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關於 cvt變速箱 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在cvt變速箱這個產品中，有245篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 這兩天連試兩部車，兩部都讓我覺得很滿意⋯ #Corolla Cross GR sport汽油版 $87.5萬 1.8升自然進氣140匹+CVT變速箱 前麥花臣後扭力樑 #Kia CEED SW $109.8萬 1.5升渦輪增壓 160匹+DCT變速箱 前麥花臣後多連桿 @都有...
　同時也有136部Youtube影片，追蹤數超過66萬的網紅buycartv，也在其Youtube影片中提到，🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統：https://pse.is/3klzd8 Android系統：https://pse.is/3llbzc 第四代大改款的FIT在台灣推出兩個等級，分別為HOME汽油版...

cvt變速箱 在 Facebook 的精選貼文

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2021-09-29 15:29:32 有 740 人按讚
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這兩天連試兩部車，兩部都讓我覺得很滿意⋯
#Corolla Cross GR sport汽油版 $87.5萬
1.8升自然進氣140匹+CVT變速箱
前麥花臣後扭力樑
#Kia CEED SW $109.8萬
1.5升渦輪增壓 160匹+DCT變速箱
前麥花臣後多連桿
@都有全速域ACC

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cvt變速箱 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳貼文

狂人日誌：MadVnz By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-15 20:30:32 有 580 人按讚
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[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 新世代WRX終於現身了！但是...

#阿B博：
沒錯，全新世代的WRX終於發表了...但是對於外型方面似乎有不少死忠的Subie們不太買單啊（就連我也不太能接受哈哈哈）可喜可賀的是這回WRX換裝上全新的 2.4L水平對臥渦輪引擎倒是挺新鮮的，此具引擎可輸出 271 匹馬力與258 lb-ft 扭矩，雖然相比現行款只有微幅上漲，但搭配上優化傳動比的六速手排變速箱或自排 Subaru Performance Transmission（沒錯，他還是CVT不要懷疑）可以讓動力反應來得更直接，不過我相信真正熱血的車迷朋友們應該都把期待放在接下來的STI上吧！

#車頭還不錯啦
#但是那個側面線條跟車尾怎麼回事
#果然鯊魚還是越老越對味
#這車讓我要從何說起都沒頭緒
#就連經典的藍色似乎都變了調

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狂人日誌：MadVnz

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歡迎來到狂人日誌, 僅獻給所有試著在這個數位化年代, 惦記著,堅持著那份對純粹機械無止盡熱愛的熱血車狂們.
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cvt變速箱 在 Andy老爹 Facebook 的最讚貼文

Andy老爹 By Andy老爹

2021-09-12 14:20:21 有 4,579 人按讚
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第五代Subaru WRX正式亮相了，這也是Subaru今年最重要的一部車款了。在動力部分換上了全新的FA24 2.4升的水平對臥引擎，最大馬力271匹，最大扭力350Nm / 2000~5200rpm。變速箱則換上了最新的SPT變速箱，（Subaru Performance Transmission ）它是原本CVT的升級過後的版本。WRX最快會於2022年的上半年在北美首先推出，日本市場據說會在下半年。

中控的部分會標配11.6吋的高解析度觸控螢幕，所有的主安EyeSight都會是標準配備，全新開發的攝影鏡頭＋四顆雷達，可以偵測到更廣的角度，反應時間也加快，讓系統可以更早一步反應煞停動作。當然Apple carplay, Android auto也都會是標準配備。

在頂規部分新增了一個GT版本的車型，除了有電子控制的避震器之外，還具備了五種行車模式，除了可以控制轉向系統外，還包含了避震器的設定跟AWD四輪傳動系統，提升更多的駕駛樂趣！

變速箱應該還是會提供六速純手排的版本給熱血車迷選擇，而且會附帶LSD限滑差速器，提升過彎的極限。另外升級過後的SPT變速箱在二檔跟三檔之間的反應，還有各檔位升降檔的速度，都比之前快了30%的速度，另外在激烈操駕時，也可以更快反應駕駛者的指令。

底盤與車身鋼性部分也因為大幅強化，整體提升了28%，前麥花臣懸吊與後雙A臂也重新調校，煞車系統也經過優化，種種的提升都讓WRX更有戰鬥力，不過STi的版本則會再晚一些跟大家見面，有機會再跟各位報告囉！

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Andy老爹

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我是專業試車手，中肯的評論是我的核心價值，2015年台灣大賽車超跑GT-N組年度季軍，大鵬灣最佳單圈六速卡丁 1"46秒，Lotus ExigeV6 1"50秒，長年推廣行車安全，現任SiCAR愛車趣主持人!
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cvt變速箱 在 buycartv Youtube 的最佳貼文

buycartv By buycartv

2021-09-08 20:24:33 有 196,137 人看過 有 2,327 人喜歡
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🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5
🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇
iOS系統：https://pse.is/3klzd8
Android系統：https://pse.is/3llbzc

第四代大改款的FIT在台灣推出兩個等級，分別為HOME汽油版，以及 e:HEV 油電版。目前原廠預接單價分別為：HOME 汽油版 76.9萬；e:HEV 油電版 86.9萬。交車時間的部分，汽油版目前預計9月11日後開始交車，油電版則要到11月或12月交車。

本次試駕的 HOME 汽油版，從外觀上來看除了頭燈擬人化的視覺效果且採用全LED外，車頭整體造型也較上一代更為圓潤。另外車側A柱的設計也是本次改款的重點，全新第四代的FIT在原本傳統A柱的地方，向外延伸一根輔助A柱，透過這樣的設計提升三角窗視野面積，搭配平整化的儀表板設計，創造出較為開闊的駕駛視野。

而動力方面，汽油版本搭載代號 AP2 的Earth Dream Technology （地球夢）引擎，搭配CVT變速箱可提供最大馬力121PS以及最大扭力14.8kg-m。原廠公佈的平均油耗為 17.9km/L。

內裝空間的部分，第四代FIT依舊保有 ULTRA SEAT 的多功能變化座椅設計。透過後座座椅的傾倒與收折，可以最大化利用車室高度，創造多變的車室收納空間。

在安全配備部分，全車系標配最新的Honda SENSING 智慧安全主動防護系統，採用新的偵測鏡頭及系統，包含了：ACC 主動式車距調節巡航系統（30km/h以上作動）、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統（72km/h以上作動）、LDW車道偏移警示系統（72km/h以上作動）、RDM道路偏移抑制系統、AHB遠光燈自動切換系統。

更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/​

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buycartv

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Go車誌為華人最大的影音汽車媒體, 我們期待給所有愛車朋友，最真實的汽車影音資訊 簡介 最詳盡最完整的新車試駕影音媒體。 2007年8月1日成立 2008年開始與Yahoo Auto雅虎汽車合作。 2009年開始與大陸土豆網、优酷網合作。 2010年與大陸樂視網簽訂版權協議獨家代理。 2010年擴大規模網站改版。 2011年與大陸樂視網續約，並開始主持網易、土豆網等大陸三大車展活動。 2012年與Youtube成為合作夥伴，與8891新車網站簽訂影片合作合約。 2013年Youtube影片點閱突破4000萬，Youtube訂閱戶突破十萬，Facebook粉絲數突破8萬。與新浪汽車頻道合作發展大陸事業。 2013年9月Go車誌成立賽車隊『Go車誌Racing』，為台灣賽車盡一分心力，並同部成立車隊粉絲團https://www.facebook.com/Teambuycartv/ 2014年與OTGP主辦單位合作，全力推廣賽車運動，並同步引進多款賽車，提升車隊競爭力。 2014年8月Go車誌七週年活動，邀請各大車廠同業共享喜悅。 2015年與大陸優酷汽車頻道合作，成立台灣Go車誌汽車頻道http://i.youku.com/u/UMzIyNDI4MjA0 2015年與寶嘉聯合Peugeot合作，購買新式賽車Peugeot RCZ Cup，並獲得米其林輪胎獨家贊助。 2015年8月Go車誌八週年，Facebook粉絲數量突破14萬，Youtube觀看次數突破9000萬。 2015年8月1日，Youtube觀看次數突破一億大關！ 2019年期望突破兩億大關點閱率！ 2019年五月，訂閱數突破50萬
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cvt變速箱 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文

SiCAR愛車趣 By SiCAR愛車趣

2021-05-28 18:36:19 有 38,957 人看過 有 838 人喜歡
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你有在長下坡之後，聞到濃濃的煞車皮味道嗎？常常在下坡路段，看到前方煞車燈不停地閃爍，這代表前車一直在腳踩煞車，但！你知道這超危險嗎？如果在下坡時持續用不正確的煞車方式會造成過熱，很可能會導致煞車系統失靈！！今天老爹用CVT變速箱帶大家看看，怎麼在長下坡運用檔位煞車⋯

#檔煞 #長下坡 #CVT變速箱 #低檔位

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＊＊＊精彩回顧＊＊＊
AUDI e-tron全程不充電直衝武嶺！！100公里竟只掉1% ！？
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賭很大！老爹猜拳輸了，公務車RAV4四萬元隔熱紙貼起來！
https://bit.ly/34eXKfT

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cvt變速箱 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

7Car小七車觀點 By 7Car小七車觀點

2021-03-11 18:00:05 有 135,920 人看過 有 811 人喜歡
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新在哪裡？
●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋，下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集
●全車系換上新款輪圈
●尾燈改為燻黑設計，燈組內加入黑色飾條
●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式)
●中控飾板自原有的虎目石飾板，改為典雅木紋飾板
●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花，改為精緻霧面塗裝
●座艙內的車縫線顏色自原有的紅褐色改為銀白色
●導入新世代 2.0L Dynamic Force M20A-FKS 引擎取代現號 2.5L 2AR-FE 舊引擎
●M20A-FKS 引擎熱效率達 40%，結合 13.0:1 高壓縮比設定搭配 D4-S 缸內直噴科技，最大馬力 173hp / 6,600rpm 峰值扭力 21.0kg-m / 4,100~4,900rpm
●導入新世代 Direct-Shift CVT 無段變速箱，具備起步齒輪 (Launch Gear) 設計，減少動力耗損
●標配 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統，導入全速域 ACC(含Stop&Go)+LTA 車道循跡輔助

#Toyota
#Camry_汽油尊爵
#記得開啟CC字幕喔

Toyota Camry 車系自 1982 年誕生以來，迄今發展出八個世代，國內自第二代起正式引進美規車型，並自第五代起導入國產化，第八代於2018年時改為日本進口方式導入，而小改款車型以美規率先於2020年推出，歐規在同年底登場，日規則在今年 2 月推出。總代理和泰汽車選在今年 3/3 正式發表，動力提供 2.0L 汽油及 2.5L 油電兩種選擇，汽油編成與建議售價分別是豪華 (新台幣 92.9 萬元起) 及尊爵 (新台幣 102.9 萬元起)，2.5L Hybrid 則提供尊爵 (新台幣 118.5 萬元起) 及旗艦 (新台幣 139.9 萬元起)，本次試駕車款為 2.0 汽油尊爵。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。 每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。 多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。 於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。 創辦人暨主持人：曾彥豪 〈小七〉 私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。 乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。 歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。 主持人：林翰言 國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。 機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。 前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。 主持人：宋元智〈Mike〉 國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。 現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。
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社群媒體上有些相關的討論：

cvt變速箱 在 [問題] 為什麼Toyota這麼愛用CVT變速箱? - 看板car 的推薦與評價


作者caeasonfb (eason)
看板car
標題[問題] 為什麼Toyota這麼愛用CVT變速箱?
時間Tue Aug 11 23:02:52 2020

豐田在台灣常見的主要車款大多採用CVT變速箱。

2021年式 Toyota Rav4 Adventure越野版本要由8AT 改為CVT變速箱；

Lexus ES200新年式也要由6速手自排改為CVT變速箱。

為什麼Toyota這麼喜歡用CVT變速箱?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.148.233 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597158174.A.4A7.html
※ 編輯: caeasonfb (61.62.148.233 臺灣), 08/11/2020 23:04:06
推 bluezoo: $$$ 08/11 23:03
→ diwso: 就利潤最大化吧.. 08/11 23:03
推 LexusNo1: 在車版豐田就是爛，用什麼都會被酸。 08/11 23:04
推 mingchaoliu: 成本較低 08/11 23:05
→ LexusNo1: 要是雙b用cvt，鄉民就改吹cvt了，車版就是看mark說話。 08/11 23:05
→ beoneg: Subaru表示： 08/11 23:05
推 sammy98: 在車版歐洲車就是棒，用什麼都會被捧。 08/11 23:06
推 jeff101234: 沒吧 用DSG被酸爆 08/11 23:06
→ sammy98: 例如 扭扭娘 08/11 23:06
推 kkky7: 車版鋁罐用什麼都還是鋁啦 08/11 23:07
推 good5755: 油耗 08/11 23:07
→ OrzOGC: 不然你要上課? 08/11 23:08
→ GORDON2037: 有8AT不用卻用CVT，被酸怪誰? 08/11 23:08
噓 JoshYeh: 還有10AT呢 08/11 23:10
推 dai26: 便宜 08/11 23:11
推 sm981512: 福特的8at 穩定可靠 世界強 08/11 23:13
→ eddisontw: 蓋沒力阿 08/11 23:14
推 MK47: 便宜 AISIN 8AT都賣人用 08/11 23:14
→ lay10521: 其實大家一直吹得喜美也用CVT== 08/11 23:15
推 DASHOCK: 不用學一堆操作阿 D檔玩到底 08/11 23:16
推 shevochenko: 自家的Aisin就世界前幾大變速箱製造商了 又有ECVT專 08/11 23:16
→ shevochenko: 利門檻 當然用好用滿 08/11 23:16
→ dslite: 修起來比較好賺 08/11 23:18
推 bustyma19: 向勁戰致敬 08/11 23:21
噓 sammy98: 現在Toyota不是1速自排搭配CVT嗎 08/11 23:22
→ mercedeces: 便宜零百加速數據好，市區慢慢滑好開 08/11 23:23
推 AddMe0815: 大概跟勁戰套路一樣意思 08/11 23:24
→ mercedeces: 至於耐不耐用?應該比某些自(手)排耐用 08/11 23:25
→ b0d: CVT機體小也是一個優點 8AT已經很大 總不能為了縮窄配3缸吧 08/11 23:25
→ mercedeces: 愛信的CVT看起來是平價車最好的 08/11 23:27
推 weijinsusu: 油耗標準愈來愈嚴了，CVT有技巧的開油耗可以很漂亮通 08/11 23:31
→ weijinsusu: 過 08/11 23:32
推 garyse29: 486也很愛用CVT 08/11 23:33
→ garyse29: 08/11 23:33
推 jiern: 競戰採用CVT 不順便檢討？ 08/11 23:35
推 black209014: CVT一樣壞給你看啦、垃圾 08/11 23:38
推 xearo: 我記得十年前的問題是，怎麼那麼愛用四速自排 08/11 23:38
→ DongHao: 講的好像CVT以外都很厲害一樣 08/11 23:38
推 yu0716: 奧迪之前也用CVT 08/11 23:42
推 mobetae75821: Benz 722.8也是CVT阿 08/11 23:49
推 RV: cvt遲早會取代所有變速箱 08/11 23:51
推 houkevin: 怎麼看起來牛頭用甚麼才會被吹捧，CVT好棒棒 08/11 23:51
→ zihquei70217: CVT沒那麼不堪，而且順順的很好開，看人罷了 08/11 23:51
噓 PauFrank5566: 豐田一堆機械天才! 推文的是什麼咖??? 機械都不懂 08/11 23:55
推 sjclivelo: 因為CVT太強 F1被禁用 08/11 23:55
→ PauFrank5566: 懷疑豐田集團的機械天才們...? 呵呵 08/11 23:56
推 dearjohn: 勁戰精神 08/11 23:57
推 hb0922: 因為台灣人愛老舊科技的妥善率......投其所好 08/11 23:58
噓 Blato: 不然你要用DSG在高速失去動力嗎... 08/11 23:58
推 cka: 妥善率吧 08/12 00:00
推 v3dys6f3a3j5: CVT很差嗎 4AT沒比較好吧 頓挫有夠嚴重 08/12 00:00
推 kauosong: NISSAN笑而不語 08/12 00:02
推 WatchNick: 沒頓挫感很好睡覺 08/12 00:03
推 candy234: 平順又省油，為何不用 08/12 00:04
推 flexin: 可悲的車版，真的變JOKE版了。 08/12 00:04
推 kauosong: 就汽車速可達化啊！ 08/12 00:04
推 Fukker: cvt妥善率高 操控感從來都不是豐田重點 08/12 00:04
→ mozilla: altis12的cvt真的有點舊了，起步不是很靈敏，有時踩的太 08/12 00:04
推 horb: 一句話。便宜 08/12 00:04
→ mozilla: 大力會小暴衝 08/12 00:05
推 kauosong: 體積小，省油。但就是檔車換成速可達一樣的感覺 08/12 00:06
推 joe51408: 就體驗平順省成本又有妥善還能顧油耗，國民車表率 08/12 00:08
推 ru04hj4: 符合客群需求 08/12 00:09
推 happybird119: NISSAN： 08/12 00:15
推 TaiwanNeko: 其實配CVT更能增加銷售量 08/12 00:17
推 sm3489: 市場接受度高啊 08/12 00:22
推 d88647511: 笑死人 我之前開馬自達被吹爆的藍天技術，也沒好到哪去 08/12 00:23
→ d88647511: 阿，買到雙B嫌CVT爛OK，買個馬自達就在那邊嫌 就是腦殘 08/12 00:23
→ d88647511: 看LOGO說話的那種 08/12 00:23
→ d88647511: 但事實上整天酸CVT的還真的馬自達 福特車主居多 08/12 00:24
→ d88647511: 同等級的變速箱何苦酸來酸去 08/12 00:24
→ geniusw: 爛 08/12 00:25
推 ian41360: focuk mk3 PS變速箱車主笑而不語 08/12 00:25
推 keney963817: 先開過6at、dsg變速箱再來說cvt多好，代歩車配置，硬 08/12 00:26
→ keney963817: 皮鯊怎麼變軟鯊 08/12 00:26
→ joe51408: 沒，我福特車主酸的一樣是福特的變速箱...效率真D廢XDD 08/12 00:27
→ joe51408: 做雙離合米兄直接變消耗品，做AT效率比人家CVT還差 08/12 00:28
推 d88647511: 6at? 這東西不就一樣上坡大叫但沒力的玩意嗎 08/12 00:29
→ d88647511: 跟CVT半斤八兩有啥好說的 08/12 00:29
推 LexusNo1: 同價位根本沒差多少，不知道某些人的優越感哪來的xddd 08/12 00:29
推 keney963817: 說不定有人一輩子的車都是cvt，機車也是，家裏的老 08/12 00:29
→ keney963817: 車也是，連自己買的也是 08/12 00:30
→ d88647511: 可能也有人一輩子都買平價車的at 然後上網看一下就覺得 08/12 00:31
→ d88647511: at就是高級吧XD 08/12 00:31
推 kmlvli84: 其實我覺得cvt滿好開的，很符合一般人的需求，省油 舒適 08/12 00:34
噓 IMAD: 機械天才搞出來的東西你確定一般人用得到 而不是因為cost使 08/12 00:37
→ IMAD: 用的平庸工程人員開發產品 要天才做的東西 先看你自己斤兩好 08/12 00:38
→ IMAD: 不好 08/12 00:38
→ GORDON2037: 開過1.6檸檬、新livina、11代神a，CVT真的還好而已。 08/12 00:38
→ GORDON2037: 但還是比MK3的乾式PS好啦，呵呵。 08/12 00:40
推 gtoselina: 穩定啊，其他都會叼掐 08/12 00:42
推 LexusNo1: 有些人很有趣，開個平價6at、雙離合就自以為比較高級xdd 08/12 00:45
噓 relaxcloud: 因為是大家想要的啊，如果大家都注重性能，豐田還會 08/12 00:50
→ relaxcloud: 這樣配置？ 08/12 00:50
推 PauFrank5566: 你以為cvt鋼帶平庸工程師做得出阿？？？ 08/12 00:58
推 overbabo: 能cost製造高耐用、符合需求和油耗的產品，這就是天才 08/12 00:59
→ PauFrank5566: 笑死人，先來說看看你設計的機械產品是..？ 08/12 00:59
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→ PauFrank5566: 為了酸CVT而酸，人家優點是什麼 08/12 01:01
推 fred0755: 6at 有強到哪喔笑死 08/12 01:02
→ PauFrank5566: 豐田集團賣千萬顆cvt出包率多少？？ 08/12 01:02
噓 sjerrysss: 福特8AT(前進檔) >>> 豐田CVT 08/12 01:03
推 PauFrank5566: Ford那顆8AT,加速還輸人家CVT勒，同樣1.5t 08/12 01:04
→ PauFrank5566: 影片都有了，網友還在那邊睜眼說瞎話 08/12 01:04
推 PauFrank5566: 1.5t kuga+8at VS 1.5t Crv 約出來跑看看 08/12 01:07
推 l6333133: 成本大幅降低、耐久性大幅下降 = 車廠更賺錢 08/12 01:07
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→ GORDON2037: 福特(GM)的6AT跟8AT還真沒試過就是了。 08/12 01:16
推 benedict76: toyota還有一個獨步全球的ecvt，加速過程非常滑順像捷 08/12 01:30
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→ grass930: CVT超糞 08/12 01:33
→ LiNcUtT: 覺得只有AT跟CVT比較好開,不用顧太多眉眉角角 08/12 01:53
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推 scharlemange: CVT溫溫的開夠用了 ECVT更優 08/12 02:27
推 mmppeegg: CVT我不行 怎樣 08/12 05:12
→ joe51408: 福特的AT效率差到不行，看看Focus的馬力和零百就知道 08/12 06:53
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→ wisdom: 套動力系統在日本已經用十年了。從此以後豐田幾乎把能上CV 08/12 07:43
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推 aimlin: 入門6at ，focus自然進氣基本款就有了，加速也是…… 08/12 07:47
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推 mmppeegg: Altima有比Kuga St-Line快嗎？ 08/12 07:53
→ mmppeegg: Auris有比Focus ST-Line快嗎？ 08/12 07:54
→ mmppeegg: RAV4也只有01測比較快而已呀 其他家測都GG 08/12 07:55
推 jeff101234: 不管CVT進步多少 尼喪已經告訴你還是會壞 以台廠的 08/12 08:14
→ jeff101234: 尿性 壞了扯你自備機油就不給保了 08/12 08:14
推 lucky945: CVT在F1強到不給用 你敢嘴 08/12 08:23
推 MTBSsales: 銷量高=神級裝備的說詞又出現了XDD 08/12 08:25
→ direxiv: 鍵盤性能車手不酸一下cvt跟牛頭就無法表現自己很懂車啊 08/12 08:36
→ wisdom: 講得好像AT就不會壞，DCT就妥善率好棒棒。什麼東西都會壞 08/12 08:42
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→ wisdom: 某福甚至直接放棄改回AT箱，然後呢？還不是一堆課程。事實 08/12 08:43
→ wisdom: 就告訴你，妥善率跟變速箱形式沒有相關，亂搞的手排箱一樣 08/12 08:43
→ wisdom: 讓你保固出不完啦 08/12 08:43
→ wisdom: 然後一堆開個不輸，dsg的就可以嘴整天CVT他不行，怎麼路上 08/12 08:50
→ wisdom: 看到都龜得要死？看不出你的at箱，dsg有什麼過人之處啊。 08/12 08:50
推 xdctjh: 吵什麼，不爽不要買啊 08/12 08:59
→ sammy98: https://youtu.be/x3UpBKXMRto 08/12 09:01
→ sammy98: F1裝CVT 因為速度太快了 被禁用 08/12 09:03
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噓 bwa: 把換檔頓挫當成背感的沒什麼好講的 08/12 09:51
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推 jkreg: cvt沒有這麼不堪 08/12 13:09
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→ wisdom: 還不是一樣輕鬆寫意。 08/12 14:31
推 jimei2: 順順開cvt還不錯啦 公司給我的配車fit yaris rav4都是 08/12 14:32
→ jimei2: 但自己開還是明顯覺得8AT或DSG的車變速加速快多了 08/12 14:33
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→ jimei2: 不過公司包車包油 這十幾年還是繼續開公司車 囧 08/12 14:35
→ wisdom: fit yaris rav4就算配10at,一樣加速悲劇啦。 08/12 14:38
推 maniaque: Z > B ,就這樣 08/12 17:19
推 asd789546249: 您還在10年前的CVT技術？ 08/12 19:03
推 Rilakkuma777: 目前自用小客車配的CVT確實反應不好啊..而且目前DSG 08/12 19:47
→ Rilakkuma777: 妥善也確實是輸CVT輸慘慘...DSG妥善不好這不是眾所 08/12 19:47
→ Rilakkuma777: 皆知嗎...可是DSG的反應跟動力紮實確實是屌打CVT那 08/12 19:47
→ Rilakkuma777: 死樣子阿...接受事實好嗎.. 08/12 19:47
推 cfk301: F1被禁用的那款cvt屌虐DSG唷 08/12 20:52
推 cfk301: 因為會讓比賽太單調無聊所以被禁了~（其實是因為謀殺了很 08/12 20:55
→ cfk301: 多人的利益） 08/12 20:55
噓 justhandsome: 這id專刷文還一堆人認真，笑死 08/12 21:21
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推 denden1231 : cvt會進步改良，at、dsg也會啊 某些人在那護航的有 11/01 14:41
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#54. 都说CVT变速箱寿命短，毛病多，为何一些日系车非常青睐它？

都说CVT变速箱寿命短，毛病多，为何一些日系车非常青睐它？,变速箱,cvt,发动机,离合器,油耗,丰田.

#55. AT、AMT、DCT、CVT變速箱各有什麼優缺點？ - 楠木軒

【WIX維克斯】MT、AT、AMT、DCT、CVT變速. AT自動變速箱. AT的英文全稱是automatic transmission自動變速箱是由 ...

#56. 油耗經濟性為重，Ford考慮重啟CVT變速箱？

CVT目前在北美汽車市場有著復甦的跡象，像是Audi、Honda、Nissan、Subaru、及Toyota等品牌車款均有採用CVT變速箱，而CVT的主要優勢，當然是更好的油耗 ...

#57. 這是目前市場主流的家用CVT變速箱報告 - 雪花新闻

目前市面上盛行自動變速箱（at、cvt、amt、雙離合等等），其中耐用性最好是at變速箱，而平順性最好的非cvt莫屬，這主要與cvt箱子（無級變速）的原理 ...

#58. 【試開影片】Toyota Vios新CVT變速箱到底好不好用？答案是…

Toyota算夠有誠意的了，原本我們以為它只是將Vios針對胎壓偵測法規作了對應，沒想到，乾脆也把我們唸了許久的四速自排變速箱給換了，換上一具CVT無段 ...

#59. AT、CVT、DCT 变速箱的优缺点及使用体验如何？ - 知乎

2019年8月14日更新我会从两个方面来谈，一个是体验，再说优缺点. 先讲AT. 体验上比较：. 优秀的是蠕动起步，因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置，所以AT可以轻松做 ...

#60. ALTIS CVT變速箱濾網附上變速箱保養小教室 - 積碳清洗

ALTIS CVT變速箱濾網確認變速箱已降溫到安全溫度開始作業變速箱油冷車更換是避免鋁質變速箱因冷熱變化過大造成電磁閥作動不良排出變速箱舊油拆卸變速箱底殻、更換原廠 ...

#61. AT、CVT、DCT怎麼選？三種自動變速箱的優缺點 - 天天要聞

CVT變速箱 ：最平順的變速箱優點：換擋平順、結構簡單、體積較小、成本較低缺點：缺乏駕駛樂趣、可承受扭矩低CVT變速箱，是目前入門級家用車的首選自動 ...

#62. AMSOIL安索CVT 高效能無段變速箱潤滑油 - 瘋油網

產品特性： ▻AMSOIL安索獨家潤滑配方幫助無段變速箱的金屬以及皮帶在轉換摩擦時依然保有極佳的順暢度。 ▻在正常駕駛下可有效延長CVT無段變速箱的引擎壽命。

#63. MT、AT、CVT、DCT四大变速箱，你真的了解吗? - 蓝天白云社

这也就是我们感觉CVT变速器加速感差，动力响应慢的原因。 DCT-双离合变速箱. DCT变速箱一直来饱受市场的争议，它的工作 ...

#64. CVT變速箱後期的使用成本及維護如何

CVT變速箱 後期的使用成本及維護如何，使用極限為多少公里，需更換哪些部件？ 如題所示，在使用過程中是否壽命能如車一樣，最容易磨損的部件有哪些，是不是想有些人 ...

#65. cvt變速箱壽命多長？能跑30萬公里嗎

對於CVT變速箱耐用性這個問題一直都有爭論，用過CVT變速箱沒問題的車主就會 ... 要知道CVT一旦出現打滑就算是嚴重故障了，而且如果打滑就容易導致變速箱發熱並產生異響 ...

#66. 变速箱同步器作用_中华网汽车

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动 ...

#67. 换变速箱油要不要换滤芯？喵哥告诉你，但凡条件许可都要换掉

如果是CVT的变速箱，甚至大家在换CVT变速箱油的同时，建议大家可以提早一点换，不要等到8万公里换，6万公里就可以换了，因为CVT的变速箱，它是属于钢 ...

#68. 日產逍客造型酷似小號奇駿搭載1.3T四缸發動機+12V微混系統

新車的整體造型酷似「小號奇駿」，搭載1.3T渦輪增壓四缸發動機+12V微混系統，並匹配CVT變速箱。據悉，新車目前在部分海外市場上市銷售，有望在明年由東風日產引入 ...

#69. XTRONIC CVT無段變速系統 - NISSAN

2013年發表的Altima是首部搭載全新世代無段變速系統的車款，這項大幅進步的科技，省油效率大幅超越傳統的AT變速箱且加速順暢，除了絶佳燃油效率外，更帶來平順自如、人車 ...

#70. 傳承日式豪華精神小改款Lexus ES 300h 旗艦版試駕| 汽車鑑賞

Lexus ES 300h 搭載的A25A-FXS 2.5 升Atkinson 循環四缸汽油引擎熱效率達到41%，同時搭配E-CVT 變速箱與鎳氫電池組，最大綜效輸出達到218ps，並帶來每 ...

#71. 【图】新车推荐_购车指南_汽车导购_资讯 - 车之家

[汽车之家新车图解] 在本届澳门车展上，雷克萨斯官方带来了新款雷克萨斯IS 300h车型。新车将搭载2.5L发动机加电动机组成的混动系统，并匹配E-CVT变速箱，曾经.

#72. 斯巴魯確認了2022 Crosstrek 和Crosstrek Hybrid 的定價- 0x資訊

SUV 可以配備六速手動變速箱或可選的Lineartronic CVT。 配備CVT 的版本的EPA 估計燃油經濟性等級為28 MPG 城市、33 M​​PG 高速公路和30 MPG 組合。

#73. 豐田卡羅拉Cross美版車型大氣的外觀實用的中控 - 汽车之讯

豐田卡羅拉Cross美版車型，是一款非常大氣的SUV，在定比特上也是略低，動力上搭載2.0L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，圖片中的車型在.

#74. 車評：無縫動力傳輸2022 Honda CR-V Hybrid Touring

CR-V Hybrid的變速箱採用eCVT無段變速箱，由於CVT可在運轉當中換檔，從而節省了轉檔期間的動力流失，從而節省汽油。CR-V Hybrid裝置了全輪驅動（Real ...

#75. Option改裝車訊：2021汽車部品改裝年鑑: ★12大類 零件、部品、套件採購情報Q&A全部收錄

移植時 FA20 DIT 的引擎腳可以完全相容 Impreza GP3 原本搭載的 FB16,不用修改 WRX 相仿, CVT 變速箱, Forester XT 的比較長且大顆,使得固定鞍座 Impreza GP3 車台上, ...

#76. Ford AL3Z-7E395-A, Auto Trans Shifter Cable - Amazon.com

搭售項目 · 此商品： Ford AL3Z-7E395-A, Auto Trans Shifter Cable. US$100.89 · Dorman 905-102 自動變速管適用於特選福特/ 林肯/ 水銀型號 · Dorman 905-110 自動變速箱移 ...

#77. HR-V要有弟弟了？ Honda SUV RS Concept印尼車展首發

... 可以輸出119匹最大馬力以及14.9公斤米的最大扭力輸出，搭配的變速箱可能為CVT無段變速系統，或者六速手排變速箱，讓消費者依照喜好自行挑選。

#78. 一手車訊2016/3月號NO.303(PDF) - Google 圖書結果

不過 Levorg 的 CVT 變速箱讓動力耗損許多,雖然動力比 Gof12TS |大上不少,但由於 Gof 搭載 DSG 關係因此整體加速沒有比 Gof 出色多少。至於操控 Levorg 表現介於日系與 ...

#79. CARNEWS一手車訊2021/1月號(NO.361): ★買車嗎？再等等 2021年必看到港新車

Suzuki Swift Hybrid/Swift Sport Hybrid ○1.2 升 Durajet 引擎 +CVT 變速箱○1.4 升 Boosterjet 渦輪引擎 + 六速手排○導入 12V/48V 油電動力系統○標配 Safety ...

#80. 一手車訊2017/9月號NO.321(PDF) - 第 66 頁 - Google 圖書結果

... 動力仍會維持單一2.5升自然進氣引擎,並且搭配CVT變速箱與AWD四輪驅動。預估售價 140 萬元預估售價 75 萬元起 MitsubishiEclipseCross 2017日內瓦車展亮相的全新SUV ...

#81. 一手車訊2018/8月號NO.332 - 第 113 頁 - Google 圖書結果

全新 Direct Shift-CVT 變速箱加入 Launch Gear 技術,會在起步與低速時先採齒輪驅動,中高速才會切換至鋼帶驅動,來改善 CVT 起步較為軟弱的加速現象。 3.

#82. CARNEWS一手車訊2020/10月號(NO.358): ★全球首發 Mercedes-Benz New ...

至於變速系統則仍採 Nissan 招牌的 X-CVT 變速箱,不過這第 5 代 CVT 也經過包括齒輪機構、鋼帶及小型化油泵等優化調校處理,提昇動力傳輸效率與燃油經濟性, ...

#83. 一手車訊2018/1月號NO.325 - 第 36 頁 - Google 圖書結果

... 另在六速手自排變速箱的扭力轉換器中加入了離心擺設計,以降低運轉振動, ... 此外,與其搭配的CVT變速系統除可模擬八速檔位外,也能在引擎調整壓縮比的同時立刻調整齒 ...

#84. KRV 180(七期) | KYMCO 光陽機車/ 速克達/ 電動機車

變速 方式, CVT. 離合器, 乾式離心式. 點火方式, ECU全晶式點火. 起動方式, 電起動. 油箱容量, 7.2L. 機油容量, 0.9L. 車輛重量, 143kg(SA35AC). 全長, 1960mm.

#85. 五動力十車型、166萬元起預售開跑！Lexus大改款NX在台亮相

NX 200搭載2.0升四缸自然進氣引擎，結合CVT無段變速系統， ... 方面則搭載2.5升四缸Hybrid架構，結合ECVT變速箱，提供243hp綜效出力表現(下圖二)。

#86. 萬威機油

變速箱 · 自動變速箱手動變速箱 ... 年第16屆中國黃山寶馬會 · 馬來西亞Vestra Motorsport 授權官方聲明 · 四月份外銷強國第二櫃 · 110.04.09外銷大陸一千箱已經出發！