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Nanako 來到了米其林新胎體驗會啦~
這次米其林發表了新一代的 City Grip 產品,分別是專為電動機車打造的 City Grip Saver 和大多數機車都可配裝的 City Grip 2
City Grip Saver 是米其林和 Gogoro 攜手合作開發的電動機車專用輪胎,也是米其林全球首款電動機車專用輪胎
除了採用最新世代的City Grip花紋設計讓輪胎保有其排水、濕抓性能之外,更進一步針對電動車設計,其中包含了先進的膠料製程技術與配重
低滾阻的設計也符合了節能目標,讓每一顆電池能夠騎乘更長的距離,減少車主頻繁更換電池的困擾
City Grip 2 則承襲了米其林重型摩托車胎 Road 5 的鯊魚齒狀細溝槽設計,並加入了創新配方的膠料使得胎面能輕易達到工作溫度,在提升刷地力的同時仍然保持應有的耐磨性,在多雨的台灣更能夠保護騎士的騎乘安全
City Grip 系列供應尺寸
City Grip 2|供應尺寸為 12-16 吋,包含台灣常見的Racing s 150、Cygnus-X、DRG或是更大型的Xciting、X-MAX皆可配裝。
City Grip Saver|供應尺寸為13、14吋,除了Gogoro 2 系列(不適用於 Gogoro 2 Delight / Gogoro 2 Rumbler)、Gogoro 3 系列(不適用於 Gogoro 3 Delight / 新 Gogoro 3 系列)可配裝,同樣也適用於PBGN(Powered by Gogoro Network™)Yamaha EC-05,AEON Ai-1等車款
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這不是什麼太專業的文
小小的分享一下心得
請見諒
110/70-12 TT93GP
剛換上就覺得
過坑比原廠建大K702舒服一點點
至於抓地力 我鮮少殺彎的
很抱歉 沒辦法提供太多心得
但是我有改B牌對四
大力掐下去都很穩的煞停 也都沒滑過
支撐性很好
以及環過島 騎過大大小小的山路
帶給我的感覺都很安心
當初換93是看上大家對他的抓地力讚譽有佳
所以換上試試看 配上它的完工價1600
以及我用了1萬6才換掉
應該沒什麼好嫌的了 CP值超高
很適合像我這種窮學生
又或是你想要小熱血的
馬牌 小馬胎
前輪用完93後,換了一樣尺寸的小馬胎
換完一騎出去的感想是
天啊!這也他媽的太舒服了吧!
過坑那種軟呼呼的感覺是沒體會過的
因為FNX原廠避震真的超爛
過坑直接震到肺那種
但換小馬胎後很明顯的感覺輪胎有在吸震
過一些小坑的感覺是飄過去而已
當然如果大坑還是會不舒服
但真的有稍微改善FNX很震的問題
反而覺得後輪130的93變得超級跳
感覺是體重太輕壓不住
雙載時後輪反而很舒服
至於抓地力的部分
因為剛換也沒太多心得
但是看網路上的評論 似乎也不用太擔心
我覺得這兩條胎的取向非常不同
如果你是單純通勤 騎車很RV
那小馬胎真的非常值得推薦
尤其是像FNX這種避震很爛的通勤車
完工價1800 一試成主顧
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