzuki Carry來載柚子,擁有大貨台的Carry一定可以載走不少,究竟七哥有沒有順利採收完成呢?就讓我們一起看下去吧! #Suzuki #Carry #一日果農 延伸閱讀:https://www.7car.tw/article...
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兩段變速 原廠反傳 好嗨
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
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這次七哥受邀到好朋友鄧大哥的欣旺果園來採柚子,所以特別借了這台Suzuki Carry來載柚子,擁有大貨台的Carry一定可以載走不少,究竟七哥有沒有順利採收完成呢?就讓我們一起看下去吧!
#Suzuki
#Carry
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新在哪裡?
●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車,提供兩個車型選擇。
●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構)
●貨斗內部空間長為 1,703mm,而寬度則多為 1,462mm,最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm,載重量可達 710 公斤(精采型),而貨台距地高度為 749mm、車長為 4,660mm。
●擁有專屬專屬「青松綠」新車色,輪圈方面精采型配備 15 吋鐵圈,晶鑽型則為 17 吋鋁圈的配置。
●引擎與五門車型相同,採用 4G69 2.4L 直四 16V 引擎變速箱搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動,附有 ECO MODE 節能駕駛模式,平均油耗 10~10.2km/l ,能源效率 2 級。
說到國內特有的商旅車市場,可以追溯至 CMC 中華汽車在 1997 年為了與當時市場霸王 Toyota Zace 競爭,與 Mitsubishi 共同開發推出了跨世代商旅車 Freeca 車系,以商用車底子結合類似 SUV 般的外觀,同時滿足家庭與事業需求的特性。商旅車多元的用途在國內汽車市場上一直佔有一席之地。CMC Zinger 於.2005 年正式取代 Freeca 車系,推出至今有 15 間經歷幾次的重新包裝,並於去年推出大規模改款車型,除了外觀上又有精進之外,也迎合法規導入了更多的主被動安全配備。
如今中華汽車在 Zinger 車系推出 15 週年之際,再度推出自行研發的 Pickup 車型,承接過去曾與 Zace/Surf 貨車互相抗衡的 Freeca 雙門貨車版地位。對比近幾年百萬級距的主流進口皮卡,或許有人對這類型的國產貨車稱作 Pickup 感到疑惑,但其實 Pickup 算是長頭貨車一種類型,在台灣市場其實也有相當長的歷史,早期有裕隆雷鳥系列、速利頂好、雪鐵龍來旺 C-15 貨車、雷諾紅龍小貨車等等不勝枚舉,只是因為消費購車型態改變後逐漸被淘汰,使得現今的選擇相當稀少,逐步被人淡忘罷了。
#大贏家 #皮卡 #記得開啟cc字幕
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carry貨車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
時隔兩年半,又要搬新辦公室啦~在這熱情的38度炎炎夏日,大夥揮汗如雨為新辦公室的喬遷做努力,幸好有Suzuki Carry~Carry我們的搬家煩惱,才能讓搬家作業事半功倍啊!
#Suzuki Carry #搬新辦公室囉 #小七搬家公司
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前陣子一直在看貨車,看了很多二手中古車,價錢真的都還很高
一台15年跑十萬的Suzuki Carry有三尺升降尾門賣31萬,殺29不賣
去年十二月無意間經過Suzuki,看了一下發現出了新的All New Carry開價49.9萬,因為是真的有需求當下問業務空車現金能給多少?
台南開-1.5萬,其他實報實銷
後來又問了台北的單,直接-3萬,剛好有一台報廢車舊換新可以-5萬,所以就台北下訂了,這樣算起來差不多空車41.9萬。
因為年底了,又詢問若20年買19出廠有沒有再多點折扣,業務回答沒有,所以直接跟他訂20年出廠的車,等到今年二月底終於車來了。
但一月的時候業務打來說有領牌車-5萬,不過因為我要舊換新,所以不適用。
這台引擎跟現在缺很大,有車還可以加價賣的Jimny的日本引擎一樣,組裝地在印尼,五速手排,副駕的椅墊蠻大的,因為在其他國家這台是三人座,台灣因為法規的關係只能限載兩人。
安全部分兩顆氣囊、ABS防鎖死煞車、巡跡防滑(常按五秒可以關閉)跟胎壓偵測
自動頭燈
還有,座椅可以移動了,不然我根本踩不到油門,對於駕駛來說危險性增加
副駕前方安全氣囊下有一個大的手套箱,因為副駕沒有置杯架,這邊很適合放飲料或者一些文件
不只安全的部分增加,車床的部分也比原本的Super Carry大多了。
因為載貨需求,加裝了四尺電動升降尾門(32000)、內部高度170cm的三開帆布(20000)+左右邊帆布自己印800、擾流板2000、彈簧墊片2000、車床墊2500
打檔的地方比較高,一開始不習慣,不過一下子就順手了
也因為這樣所以中間的整個空出來可以有更寬闊的空間
滿車從台北開回台南油耗約8km/L
再加上領牌8642,還有二月領牌送五千加油券,整體算起來共49萬有找!真的是買新車比較划算。
因為加裝尾門跟帆布,代驗車的說加上車門邊的兩張車牌貼紙約3000
覺得太貴了所以自己跑去電腦割字雙門共60,驗車更改為蓬式450+換行照200
省了2000 XD
以上分享到這邊,謝謝觀看。
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可以看一下水溫跟轉速。
以前的比較習慣在中間。
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