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礙於國內疫情嚴峻，查證工作難執行，環保署日前宣布，今年 #溫室氣體排放量盤查登錄 🏭 期限延長一個月，列管事業單位必須在今（2021）年9月30日以前完成登錄，但環保署強調，已大致掌握列管業者的名單，不會造成太大的影響。
回顧2019年度登錄的排放量有224百萬公噸，若以行業類別來看，#電力業 排放量最高，佔53%（約119.26百萬公噸CO2e），其次為 #鋼鐵業 14%。
環保署表示，近5年製造業溫室氣體排放量變化情形，以 #半導體業 年均成長率6.44%最高，其次為 #造紙業 年成長1.35%、#光電業 年成長0.37%；其餘產業年均成長率為下降趨勢。
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#葉郎每日讀報 #娛樂新知揀三條
1.HBO Max 預計在2021年底前進軍60國
2.亞太地區電視業近年內還不會受剪線潮影響
3.Netflix首度揭露用戶追劇時所產生的碳足跡
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▼1. HBO Max to launch in 60 countries by end of 2020 and introduce AVOD service, ups subscriber goal（https://flip.it/z-D1Vi）
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WarnerMedia 的串流服務 HBO Max 在國際市場擴張的時程比原先外界想像的還要緊湊。除了依據原訂時程將在六月於中南美洲共39個國家上線之外，他們宣佈今年全年將總共將在60個國際市場開張營業，其中包含21個歐洲國家。HBO Max 的訂戶數因此也預計在年底前達到7000萬人的目標，中長期目標則是在2025年突破1.5億用戶。因為 HBO Max 有跟其兄弟品牌 HBO 頻道一起搭售的方案，因此 HBO 頻道的訂戶數預計也會跟著快速增加。然而 HBO Max 終究是一個用來促成剪線的產品，終有一天 HBO 的地位將會完全被 HBO Max 給取代。問題只在於何時，以及取代 HBO 的會不會是 HBO Max 或是外來的串流對手。
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▼ 2. APAC set for pay TV growth, cord-cutting to impact China（https://flip.it/_MHRXX）
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產業研究機構 Digital TV Research 的預測指出亞太地區的付費電視產業還不會被剪線潮給拖累，預計2026年之前仍會繼續穩定成長。其中亞太地區最主要的兩大市場分別是人口最多的中國和第二多的印度，而兩個市場分別是兩樣情：2026年印度市場的付費電視訂戶數預計會從全年的1.59億成長至1.80億；然而中國市場由於串流市場的成熟將逼使付費電視訂戶數開始逐年緩慢下滑，預計2026年會從去年的3.27億下滑至3.17億。中國市場的封閉性特質將使美國主要串流品牌都不得其門而入，而印度市場則已成為美國串流大戰的海外主戰場。
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▼ 3.
We finally know how bad for the environment your Netflix habit is（https://flip.it/PXvYTq）
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是否有想過整晚窩在沙發上看追劇其實是有增加碳足跡？過去因為欠缺測量工具，沒有人能真正說在家看兩集《Stranger Things 怪奇物語》會比保。英國布里斯托大學的研究者開發了一套工具 DIMPACT，協助串流經營者評估他們供應產品的過程所產生的碳足跡。Netflix 運用這套工具求出來的結果是 2020年每個用戶在 Netflix 上看一個小時節目產生的碳足是：100克碳當量（Co2e）。如果這個評估碳足跡的單位對大家來說有點難以捉摸的話，約等於在美國使用 75W 電風扇連開四個小時的量，或是 1000W 窗型冷氣連開15分鐘。這個碳足跡嚴格說不算多，尤其是和開車半小時前往電影院相比可能環保許多。
「減碳」方案，從地方做起👊
又到了每週環境議題時間，今天六月五日是聯合國訂定的「#世界環境日」(World Enviroment Day)，同時也是台灣《#環境基本法》指定的「環境日」，目的都是希望世界各國的政府和人民，能夠反思人與環境的關係，思考如何讓環境與發展共存共榮的生活方式。
今天還是要跟大家聊聊，為了避免氣候變遷問題加劇，我們現在就必須採取行動減碳，但是到底怎麼減，從哪裡開始減，我們需要量化的數據來分析哪些活動產出了最多碳排，由此開始對症下藥推動減碳。
根據《#溫室氣體減量與管理法》，每個縣市政府都必須有自己縣市的「#溫室氣體管制執行方案」，因地制宜地根據自己轄區的產業、運輸、能源、土地使用及住宅和商業發展等活動所製造的溫室氣體排放量，發展出適合的減量方案。
這張圖是我們新竹市的排放狀況。
#二氧化碳當量（CO2e, carbon dioxide equivalent）是測量 #碳足跡（carbon footprints）的標準單位。就是把不同的溫室氣體換成二氧化碳，這樣一來對於暖化的影響程度就能一目瞭然。
根據2016年的溫室氣體排放量資料來看，新竹市排放量最多高達455萬噸，佔比55.35%的就是「#工業能源」，這個項目是指工業裡使用電力或其他燃料所造成的碳排放量，而以電力佔絕大多數，因為目前的電力結構裡大部分仍是火力發電（包括燃煤、燃氣和燃油等），因此電力用得越多，當然碳排量也會較高。
排在第二位的則是165萬噸，也佔了20.13%的「#工業製程」，這個是指工業的製程中會直接造成溫室氣體排放的項目。
第三則是「#住宅、#商業及農林漁牧的能源使用」，但在新竹市因為農林漁牧業少，所以主要是指一般住家和商業服務業活動的能源使用，大部分也是電力，再加上一些瓦斯天然氣的使用，有130萬噸，也佔了15.76%。
而 #運輸的能源使用 排到第四，有65萬噸，佔了7.9%，因為交通工具大部分的能源使用以汽柴油為主，碳排也就主要來自這些石油燃料。
看到這裡應該有人已經注意到，#新竹市的碳排放量和工業有關的部分其實佔了75趴以上，如果把工業的碳排放計入，新竹市每年的人均碳排放量大約到16~18噸CO2e（二氧化碳當量），但是如果不算工業，就會大幅降低到4~4.7噸CO2e。我們畢竟是一個因科學園區而快速發展的城市，科學園區的用電量非常龐大，而這些電大部分是火力發電得來，碳排量自然高。
但是如果未來這些電力有一大部分來自 #再生能源，其實就能夠讓電力產生的碳排量下降，另外，節電也是最好的辦法，能夠現在就直接讓碳排減少。#現在許多世界知名的品牌，#例如蘋果，#已經開始要求供應鏈上游必須要逐漸走向百分百再生能源，這股力量也驅使著園區的廠商，像是台積電，很積極地在台灣尋找再生能源供應，這也會加速台灣的再生能源供應成長，用更多零碳排的再生能源替換掉火力發電。
同樣的，交通工具所使用的汽柴油，如果能夠減少私人汽機車的使用，或是讓交通工具電力化再搭配再生能源電力，也是未來能夠減少運輸碳排的做法。
最後幫大家總結，現階段「#節電」、「#增加再生能源」、「#減少私人汽機車的使用」都是能夠在一般住宅、商業服務業、運輸以及工業，能夠對降低碳排放量直接有效的作法。
若能有效降低二氧化碳當量，就能讓我們正在發燒的地球症狀趨緩，讓我們下一代未來能夠在較宜居的環境生活🌏
具體來說怎麼做？請大家繼續收看子齊的「#每週環境議題」
二、溫暖化潛勢：指以單一二氧化碳質量單位產生之輻射衝擊為基準，在一段期間內單一 ... 之合計量，以公噸二氧化碳當量（公噸CO2e） 表示，並四捨五入至小數點第三位。 ... <看更多>
AD. Activity data. 活動數據. BAU. Business as usual. 一往如常（基線排放量）. CO2. Carbon dioxide. 二氧化碳. CO2eq. Carbon dioxide equivalent. 二氧化碳當量. ... <看更多>
co2e單位 在 二氧化碳當量 - 環境資訊中心 的相關結果
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