首先恭喜拓余交車啦~~
買了CRF300L就是要熱血一番
但在騎之前...
當然是要改起來~
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#HONDA #CF300L #YSS #ANDREANI #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan CRF300L在上次升級完輪胎,這次要來升級前後避震!升級完Andreani、YSS前後避震所帶來的騎乘感受如何,讓站長試給你看! 【Moto7十週年感謝祭】 https://moto7...
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crf300l改裝 在 Facebook 的最佳解答
HONDA CRF300L,感謝傑安借我騎車,讓我能充分感受它。
300L重新設計車架跟前叉拖曳角,真的很!有!感!
第一次騎的時候覺得「天啊,太輕巧了吧,幾乎接近CRF150靈活的操控感。」
動力表現跟我的KLX250差不多,低轉比KLX有力,雙載跑山很輕鬆,但高轉表現普通且比較震。
HONDA老樣子就是"順”,這樣沒有不好,只是私心會想要它再有個性一點😆
懸吊部分前後不可調,很軟Q,跑山路激烈一點彈跳會很明顯,但不至於整台車都在甩,至於越野的話我沒試,朋友說滿夠用,不過原廠設定騎市區真的很舒服。
明顯感受到的缺點:後座不好坐(腿彎曲練深蹲)、引擎熱風烤腿、避震太軟、油耗普通(一公升大概30KM)、高轉表現平平(可能要解封)
至於優點的話:可關的ABS、滑離、檔位及油量顯示(越野車不會有)、騎乘三角舒適、車身靈活輕巧、改裝品多到爆、後勤完善。
是一台很適合台灣的車,要什麼都給你一點,不管是旅行想探險,還是平常通勤上班都可以,貪心啊貪心。
跟朋友約好如果他們都想換CRF300,我才會一起換,因為停一起才帥嘛哈哈哈~
但如果KLX300進台灣,就是另一回事了😉
#大黑屌喔 #出門戴口罩 #不群聚 #crf300l #honda #crf
crf300l改裝 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
#HONDA #CF300L #YSS #ANDREANI #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
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crf300l改裝 在 謝昌憲 Youtube 的最佳解答
這次約了車友阿普、韋翔,來看看最近很紅的CRF300系列,阿普的新車首摔就在這一天了,當下很想直接土下座到晚上~但阿普帥氣的說了一句「越野車本來就是會摔啊!」
一整個太瀟灑! 另外偷偷跟大家說,阿普很會拍照~有興趣的車友可以Follow他的IG
阿普IG :https://www.instagram.com/oziihu/
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crf300l改裝 在 Moto7汽機車 Youtube 的最讚貼文
#HONDA #CRF300L #ANLAS #AFAM
站長這次選擇了Anlas Capra R輪胎及AFAM齒盤鏈條為CRF300L做改裝,為什麼會選擇這些改裝品呢,快來跟著亞亞一起了解!
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crf300l改裝 在 看板SuperBike - [心得] CRF300L一年心得 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
上一篇:#1ZGJPGHe (SuperBike)
先說花費:
全段鈦蠍:二手,含工資$28,200
粗把+增高座+短牌架:$11,600
一些小週邊:儀表犀牛皮,輪胎塞等等...:$2000
護弓:FC MOTO 8折購入:$3,000(詳細金額忘了,因為有買其他東西)
改裝總計:$44,800
--------
保險:原本有保台本的車體險:$12,105
一年滿後改保明台的第三方責任險(含超額)
$2,253
合計:$14,358
--------
油:加95,儀表顯示平均油耗32.3KM/L
現在騎了4500KM
看了手邊紀錄油錢算一算差不多$4,000左右
--------
保養:
保養會用到1.5罐機油
所以第一次會開兩罐
1000公里的保養沒刪單有免工資券:$2,424
4300公里第二次保養:有刪一些加只用一罐機油:$1,793
合計:$4,217
----------
稅金+燃料稅:$1,620+894=2,514
人身週邊就不算了,一直買買賣賣XDDD
---------
以上不含車本身的所有花費:$69,889。
----------
騎乘心得:
從去年的發文700km到今天4500km
說多不多,說少也還好(?)
現在越來越習慣了這台車的高度,雖然迴轉的時候屁眼還是會夾緊,然後乖乖出腳轉,但大
部分轉彎的時候比剛開始騎安心了許多。(除了超陡上坡右轉髮夾彎...我有一次乾脆跳下
車用推的LOL,但是要騎其實也是沒問題啦)
上一篇提到的這台車很熱,自從改了鈦蠍之後是有減低不少,但是因為沒殼+前段一樣是不
鏽鋼,所以熱度大概是-35%的感覺。
至於還想改滑胎嗎?
會XD但是因為最近要生個小屁孩花了幾十萬,所以計畫只能往後延哈哈哈。
但也因為現在習慣了這個高度,所以不會像剛開始騎車的時候滿腦子只想改滑胎,就順其自
然慢慢改,從上面看得出來不改裝這台車養起來其實不貴,加上保養油錢一公里$1.5元左右
,輪胎21/18我還沒換過所以無法給答案。
至於還推不推薦這台車呢?
我覺得除非你超級在乎動力,不然這台車真的是很適合台灣。
有參加曬太陽的尊貴台本大會師,那時候跟著一排CB650/MT07一起下去,老實說他們沒有催
到底,但這台還是有辦法到錶速13格勉強看得到他們車尾燈。
但眾所皆知6164路面都蠻爛的,騎起來是蠻爽的,那個避震能夠把不少坑洞的不適感給吸收
掉,只是回程那個海風我整路只敢80-90騎,沒風鏡騎高速是真的有點痛苦(但我還是能接
受)
一般道路也是,不論路面好壞都是順順騎,高度高可以清楚的看到前面車流提早煞車轉彎,
車尾夠高被汽車撞到只會歪牌架不會撞到輪胎(?
車身窄要稍微鑽一下車縫也是很好鑽。
對我來說缺點真的只剩下動力太軟跟單缸真震以外,沒什麼挑剔的了。
但動力我還在觀望等改滑胎的時候可以改進氣歧管甚至上301CC的汽缸,如果有改再來發個
廢文賺P幣。
以上有問題歡迎一起交流~~
(這台路上也是一堆人會搭訕,還聽到小朋友跟爸爸說:爸爸你怎麼還沒買重機(?,還有
社區小朋友看到我一直說很帥XDD)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.13.140 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1693735217.A.64B.html
※ 編輯: LiamTiger (124.218.13.140 臺灣), 09/03/2023 18:04:55
想衝沙地XD
是真的開心會笑
我改管前還有34....
但我看阿福很省油的人一堆
嗯啊有聽說過
但是就先觀察一下耐用度跟油耗
※ 編輯: LiamTiger (124.218.13.140 臺灣), 09/03/2023 20:33:03
台北嗎?
可以啊推推
要越野要街道都可以
動力真的可惜了一點,如果裝Forza那顆不知道會不會好一點
哈哈哈哈沒有每天都騎
對啊避震那些會全套一起改,所以才說要慢慢弄
主要是因為沒殼+風扇跟排氣管又同一側直吹小腿
同上敘述
有在想這胎之後換一下道路胎騎看看感受
是真的,遇到積水都無視
※ 編輯: LiamTiger (124.218.13.140 臺灣), 09/04/2023 09:25:23
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