關於 certification認證 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

<< 9/30 週四中午 12:30-13:10 直播預告 >> ‼️

上次聊的不夠盡興，我們覺得還有太多好東西可以跟大家慢慢分享，所以本週四要又準備來跟小傅老師聊聊『 3D動態分析 』，學習如何用這樣的分析方式幫助評估自己、提升瑜伽或運動的練習效率 ：

1. 什麼是3D動態分析 （3Dmaps)？
2. 應用於物理治療與傳統做法的差異？
3. 應用於瑜珈評估與動作練習的可能性？

歡迎大家預先留言提問、收看、與現場互動喔！☺️

關於 傅宥霖 物理治療師 PT TALK

FuFu,PT,MS
台灣大學物理治療研究所畢
長庚大學物理治療學系畢
前尼西健康小學堂 講師/店長
Gray institute國際課程亞洲區代表講師(2018_迄今)
決戰台北全馬訓練營合作物理治療師 (2017)
UA鬥陣跑團全馬訓練營 物理治療師 (2017)
Gray Institute GIFT Program (2017-18)
中華民國雪橇協會 隨隊治療師
台灣大學田徑隊 隨隊物治療師
Gray institute :3D Movement Analysis & Performance System 認證
Gray institute :Certification in Applied Functional Science認證
FMS功能性動作檢測 level 1&2 認證
赤足訓練 level 1 認證
NKT®神經動能療法level 1 認證
現服務於 👇👇👇
癒健物理治療所 Empower Physiotherapy Clinic

感謝視覺設計 IYoga 愛瑜伽
#beyourowngoddess #betheinspiration 🦋
#bethechangeyouwant #livethelifeyouwant
#Ibecomethelove #bemindful #befullyyou #soulspeak

🎊🎊恭喜Ultherapy®️ SPT 療程連續 8️⃣ 年獲美國 NewBeauty 頒發 The Best Nonsurgical Skin Tightener 獎項🏆🥇

🧐每個人都係獨特與眾不同，皮膚都係一樣，其他人覺得好既對你不一定合適，一種解決方案永遠無法解決所有問題！ One solution will never fit all。

🌈⭐但係Ultherapy®️ SPT 療程係唯一既Hyper-Personal Lift 個人化智能肌膚拉提方案。
💗💗因為療程以微聚焦超聲波配合 DeepSEE™️ 實時影像技術 (MFU-V) ，以 SEE、PLAN、TREAT 三大重要步驟，為每一個人訂立個人化拉提方案👍💯

✓ 療程個人化: 瞬間進行肌底評估，訂立個人化拉提方案，貼心高效
✓ 能量精準: 整個療程以專利「DeepSEE™️ 實時影像技術」，透過影像確保能量會發送到
4.5mm 筋膜層、3.0mm 真皮底層及 1.5mm 真皮淺層，確保安全見效
✓ 功效顯著: 有效刺激膠原蛋白增生，強化現有膠原蛋白，緊緻肌膚，撫平皺紋，強化肌腱膜承托力。
✓ 國際認證: 全球唯一同時獲美國 FDA 及歐盟 CE 認證之拉提療程

💃【溫馨提示】如果選擇水貨及冒牌探頭，無法穩定地將超聲波能量送達目標皮層或深度，輕則是失去療效，重則有機會傷害皮膚組織, 所以一定要選用正廠正貨 Ultherapy®️SPT療程。

🎊宜家完成正廠療程，即可獲獎賞。🎁
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每個人嘅皮膚需要都唔同，可能我皺紋問題比較嚴重，而你就需要膠原補充，所以One solution will never fit all! 但Ultherapy®️ SPT 療程就可以為你設計個人化hyper-personal lift嘅拉提方案，滿足唔同嘅需要！🥰

亦因為咁勁，所以Ultherapy®️ SPT 療程可連續八年獲得美國New Beauty 頒發The best non-surgery skin tightener獎項！🤩好犀利呀！證明真係好多人已經選用左！

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不過，記得選用正廠正貨嘅Ultherapy®️ SPT 療程，確保療程嘅安全同埋效果！到以下網址就可以清楚瀏覽定廠正貨診所，保障返自己㗎啦！🔗👉🏻 https://ultherapy.com.hk/certification/

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「我有啤酒評審、侍酒師資格，也是香港精釀啤酒俱樂部管理員，閒時會教釀酒……」Kenneth Ho是香港啤酒關注組活躍成員，愛上啤酒13年，近年更無聊事認真做，正職做市場營銷的他，「副業」是公餘到酒廠試酒、在網上搜羅外國酒廠的特色啤酒、開工作坊、做評審、寫文講啤酒經等，他坦言家人不時有怨言，「家人和太太覺得我常常出去玩，始終喝啤酒給人印象是玩樂，我卻跟他們說我很認真地喝，的確難以理解。」

大約2008年起，Kenneth就愛到酒吧喝酒，卻發現不同酒吧的雞尾酒味道參差，於是愛上味道相對穩定的啤酒。2013年，他開始喝手工啤酒，香港的手工啤品牌也陸續起步，啤酒變化之大，令他更醉心研究，每月花3,000元到4,000元買啤酒，甚至去考啤酒侍酒師認證（Cicerone）和啤酒評審認證協會（Beer Judge Certification Program）認可評審資格。有時他去旅行也是為了啤酒，除了享受過程，也學習以客觀的角度品嚐啤酒，「啤酒一般只以四種原料：麥芽、酵母、啤酒花及水製作，透過不同酒譜，可以創造很多種不同味道，這是它吸引人的地方。此外，想細細品嚐或劈酒都可以，更有人喜歡炒賣啤酒，豐儉由人，每一個體驗也很有趣。」

https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210526/5DT4PGXWKVCC5CBECF5ECRB3BU/

影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)

果籽 ：http://as.appledaily.com
籽想旅行：http://travelseed.hk
健康蘋台： http://applehealth.com.hk
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#關注組 #啤酒 #雞尾酒 #侍酒師 #酒吧
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［20210524Tim哥科技午報］
沒網路遠距視訊上學怎麼辦？五大電信 中華電信、台灣大哥大、遠傳、台灣之星、亞太電信13萬組上網門號免費送總整理
https://www.ettoday.net/news/20210521/1987967.htm
Apple預告6大功能更新　iPad可眼動追蹤　Apple Watch有體感操作
https://www.hk01.com/%E6%95%B8%E7%A2%BC%E7%94%9F%E6%B4%BB/627594/apple%E9%A0%90%E5%91%8A6%E5%A4%A7%E5%8A%9F%E8%83%BD%E6%9B%B4%E6%96%B0-ipad%E5%8F%AF%E7%9C%BC%E5%8B%95%E8%BF%BD%E8%B9%A4-apple-watch%E6%9C%89%E9%AB%94%E6%84%9F%E6%93%8D%E4%BD%9C
AirTag、iMac 2021、iPad Pro 2021全通過NCC認證 台灣開賣日接近了
https://mrmad.com.tw/airtag-imac-apple-tv-passed-ncc-certification

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*圖片內容截取自Google搜尋網站
**音樂與音效取自Youtube及Youtube音樂庫

2020年2月15日撮影
横須賀駅（よこすかえき）
JR東日本　横須賀線
1889年（明治22年）6月16日に官設鉄道が大船駅から開通、その終着駅として開業。
1940年（昭和15年）4月に現在の駅舎（3代目）に改築。
1944年（昭和19年）4月1日に横須賀線が久里浜駅まで延伸。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
1997年（平成9年）に関東の駅百選に認定される。認定理由は「階段が一つもない平坦な、人にやさしい駅」。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は5,240人。
Yokosuka Station
JR East Yokosuka Line
Opened on June 16, 1889.
In April 1940, it was rebuilt with the current station building (3rd generation).
In 1997, it was recognized as one of the top 100 stations in Kanto. The reason for the certification is "a flat, people-friendly station with no stairs."
The average number of passengers per day in FY2018 was 5,240.
橫須賀站
JR東　橫須賀線
1889年6月16日開業。
該站於1940年4月進行了翻新。
1997年，它被認為是關東排名前100位的車站之一。 進行認證的原因是“一個沒有台階的，平整，人性化的站”。
2018財年的每日平均乘客人數為5,240。
横须贺站
JR东　横须贺线
1889年6月16日开业。
该站于1940年4月进行了翻新。
1997年，它被认为是关东排名前100位的车站之一。进行认证的原因是“一个没有台阶的，平整，人性化的站”。
2018财年的每日平均乘客人数为5,240。
요코스카 역
JR 동일본 요코스카
1889 년 6 월 16 일에 개업.
1940 년 4 월에 현재의 역사 개축.
1997 년 관동의 역 백선에 인정된다. 인증 이유는 "계단이 하나도없는 평탄한 사람에게 좋은 역"
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 5,240 명.