今天的台德大新聞大概就是來自一個拿打工度假簽到德國工作的女生於PTT發布的"[爆卦] 德國簽證取消台灣藉，一律寫中國籍"
原PO文: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1408586818.A.0E1.html
但根據友人另外的回文: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1408603460.A.DF1.html 大概可知其實是這女生反應大又不自己去爭取,只是聽同事說. (攤手) 實際狀況是2012年起台灣代碼為「465」，在2014年1月1日起，代碼「465」同樣生效，唯一的差別在於國籍從「taiwanesisch」（台灣）被改成「chinesisch (Taipeh)」（中國台北）
唉... 其實在國外生活常常都會遇到要求正名的問題,這是單純來當旅客的人不會知道的辛苦. 雖然我只待在慕尼黑, 但從我聽到的一些經驗分享可知德國本來就是常常各城市做法不同, 愈小的城市鄉鎮愈搞不清楚. 只不過想要正名就都要自己去爭取,
我上回在DHL花了很久時間就是不要櫃台打china,無論如何一定要是台灣在上頭. 為此還寫了篇blog : http://crazysbcat.pixnet.net/blog/post/180546963
這女生的搞不清狀況把事情弄大,但因而讓這樣的問題上了新聞也是不錯. 希望政府會正視在國外的台灣人在爭取正名的痛苦
延伸新聞: http://www.setnews.net/news.aspx?pagegroupid=6&newsid=36267
dhl工作ptt 在 [求職] 科技公司、DHL offer選擇- 看板CareerLady - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
(前情提要）
原PO 去年國立大學中文系畢
六月剛從外商銀派遣行政助理離職
(這是出社會第一份工作，做十一個月)
住新竹
目前已經先去科技公司報到上班第一天
接到DHL打來說錄取了....
所以現在很猶豫要繼續做還是離職去DHL
(想盡快做決定才不會同時消耗兩家公司人事成本)
自己的職涯規劃是希望這份工作要做到兩年
然後以兩年為一個門檻再決定要不要做下去或換其他工作
A:
中型科技公司
總機總務
26K
騎車大概25分鐘
相對來說錢多事少
發展型擴張型公司
蹲久一點有缺就能往上或往其他部門升
(交接我事項的姐姐就是總機總務
跨到人資助理兼總務)
8:30~17:30 (準時下班最晚大概18:00)
加班有加班費
三節獎金+過試用就有等比例年假、等比例年終獎金
(滿一年後保障年薪14個月)
滿一年調薪、依工作表現加假
工作環境光亮乾淨
廁所數多又乾淨
目前去工作感覺學不到什麼東西......
頂多以前沒用過的ERP系統摸一摸
B:
DHL
物流行政
27k
騎車大概15~20分鐘
相對來說壓力比較大也比較容易加班
有名氣大公司
雖然面試的時候跟我保證有暢通升遷管道
但我知道大公司主管都很愛畫大餅(沒有在婊我前公司的意思(嗎?)
管理帳單、對單，與客戶聯繫
9:00~18:00
加班可申報加班費
三節獎金+平等通過有年終
工作環境辦公區壅擠
廁所擁擠
工作內容是物流相關訂單帳務處理
相對來說比較陌生，也比較會學到新東西
第一份工作是在派遣在外商銀行，第二份如果是DHL
履歷應該會比較亮眼......
好吧我就是太貪心了~~ >___<
想要有中型企業的福利和彈性
又捨不得大公司的漂亮履歷和歷練
還麻煩版友點醒我，職涯規劃應該要怎麼去思考才對
謝謝~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.21.230
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CareerLady/M.1410266069.A.26A.html
對啊，總覺得初出社會這幾年最撿便宜了
裝乖裝學生，資深的員工都會盡力的教
可是等有一定資歷想學東西就沒這麼撿巧了
目前兩份工作的觀察是
A:
科技公司這幾年準備上櫃，所以事務業務量都增多
長久來看是會接觸到新的東西和有機會學習到不同頻道的事務
工作內容因為公司在擴編當中
所以每季會依據人員增編適時的彈性分配
當機會出現(擴編產生職缺)
有可能會接觸到人資、教育訓練、採購相關的行政工作
不過就短期來看還沒有擴編的跡象....
(因為帶我的姊姊就是補了擴編人資助理的缺，所以才找我來做總機總務啊~)
B:
DHL，一去工作就接觸到新的領域新的事務
可馬上學習新的東西
但是因為大公司分工細。所以負責的事物是固定的
份內學完之後就沒有了，除非要增加自己的業務量.....
是正職的~
DHL我面試時聽下來也覺得很操~
升遷管道那些我也知道是主管在畫大餅給我.....
※ 編輯: pinchu (123.195.21.230), 09/10/2014 00:29:23
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