能源局公布八月份油耗測試數據，大改款C-Class、Focus ST手排、Corolla Cross GR Sport、Vitara輕油電等車現身！
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corolla sport油耗 在 Mobile01 Facebook 的最讚貼文
同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣，也在其Youtube影片中提到，Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport在近日於國內正式發表，底盤剛性與懸吊方面又再次升級，外觀也改以更動感大器的風格重新設計，綜效馬力122匹，最大扭力14.5 公斤米，今天Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport 到了Money手中...
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corolla sport油耗 在 7car 小七車觀點 Facebook 的精選貼文
2021 年 8 月份油耗測試出爐！
好幾款重要的新車都現身了！
#經濟部 #能源局 #油耗 #Ford #Focus #ST #Mercedes_Benz #C_Class #Toyota #Corolla #Cross #GR_Sport #Suzuki #Vitara #Volkswagen #T6_1 #Golf
corolla sport油耗 在 8891汽車 Facebook 的最佳貼文
【素人試駕】從完全不考慮到起心動念的車！Toyota Altis GR Sport Hybrid一週試駕心得
這台車兼具了帥氣的外型與節能的油耗，我認為非常適合首購族購入，就連我這種完全不考慮Altis的人都有些許動心了呢！
#8891汽車 #新車 #Altis
https://c.8891.com.tw/trialrun/toyota/corolla-altis/1879?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=daily+posts+promotion
corolla sport油耗 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport在近日於國內正式發表，底盤剛性與懸吊方面又再次升級，外觀也改以更動感大器的風格重新設計，綜效馬力122匹，最大扭力14.5 公斤米，今天Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport 到了Money手中就被抓去OFF ROAD ，差點找不到回去的出口，最後Money試駕後還會發生什麼事呢？就讓我們繼續看下去吧....
#Toyota #CorollaCross #Hybrid #越野 #Off-Road
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
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corolla sport油耗 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕
corolla sport油耗 在 mobile01 Youtube 的精選貼文
Toyota 小改款 Camry 2.0 尊爵版試駕｜熟悉的暖男大叔回來了！
→https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6337227
時隔三年推出小改款車型的Toyota中大型房車Camry，相較於內、外觀的微幅變動，更吸引人的改變、升級項目主要來自於動力編成與配備內容。先前Camry是以2.5升Hybrid油電混合動力作為銷售主力，另提供2.5升自然進氣引擎作為Hybrid以外的輔助選項，不過因顧及車價、配備差異與稅金等因素，消費者大多還是會選擇直上2.5升Hybrid車型。
小改款Camry便針對動力編成進行調整，大家過往熟悉的Camry 2.0升動力回來了！由這具同樣搭載於Corolla Sport與RAV4的2.0引擎取代2.5，不只稅金降低一級，油耗表現也更加出色！另外小改款一同加碼的重點項目，是TSS智慧駕駛輔助系統升級至2.0版本，意謂著小改款Camry已擁有全速域ACC及車道置中輔助的Level 2智慧駕駛輔助水準。
#Toyota#Camry#Mobile01
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歡迎來到Toyota南港旗艦店，我是銷售業代蔡侑呈，非常感謝您觀看本影片！如果您喜歡們的內容，請訂閱並分享給更多人，我將會不定期上傳更多汽車相關 ... ... <看更多>
corolla sport油耗 在 我也買了Corolla Sport ~~ - Mobile01 的推薦與評價
這油耗已經比我的大鴨要好,不過大鴨我都是加滿跳停計算,要等第一桶油用完才知道計算方式有沒有差. 還沒有去試過山路,改天去走走北宜. 避震器和之前相比, ... ... <看更多>
corolla sport油耗 在 Re: [問題] 馬三vs. Corolla sport - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
2021/9/2牽車， corolla sport 旗艦版
里程18391 KM，平面高速使用比=9.5:0.5
儀表平均油耗12.0 KM/L
大腳油耗約在7.0-8.0
高速油耗12~18(塞走停~105-110)
位在雙北，便利好開好停為主
現通勤內湖，來回約50KM
開過女性友人深藍ARUIS，覺得還不錯
購車前也試駕過他牌但感受不優
故安全性選擇CS
逾1年心得優缺如下
底盤傳來的聲音非常清楚
但也沒到完全不能接受
原廠胎很吵但抓地可以，不過高速過彎容易叫
後續有問過換馬牌會改善一些
乘坐空間不大，建議總共4人
短途有過5位大人(+駕駛)，後座3人黏巴達
置物空間，3人使用小弟178老婆168女兒115
正常購物採買OK，沒有塞過行李箱
目測一咖27吋極限(斜背可能蓋不上
中央座+前置物箱不大，但還是能放不少
飲料太長扶手無法延伸，延伸扶手則會影響取物
乘坐前座舒服，副駕無電動座椅，後座一般
腰托可以只能微凸和一般凸，固定高度不能上下
正駕後方女兒ok
副駕前移太太在後座有足夠空間
無後出風口不是問題，長期27度兩格風量
正常行駛，21版有LV2
駕駛輔助僅在高速使用
AEB作動過程非常猛爆
整個過程連小弟我都覺得非常不舒服
還好也只在平面低速時發生(高速沒出現過)
結論是要"煞停"
高速行駛，車輛穩定
車速上來和加速變道不會到不穩定
設定為低底盤扁平胎，信心度都還足夠
SPORT模式沒按過，基本都用Normal
最多使用方向盤後撥片
CS很吃轉速，深踩抓好方向盤直接交給電腦
日本進口，不到讚譽有佳但也未到不勘入目
2.0稅金、空間、隔音非強項
其他倒沒有該嫌的
不過給老婆開載載小孩，我覺得可以
1萬公里保養+今日回程
分享以上，感謝收看
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.220.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659949631.A.0D4.html
08/08 17:28
08/08 17:42
※ 編輯: winter9999 (180.218.220.202 臺灣), 08/08/2022 18:00:46
出門上午8點前後約1小，回程下午1-3點約50-1小，單程油耗約10-13看順暢度
※ 編輯: winter9999 (180.218.220.202 臺灣), 08/08/2022 18:22:29
※ 編輯: winter9999 (180.218.220.202 臺灣), 08/08/2022 18:25:12
※ 編輯: winter9999 (180.218.220.202 臺灣), 08/08/2022 18:28:00
長寬我到覺得還好，CS比較靈巧
開快cs，開舒服CHR ，空間請選擇大C大R
08/08 19:29
淡水往基隆走堤頂，往萬里下中和路約50分
不確定算不算大腳，油耗約12-14
凌晨3-6，一樣回程往登輝約55-1小
高速105，平面順開，約17-18
如果正常定速110-115
印象去年往新竹去慶生，到巨城約16-18吧
這個月可能上兩萬保養在分享
08/08 20:08
※ 編輯: winter9999 (180.218.220.202 臺灣), 08/08/2022 20:33:00
真要跑建議換胎和強化避震
原廠我覺得還不太夠且胎很會叫
平面接64遇過KUGA，起步就飛走了
瑞光路北上堤頂，G 320也是噴走
紅樹林往台北遇過Q50也是噴走
170P真的沒有到‘’很快‘’
不過中高速延伸確實不錯但200跑不到
08/08 20:33
※ 編輯: winter9999 (180.218.220.202 臺灣), 08/08/2022 20:38:16
※ 編輯: winter9999 (49.216.101.203 臺灣), 08/08/2022 21:03:27
另外分享公司女同事Auris
桃園內湖通勤，平均油耗15-16
油加滿可行駛750，最高見800
我才570-580…
08/09 06:13
見你分享不少次，在路上我見到車友都會在車內比愛心或招手，只是不知道帥哥美女有沒
有看到
※ 編輯: winter9999 (49.216.101.203 臺灣), 08/09/2022 09:35:03
因為很明顯能感受到‘’機械作動‘’
形容就是前方下沉和碟盤咬合
也特別問過業務說是正常，小的會更加注意路況
08/09 11:54
老婆認識兩位，試開也是一起
原CHR是長輩覺得好養（稅）後面跳CS
※ 編輯: winter9999 (49.216.101.203 臺灣), 08/09/2022 12:57:10
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