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在cx30尾翼這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅狂人日誌：MadVnz，也在其Facebook貼文中提到， [狂人新聞台] MAZDA3/ MAZDA CX-30/ MAZDA CX-5型動版限時登場 ＃小編：限量加贈「原廠空力套件組」 配備升級安全更進化 本次產品進化特別針對MAZDA3五門型動旗艦進化版、CX-30型動旗艦進化版及CX-5型動旗艦版，皆免費加贈限量原廠空力套件組，升級項目包含前擾流...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過80萬的網紅果籽，也在其Youtube影片中提到，Mazda CX車系一向是車主們實惠之選，今日大家又多一個選擇，全新型號CX-30抵港，此SUV堪稱是Mazda 3的孖生細佬，車價只是貴一萬元，怎會不夠號召力？ 小型SUV市場競爭激烈，不過需求夠晒大。Mazda全新CX-30的定位介乎CX-3與CX-5之間，尺碼車長接近4.4米，同級差不多尺碼...

cx30尾翼 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答

狂人日誌：MadVnz By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-03 11:59:03 有 166 人按讚
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[狂人新聞台] MAZDA3/ MAZDA CX-30/ MAZDA CX-5型動版限時登場

＃小編：限量加贈「原廠空力套件組」 配備升級安全更進化

本次產品進化特別針對MAZDA3五門型動旗艦進化版、CX-30型動旗艦進化版及CX-5型動旗艦版，皆免費加贈限量原廠空力套件組，升級項目包含前擾流、車身側裙、後(下)擾流及運動化擾流尾翼，在MAZDA日式簡約美學之中，增添熱血駕馭氛圍。

MAZDA3的型動尊榮安全版（四門84.9萬/ 五門85.9萬)，新增包含360°環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)以及智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)等先進主動安全科技；而價格維持91.9萬的型動旗艦版，則增加配置前擋投影式全彩抬頭顯示器(Windshield HUD)。

CX-30型動尊榮版以同級僅見86.9萬起的價格標配電動尾門；型動頂級版增加配置前擋投影式全彩抬頭顯示器(Windshield HUD)，價格維持96.9萬。

MAZDA3正式售價自新台幣79.9萬(四門)/ 85.9萬(五門)起；CX-30正式售價自新台幣86.9萬元起；CX-5正式售價自新台幣98.9萬元起，即日起展開接單作業。

#MAZDA3 ＃CX30 ＃CX5 ＃你說加空力套件好還是不加好

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cx30尾翼 在 廖怡塵 Facebook 的最讚貼文

廖怡塵 By 廖怡塵

2019-10-01 21:50:20 有 1,252 人按讚
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【Mazda CX-30 跨界休旅新級距 預賞搶先看】
台灣馬自達今天舉辦CX-30媒體預賞會
以Mazda 3做為平台所打造的跨界休旅
在車格上在CX-3及CX-5中獨立出來
CX-30預計10月底正式上市
-
外觀部分
採用Kodo Design 2.0設計語彙
盾形的水箱護罩配上豐富折線的鍍鉻飾條
頭燈採用LED頭燈
傳統霧燈的位置則是LED日行燈整合方向燈
車側部分
看起來較為簡約
CX-30就沒有Mazda 3粗壯C柱的影子
輪胎部分則是採用18吋的鋁圈
車尾部分
看上去相當緊緻
尾燈的排列像是CX-5與Mazda3融合的設計
在尾門上有個黑色的尾翼
全車在車前車側車尾都有大量的防刮材質
以凸顯CX-30跨界休旅的車格
尾門在頂規車型有電動尾門
可惜並無支援腳踢感應
-
內裝部分
坐進駕駛座基本上空間配置與Mazda 3沒有差異
無論是數位儀表、方向盤、中央螢幕及排檔桿
皆是相同的配置
唯一在某些皮革則是使用深藍色的配色
這也是第一次在CX-30上看到
在後座部分
中央扶手後方配有後座冷氣出風口
後座空間前座已經調整成我的標準坐姿
我身高174公分
膝部空間1顆拳頭又4根指頭
頭部空間1顆拳頭又3根指頭
在空間部分還算可以
只不過後座底版中央隆起的高度有點高
可能後座中間的乘客需要委屈一點
行李廂空間為430公升
若是BOSE旗艦車型行李箱下方會有重低音喇叭
其他車型在行李箱下方則有多餘的置物空間
在工具組部分則是使用補胎劑及打氣機
-
動力部分
初期台灣皆會以Skyactiv-G 2.0升汽油引擎為主
與其他Mazda車系相同
都是搭配6速手自排變速箱
想要Skyactiv-X的車主可能要再等等了
-
在高科技安全的部分也是與Mazda 3相同
MRCC 主動車距控制巡航
SBS 智慧前行煞車輔助
BSM 盲點偵測
RCTA 後車警示
LDWS 車道偏移警示
LAS 車道偏移防止
DAA 駕駛疲勞警示
360 度環景輔助
CTS 巡航模式車道維持輔助
SBS-R 智慧倒車煞車輔助
SBS-RS 智慧後車盲區煞車輔助等系統
-
可能會有人問說既然CX-30是介於CX-3及CX-5之間
為什麼不叫CX-4就好了
其實是因為CX-4早就在中國大陸市場販售
而Mazda原廠也不希望有兩款相同車名在市場販售
所以CX-30就此誕生
由於今天所拍攝的車子為認證車
在配備及規格上可能還是與正式販售車種有微伏差異
等到月底正式上市在為大家揭曉
大家會希望CX-30的價格座落在哪個範圍呢
歡迎在下面留言討論
(By熊子)

#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#海莉
#熊子
#Mazda
#CX30
#馬自達
#跨界休旅
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cx30尾翼 在 果籽 Youtube 的最佳解答

果籽 By 果籽

2020-09-27 16:00:11 有 23,318 人看過 有 246 人喜歡
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Mazda CX車系一向是車主們實惠之選，今日大家又多一個選擇，全新型號CX-30抵港，此SUV堪稱是Mazda 3的孖生細佬，車價只是貴一萬元，怎會不夠號召力？

小型SUV市場競爭激烈，不過需求夠晒大。Mazda全新CX-30的定位介乎CX-3與CX-5之間，尺碼車長接近4.4米，同級差不多尺碼的包括日產Qashqai及凌志UX車系。底盤採用Mazda 3底盤，不少人形容它是SUV版的Mazda 3。

說到外觀，也是貫徹Mazda近年主張的魂動簡約理念，車側線條及骨線十分流暢。車頭如鬼面罩等線條及設計，驟眼看上去極像Mazda 3。較不同之處是越野SUV味更濃，泵把、車側群腳黑膠邊加粗輪拱位更向外拋，較具粗獷味。為了強化它的動感味道，車廠在車尾花了一點心思，車身下半部跟上半部的比例特大，務求令上方車尾玻璃傾斜一點，C柱又斜一點，配合頂置尾翼，跑味十足。尾燈的立體線條，呼應頭燈設計。

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