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五人座的MPV居然有媲美七人座的魔術大空間?!
Citroen Berlingo雙生車Peugeot Rifter，但採進口單一五人座短軸版本，動力配置與Berlingo相同為單一1.5升柴油渦輪，搭配6速手排或8速自排（109.9萬-139.9萬）
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[狂人日誌] 你怎能不愛布丁狗？跟著Citroen Berlingo XTR在法國一起到處亂走！
#狂人：
第一次嘗試比較Vlog性質的試駕紀遊，僅獻給這架把我們團隊給電的不要不要的法系MPV新作：Berlingo了（嚴格說起來，她比較算所謂的LAV - Leisure Activity Vehicle就是）；倒也不是隨興慣了的我們決定虛應了事，而是當你坐進了Berlingo，那童趣味十足的設計筆觸與強大的機能巧思實在很難讓人不萌生說走就走，跟著心的方向去探索這世界的想法...
在這段超越1000km 總計近四個整天的旅程中，我們橫跨巴黎，直搗利曼，北漂蘇瓦松，沒有任何刻意的行程規劃，只有隨心所欲的快意和自由；片長慎入！但如果你期待著成家立業後不免面對的廂型車人生可以更繽紛 多彩多姿一些，歡迎你，跟我們一起來深度體驗這台偽裝成MPV的Fun Car！
狂人日誌網站文章：http://madvnz.com/
狂人日誌youtube頻道：https://youtu.be/zMT1a35tJ4c
狂人日誌Instagram：https://www.instagram.com/madvnz/
#愛是唯一 #為什麼不快點上市 #一人一信 #無限期支持短軸Berlingo引進 #友善黃背心 #友善的布丁狗
驚恐試車～穿梭在法國黃背心的試車記！
Citroen Berlingo / 浪漫與務實並存的商務廂型車
過往商務廂型車總給人硬梆梆的感覺，一上車就是工作的開始；你忘記廂型車可以給你歡樂的感覺。終於，寶嘉要引進這台第三世代的Citroen Berlingo，修飾過的浪漫，依然保有獨特的造型，卻有著更具溫度的內在，重點是法國人變務實了！他們向理性靠攏，而不是只有美學卻毫無功能可言。
我在法國試車的同時，正好是法國第二週的黃背心暴動，我也就這樣開著Berlingo誤闖被暴動癱瘓的地區，雖然離主戰場香榭大道還有些距離，我卻也腎上腺素飆升，一心想離開那塊動蕩不安的區域，還好一切平安，才能做出這支影片！（麥）
附註：在法國開的是短軸版，台灣會引進長軸版，長軸沒有以下兩個配備：
1. 全景式玻璃車頂
2. 後座上方置物空間
售價尚未公布，以下是目前從原廠挖到的配備訊息：
1. 預計引進四種車型
2. 最入門也有部份 ADAS 主動安全系統
3. 有八速手自排，還有六速手排
4. 百萬內唯一進口七人座 MPV
5. 1.5升柴油引擎，國外油耗數據達每公升 22.22 km/L
6. 120萬之車型，標配 ACC主動式巡航系統
7. 12/21台北車展開放預售
先前寶嘉導入長軸Citroen Berlingo長軸版本後，為了與Berlingo長軸版本做區分，因此將Peugeot Rifter短軸版本引進台灣，Rifter擁有超大的行李箱容積，全部倒平後（後座椅背、副駕駛椅背），可以達到3500公升，因此即使是短軸版本也依舊擁有不錯的空間表現。
Peugeot Rifter擁有超大空間之外，在操控上也有著不錯的表現，採用新世代EMP2模組化底盤，加上引擎擺放位置較低，且盡量往防火牆靠，因此在操控上有著不錯的操控感受。
而這次Peugeot Rifter在動力方面，除了本次試駕的8速手自排版本之外，也提供了6速手排可提供消費者做選擇，引擎本體採用排氣量為1.5升柴油渦輪增壓引擎，最大馬力為130匹，扭力為300牛頓米，雖然Rifter的空車重量達到1,640公斤，不過在這具引擎的帶動下卻擁有不錯的動力表現。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
新在哪裡？
●寶嘉聯合引進短軸 5 人座車型與採用長軸 7 人座配置的 Citroën Berlingo 營造市場區隔
●配置 Zenith 全景天窗，內建置物盒與氣氛燈
●標配 ADAS 系統
●提供 6 速手排與 8 速自排選項
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/62525
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
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