前文提到,在美國 eBay 看到,但是放棄的1967 Yamaha 350 R1,我可能會懊悔很多年,
https://www.youtube.com/watch?v=hrWoriY8OhI
當時年350 R1要應付的對手相當多,在它之前有1965 年的Honda CB 450 K0,及1966年的 Kawasaki 650 W1 ,
同為1967 年,Suzuki T500 眼鏡蛇的試作車已經發表了,
隔年,1968 年有一個很難忽略的日本國內同級競爭對手,普利司通的 350 GTR,
個個都是自社車王,日本國內最大最強的牛鬼蛇神!
350 R1超強的實力,極速不但打平了上述排氣量更大的對手,甚至超越了 Kawasaki 650 W1 ,
歷史應該更公平的看待350 R1,包括市場價格,
350 R1只是非常不幸的遇到彗星撞地球,Honda CB750 K0 的降臨,全世界都受到波及,
350 R1受到的屈辱與忽視,Yamaha 的反擊是1970 年的 650 XS1!
在 XS1 之前,Yamaha 不曾做過四衝程引擎,
Yamaha 決心第一次就要做到最強,
XS1的馬力與極速,成功的超越了英車的王者凱旋,被視為Yamaha 的參戰之作。
今天下午是我的保養日,Yamaha 650 XS1 拖出來發動並擦拭,
它也是八八風災的受害者,水淹到半顆引擎那麼高,髒水裡泡四天,水退去之後,它是少數一發就動的車,我慶幸之餘,趕緊騎去兜風,確定都乾燥後才放心!
1970年2月,超、超、超初期型!原漆原電鍍,自信收藏!
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第三彈極速測試來了果然你買的是台350 不是1200的哈雷米漿正常催115 就算趴車極速大概最多就12x了反正也沒花你三五十萬就是了噴噴叫的孝廉郎可以收工 ... ... <看更多>
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看完這部影片測試,真心覺得這台的設定根本超適合台灣的市區路況無意外應該可以2檔一路穿梭XD 這台目前看起來整體還不錯缺點大概就是這車重 跟後輪胎 ... ... <看更多>
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※ 引述《MYCDBABY ( justice )》之銘言:
: 這兩天看到FB有店家說,
: 17.5可以直接交車,
: 結果一堆預購單14.9的車主,
: 跳出來說等到現在還在排隊,
: 連消息都沒有還加價賣,
: 社團裡面就炎上了,
: 目前已領車的好像也還是臨時牌,
: 但最大間貿易商解釋說不是他們的車,
: 不是他們的鍋,大家覺得會集體退單嗎?
這幾年這些東南亞車都有個共通點
就是FB想找社團加
結果管理群一看,不是車行就是車商
然後每個都拼命捧車子好,搞到後來看到那些吹捧的
都不知道是車商,還是被洗腦的消費者
CB350認真來說就是賣路權而已
其他配備你放在印度可能很屌
但是這裡是台灣,還有很多車可以選
就算預算不足,轉看二手一樣有很多很好的選擇
之所以現在會搞到17萬
一來是很多人相信本田翅膀
二來是車商跟消費者互相洗腦
反正人家說車好,我就跟著覺得車好
殊不知那些說車好的一票都是車商
反正口碑起來了吧,後面價格就可以跟著拉高
本田翅膀的部分
前陣子才有CBR500吃機油的事情發生
假如原廠都這樣處理了,不知道發生在水貨商會多慘
互相洗腦的部分,其實也不怪消費者
畢竟看到實車的人還是少數
很多人看到網站或者車評就下訂了
殊不知現在這些車媒為了和車商有友好關係
幾乎都閉口不提缺點,或者是輕輕帶過
甚至用引導的方式讓你轉換想法
說什麼復古車所以引擎、馬力也復古
這種話騙騙小孩差不多
你說是節省成本+維修便宜還差不多
真的要做復古,你搞一堆電控能算復古?
車媒看來看去,也只有某B先生在他個人頻道暗示過這台車細節不怎樣
拜託看看印度那些試車的好嗎?
極速130,遇到小上坡掉到120
外加要拉非常非常久才會到極速
這才是這台車實際的狀況
奉勸考慮這台車的人理智一點
多做點功課,有機會盡量去看實車
不要在網路看人家說什麼復古車就真的傻傻相信
你跟白牌車的差距表面上是路權
實際上還有稅金,還有停車不方便
還有汽車看到重機就不爽,就可能想逼你
多想想,只贏一個路權,真的要承擔這些嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.162.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1615446118.A.AEA.html
白牌違規什麼的四輪很少檢舉
重機違規就幾乎都會被檢舉
不是鼓勵違規,而是顏色不同待遇就差很多
我其實懶得跟你吵
你要復古你學SR400連電發都不給
這才真的夠復古夠硬派
一台原產地七萬的車
很明顯是賣外型,引擎就盡量壓低一點成本
結果被說成復古車都應該這樣
復古車可以很多種樣貌
Z900RS也是復古車啊!
人家有因為復古所以對動力妥協嗎?
我的意思是復古車有很多樣貌
但不是單缸氣冷馬力小就都推給復古車
根本維基百科的資料
復古風格是人類一種"模仿"或有意識地"重現"歷史上的生活方式、潮流或藝術形式
而形成的風格
而"仿"的字義解釋是仿效、學習、模仿
所以如果復古跟仿古不是同義,那我倒想請教一下到底不同在哪裡
其實整個推文看下來大家都蠻理性的
除了某人一直抓著講馬力的人是馬力兄弟
阿你這麼討厭馬力,不然你都騎人力車嗎?
騎車開車對馬力有點要求好像是什麼傷天害理的事
(還是你是車商,我擋你財路了?)
明明我的重點就是奉勸有興趣的人理智一點多做功課
不要僅僅是因為一個路權就衝動
就算要為了路權衝動,15~17萬也有很多不錯的二手車可以選擇
馬力確實不是最重要的,但是至少要有一個低標,否則騎起來就是很緊繃
另外有些人會說我只通勤,其實有時候你並不瞭解自己的需求
等車子一牽,朋友一約可能就跟著去跑山了
結果又發現動力不滿意,於是市場上又多了一台新二手車
這種故事我想應該很多人都似曾相似
※ 編輯: cjchiu (118.170.200.48 臺灣), 03/11/2021 21:23:23
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