實體零售業者紛紛推出自家的行動支付,背後圖的是什麼?
莊瑞迎
我們想讓你知道的是
簡單來說,短期來看幫零售商代工支付app,跟發聯名卡、搶收單權意思是一樣的。長期來看就是著眼於數據這塊。
台灣超市龍頭全聯福利中心宣布推出PX PAY(店員跟我說這個唸「批擦配」),除了全聯之外,還有哪些「實體」零售通路也推出了自己的PAY呢?
包含:(多到數不清,不包含非實體零售的支付)
全家便利商店:My FamiPay(2017.10)
統一超商:OPEN錢包 (2018.12)
萊爾富:Hi pay (2018.9)
OK超商:OK Pay (2019.1)
家樂福:Carrefour Pay(2018.10)
新光三越:Skm pay(2018.7)
微風百貨:Breeze Pay(2019.1)
屈臣氏:Watsons Pay(2018.10)
App內建錢包(沒特別叫什麼Pay)
六角國際
85度C
新光影城
附帶一提,愛買不是缺席,而是已經有了遠鑫電子票證(HappyGo有錢卡)+friday錢包。另外小小猜測,未來包含王品、美廉社、三商美食(三商巧福)等應該都會推出自有app內建錢包功能。
每當一個新公司又推出一個自家的支付功能,總會有網友在新聞下面留言:「為什麼會有這麼多支付?」、「中國大陸的支付好進步又方便,這麼大只有支付寶跟微信支付」、「要這麼多支付幹嘛?誰會下載這麼多支付?」,這裡就來嘗試回答這三個問題。
這麼多支付,是因為國泰銀
其實現在支付市場是非常競爭而且燒錢的,除了LINE PAY跟街口有祭出大量補貼之外,更早推出的歐付寶、Pi錢包也針對不同繳費推過補貼,同時也有支付宣布轉型和退場(Airpay.蝦皮的愛貝錢包)。支付既燒錢且競爭,一般的廠商也沒有能力自行開發,會有這麼多支付app,來自國泰銀的「代工」推動,從最早的全家,到這次的全聯,大部分都是國泰技術支援的。
國泰銀是目前發卡量排行前三的銀行,在數位金融的推動上也有推出KOKOapp與聯名卡,為的是搶食年輕用戶及坐穩流通卡量冠軍的寶座,國泰銀會坐穩很大一部分原因是國泰銀從中信銀手中搶下了跟好市多推出COSTCO聯名卡。
看起來台灣信用卡很發達,但實際上台灣非現金交易比重只從2015年的25.8%提升到2018年的38.29%(離2020要過半還有很大一段距離),同時20歲以上未持有信用卡的人約800萬人。從非現金交易比重及未持卡人數來看,還有很大成長空間也是銀行所關注的焦點。
所以,幫零售商代工支付APP,就成了國泰銀搶占流通卡、刷卡金額的重要手段。這些零售商的支付APP可以幫國泰銀什麼?
短期來看,可以拓展更多信用卡使用的場景(如原本只能接受部分信用卡的全聯、不能刷卡的日出茶太,現在用APP也能刷國泰銀)。同時「黏住」消費者使用國泰銀的信用卡,而不會跑去用別家的。最重要的是,國泰銀可以從其他銀行手中搶下更多的「收單」業務(銀行信用卡收入可以分為 1.刷卡手續費 2.店家接受刷卡的收單手續費 3.忘記繳卡費的循環利息),這樣就很有機會複製當年搶下好市多聯名卡發卡權那樣,繼續坐穩發卡王的寶座。
馬雲曾在2016的雲棲大會上,提出五新的概念:新零售、新製造、新金融、新技術、新能源,其中新能源就是「數據」。
長期來看,一般刷卡的消費,銀行端只能拿到「刷卡金額」而不知道你買了什麼,(看看你的信用卡帳單,是不是常常想不起來自己買了什麼),代工app支付後,這些消費數據國泰就更容易掌握,才能進一步去分析變現。
簡單來說,短期來看幫零售商代工支付app,跟發聯名卡、搶收單權意思是一樣的。長期來看就是著眼於數據這塊。
支付
與其說XX PAY,不如說內建錢包功能
再來回答第二個問題「中國大陸的支付好進步又方便,這麼大只有支付寶跟微信支付」,支付更方便更先進這點,可以用另一篇文章來解釋,簡單說有法規限制、當時信用交易較差、假鈔較多等原因,時空背景不太一樣。
另外也不是只有「支付寶跟微信」,會這樣說明顯是對於中國的認識不深或者是只從新聞來看中國,實際上除了支付寶跟微信支付,還有京東支付、百度錢包、微博支付等等,只是相對不有名和不常用而已。
其實與其把這些零售商推出的稱為「XX PAY」讓你覺得好多支付app,不如把它想成內建錢包就行。就像我們用Uber叫車、foodpanda外送一樣,是不是都可以綁定信用卡支付?我們不會說因為這樣所以叫做Uber推出了Uber支付。對零售商來說,他只是把原本應該存在於會員集點、推播資訊給會員的app,更加上了一個錢包功能而已,不然像我來說去一間店消費,要開會員app集點、要開載具刷發票、還要開一個Pay來支付(一開始的行動支付真的是發票、集點、支付分開的),實在太麻煩了。
想成如同Uber或foodpanda內建錢包功能,是不是就覺得理所當然而且應該趕快做了?
支付功能,是為了經營會員、建立流量池
做app和支付功能,和以前發會員卡、發聯名卡的概念是一樣的,為的都是要經營會員。
全家可以說是最早推出支付app的廠商了,結合集點、發票、支付(但我現在消費還是用Pi錢包就是了…抱歉我忠誠度沒這麼高)三合一,只要刷一次就OK。同時全家在數位領域這塊可說是相當創新,從預購商品、咖啡寄杯、點數轉移,這些都啟發了其他零售商。
固然消費者不會下載每個商店的app(像我去萊爾富不會下載他們的app),但對於商店來說app的目標更著重在經營VIP熟客,根據全家的經驗2%的超級用戶可以貢獻10%的營收。
另外,現在的機制,只能看出「消費數據」而沒辦法進一步得知「使用者數據」,沒辦法得消費者的年齡性別,用App支付可以更進一步分析會員數據。同時在推播訊息上也可以更彈性靈活,進一步黏住消費者。(例如餐廳可以做訂餐訂位、零售可以查看庫存、預訂)
最後,做零售生意本質上都必須吸引「流量」,所以早期開店講求「黃金店面」、「地段很重要」,好市多利用賠錢的「烤雞」來增加來客。而目前網路是一個很重要的「流量」來源,但隨著FB競價成本提高、LINE@漲價,流量取得的費用就會越來越高,也使得很多依賴FB、LINE的店家營收減少。零售商推出自己的app,除了可以經營自己的流量池,也可以減低對於這些網路巨頭的依賴,是一項不得不為的數位工程。
經營會員一直都是做生意很重要的一個環節,從會員卡、紙本集點,到現在的app或支付,本質一直都沒改變。
附圖:從左至右分別為PX PAY、六角國際 和OPEN錢包(我真的是行動支付的早期使用者…...)
資料來源:https://www.thenewslens.com/article/120475…
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《 我的第一支登山錶:Fēnix 5X Plus 》
大年初一,加碼心得文一篇~
如果大家有印象,去年11月時我帶著受Garmin邀請的 Joeman,與胡子Huzi三個人一起去了一趟奇萊南峰,讓Joeman第一次感受到百岳之美外,也體驗了Garmin最新的旗艦錶「Fēnix 5X Plus」。
影片:https://youtu.be/id3xxfgQvjI
但是看標題就知道… 熱情的Garmin聽Joeman說他請我帶他去爬山,就主動邀請了我體驗這隻錶。其實我當初本來很猶豫,主要是我用不慣電子錶、不喜歡橡膠錶帶、覺得要一直充電很麻煩之類的。但至今,它卻已經取代我原本的Citizen光動能錶,成為我的腕上常客。
到底它有什麼魅力,能讓本來對登山錶敬謝不敏的我願意配戴呢?拿來登山真的實用嗎?以下是我配戴2個月後的小小心得,在這邊分享給大家囉!本文不介紹規格型號功能之類,那些Joeman影片裡都有,請點連結參閱,謝謝~
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優點:
1. 超強續航力:這也是我決定接受Garmin邀請的點,因為本來覺得電子錶要一直充電超麻煩,但這隻不用。它標榜智慧錶模式續航力18天,我實測配戴2週不充電,不連手機不亂玩功能的話完全ok!等於一個月充2次電就好,真節能減碳…
如果開啟GPS記錄模式連續紀錄航跡的話,在山上2天充一次電即可;第一天滿電出發,紮營後暫停隔天出發再開始,到第二天晚上紮營時,大概會剩二十幾%電。
2. 堅固又輕量:我十分不喜歡橡膠錶帶,但Fēnix 5X Plus鈦版是搭配鈦錶帶,且重量意外的輕,甚至比我原本的Citizen光動能錶還輕,因此無痛轉換。再來,藍寶石錶面與鈦合金真的堅固,我亂操2個月後幾乎沒有傷痕,頗滿意!對了,鈦款的除了鈦錶帶,還有附一個橡膠錶帶供替換使用,滿大方的,只是我直接讓它塵封就是…(可以注意Joeman影片,他跟我相反,喜歡橡膠錶帶比較輕)
3. GPS夠準,內建等高線地圖:其實我更早之前受邀試戴過它牌登山錶,由於非旗艦錶,高度計不準續航力又很差還是橡膠錶帶,所以三天我就束之高閣,沒多久就還廠商了。但這支的準度我非常滿意,高度校正有「輸入目前高度、氣壓計、GPS」可選很方便,而且每次校完數字都跟iPhone8 Plus的GPS差不多,搭配手錶中還滿清楚的等高線地圖,已經足以在探勘路線上幫助我迅速定位,紀錄的軌跡也很精準,很是方便。
4. 友善又漂亮的介面與超多功能:這隻錶的全彩界面挺美,而且功能有夠多,數據控一定很愛。我最常用的功能是:高度計指北針、時間、心跳、血氧、日出日落時間、手機訊息提示、行事曆等。原本功能更多,但可以自己留需要的,刪掉不用的更簡潔。另外Garmin網路商店有非常多錶面可以選,可以挑最喜歡的用,自訂彈性很大,操作起來也挺直覺的。
5. 很讚的支付功能:這我真的超愛,很潮很方便,但很歪樓哈哈!Fēnix 5X Plus的支付系統為「一卡通」,你可以直接把它看作是一張不用押金的一卡通,開箱後直接拿去便利商店儲值就可以開始用了。功能和一卡通完全一樣,拿去搭捷運也是悠遊卡的8折費率,轉公車一樣有半價優惠,還能扣到負數、更詳細記錄你的嗶卡紀錄,用手錶嗶捷運閘門超級爽!我覺得在台灣有一卡通功能,是一個很大的優勢與附加價值,是我會推薦他們家的原因之一。
當然除了搭車以外還可以買東西,全聯迷客夏都可以用喔~除了一卡通,這隻錶也可以綁定包含國泰世華在內7家合作銀行的信用卡,有「Garmin Pay」的功能,直接把手錶當你的信用卡刷,不錯方便。只可惜目前就是剛好還未支援我最常用的國泰Costco聯名卡(明明有國泰啊啊啊),就讓我不太提的起勁拿去嗶嗶了,乖乖從錢包裡掏卡片集多利金,還是一卡通功能比較深得我心,超愛。
另外,一卡通和Garmin Pay功能並非旗艦錶才有,有些基本款就有了,大家想找一隻也支援電子支付又能搭捷運搭公車的運動錶的話,可以參考Garmin看看。
6. 後台支援不錯:Garmin的手機APP「Garmin Connect」和電腦軟體「Garmin Express」等都能幫助使用者自動整理檔案與紀錄,並且把你的運動數據圖像化的秀出來幫助你了解訓練狀況,我覺得挺不賴的,也挺有成就感。
以上優點,列出我最印象深刻的部分,接下來缺點:
1. 貴:恩,畢竟是Garmin家旗艦錶,一隻三萬多。
2. GPS軌跡依然會亂飄:GPS是準的沒錯,但在連續紀錄模式下,如果走太慢(如探勘被地形卡住時)或者休息的時候,GPS還是會亂飄,這時記錄出來的圖形就會很可怕… 解決辦法是休息的時候按下暫停紀錄,就可以改善很多。當然,一般速率下行進間的軌跡記錄依然頗為精準。
3. 溫度部分不夠準:這支手錶有溫度計功能,但因為手溫溫的,所以測出來的溫度都會比室溫高些。解決辦法是脫下來放在旁邊一陣子…
4. 心跳血氧不夠準:雖然心跳的準度已經達到我覺得很優的水準了,但偶而還是會發生心跳明明很快,但測起來還沒破百的情況;而血氧功能如果沒有開起連續紀錄的話,則是要等很久而且不能動,它才會測好,個人覺得不是很實用。不過,心跳在記錄身體變化方面,對我而言我覺得這樣的準度已經挺夠了;另外像是溫度、汗水等等都會影響測量,似乎是各家運動錶皆在努力克服的一個障礙。
5. 活動記錄模式的地圖等高線間隔為20m: 雖然位置很精準,但20m間格的等高線看了真的是有點給它模糊,這點我滿不解的,10m等高線清楚多了呀!!
6. 害我很擔心我的舊手錶放到沒電:如題,誰一次會戴兩支錶出門,太鬧了吧… 因為覺得它好看加上實用,所以我現在都戴它出門,舊手錶在哭QQ
7. 和手機連線的時候,有來電他會提示,有「接聽/拒絕」的選項。但有趣的是...選「接聽」的話,要自己把手機拿出來講電話,而不像某些智慧錶可以直接用手錶擴音講,這個功能也太讓人吐槽了吧XDD
但後來發現這功能看起來是配合藍牙耳機設計的,據悉一部分原因是省電考量,應該是我平常不用耳機,所以才覺得很無用,常用藍牙耳機的人應該會覺得這功能不錯吧...
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總歸來說,這是我第一支登山錶,也是我很滿意的一隻電子錶,各方面表現都符合期待,除了血氧落漆以外。它是一隻夠質感、夠實用又好看,我會願意天天戴的手錶,這方面我和Joeman看法是一致的。假如你有訂閱Joeman,你會發現他最近每一部都戴著這隻錶(但他喜歡橡膠錶帶,跟我相反);假如你最近有看到我,眼尖的話也會發現我也戴著這隻錶,因為我們都對它頗滿意的。
總歸來說,我覺得Fēnix 5X Plus是一支如果你預算夠又喜歡它的外型,很對得起它的價錢,可以成為日常與運動好夥伴,卻沒辦法計算CP值的錶。因為你會知道你的每一塊錢都沒有白花,紮紮實實地反映在它的每一個細節之中。
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即日起~113/1/31,申辦富邦 Costco 聯名卡正卡,同時申辦代扣繳續期會費,
於第一次續會費扣繳成功享500元折抵。
補上官網連結囉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.85.243 (臺灣)
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※ 編輯: sidochic (61.216.85.243 臺灣), 02/01/2023 11:34:42
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