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在elig來令這個產品中，有3篇Facebook貼文，粉絲數超過16萬的網紅Ruby莉嫻，也在其Facebook貼文中提到， 來來來 +入 Elig Brake 俋霖科技官方line@ 可抽來令片及T穴跟筆記本 官方@：@cqk8900e 並且留言⬇️ elig來令片藍波萬 我想抽elig燒結來令片...

elig來令 在 Ruby莉嫻 Facebook 的精選貼文

Ruby莉嫻 By Ruby莉嫻

2018-04-14 13:18:07 有 163 人按讚
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來來來
+入 Elig Brake 俋霖科技官方line@ 可抽來令片及T穴跟筆記本
官方@：@cqk8900e
並且留言⬇️
elig來令片藍波萬 我想抽elig燒結來令片

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Ruby莉嫻

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elig來令 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的精選貼文

G8IKER 激拜客 By G8IKER 激拜客

2017-12-02 17:30:01 有 56 人按讚
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制動部品的老字號─Elig
此次南台車展上推出了多款制動部品
市面上超過90%車款都有對應
讓消費者擁有更多選擇

更多南台車展訊息請繼續鎖定 👉 G8IKER 激拜客 ！
Elig Brake 俋霖科技
#2017南台車展
----------
完整閱讀：http://g8iker.com/p/oPaeXMW8LA

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G8IKER 激拜客

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Motorcycle + Creation +Education =G8IKER
直言不諱的機車網路媒體 可以說我們很G8沒關係 那是種讚美
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elig來令 在 Hope Engineering MIT Facebook 的最佳貼文

Hope Engineering MIT By Hope Engineering MIT

2017-09-23 11:59:00 有 17 人按讚
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評比了各家來令
Elig真的是不錯的選擇
除了有德國TUV發的iso認證
更是清楚的表示出摩擦係數等級GG
經過數台車測試後，制動力都有不錯的提升

有興趣的車友可以到以下網址購買
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21731870997149

更換ATE TYP200競技煞車油+來令(自備)是500整
這樣長途旅行，上下坡都沒煩惱了!

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Hope Engineering MIT

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elig來令 在 [問題] elig煞車皮選擇- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者a9220072002 (小齊)
看板biker
標題[問題] elig煞車皮選擇
時間Thu Apr 1 18:02:16 2021


目前鎖定這個品牌的煞車皮 老牌比較有保證

但是看官網真的眼花撩亂

看起來是分三種等級 標準版 運動版 賽道版

每個版本又各自區分為陶瓷纖維跟金屬燒結

先說我是白牌125配上Frando 對四與245mm浮動碟

平常通勤長途比為70:30 蠻常雙載

雙載需要優秀一點的煞車力道應付突發狀況

可以有蟬叫聲但不要有奇怪的煞車異音

粉塵是能少就少 請問我適合哪一版的來令？

爬文看大家推的金皮來令

看起來很多規格都是金皮的 不知道怎麼區分?

目前看預算 運動版的陶瓷纖維來令片挺不錯 紅紫色包裝 金皮

可達到我的需求嗎?

有請各位大大幫小弟解惑 感謝

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.53.0 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1617271338.A.BC5.html
※ 編輯: a9220072002 (220.137.229.25 臺灣), 04/01/2021 19:12:53
推 jeff101234: 依照官網的解釋 elig只有標準版和運動版 04/01 20:10
→ jeff101234: 只是標準版也常被人叫做道路版 但目前市面上可以看到 04/01 20:11
→ jeff101234: 四種包裝 分別是 新、舊標準版和 新、舊運動版 04/01 20:11
→ jeff101234: 原則上綠色系就是標準版 紅色系就是運動版 04/01 20:12
我了解了 先前看官網 再看拍賣的品項 真的會覺得產品線有點混亂
→ flydogbus: 個人認為金屬材質比較容易有異音。另外越軟的越不會叫 04/01 20:28
→ JoshYeh: 不要粉塵就陶瓷 04/01 22:17
推 halfliz: 陶瓷纖維特性是高溫越強 04/01 22:51
→ halfliz: 所以賽道版不用考慮 04/01 22:51
→ halfliz: 你雙載跟長途多代表卡鉗溫度偏低 04/01 22:51
→ halfliz: 我選標準版 04/01 22:51
了解
→ gameguy: 我買金色，讚 04/01 22:52
※ 編輯: a9220072002 (220.137.229.25 臺灣), 04/01/2021 23:19:25
推 RCV4: 金色難熱且沒熱很普 常跑山或騎車暴力熱的起來就推 04/02 02:09
→ RCV4: 一般正常騎綠色比較好 不用怎麼熱就有不錯的制動力 04/02 02:10
被R大一說 查了一下綠色的煞車皮 怎麼好像都沒有人在賣對四綠色的
看到的都是原廠卡鉗的綠色煞車皮 還是ELIG對四最低階就只有運動版的陶瓷來另?
推 pr9558: 我比較喜歡雞牌的手感啦 elig按起來很像原廠不知道為什麼. 04/02 02:18
→ pr9558: ..就比原廠強一點點的感覺而已。金色 04/02 02:18
→ pr9558: 抱歉我以為是來令上的漆 我的外包裝是綠色 應該就是標準版 04/02 02:19
→ pr9558: 所以再讓我選一次同樣價格我會選雞就是了 04/02 02:19
推 swatch44: 雞牌才會雞雞叫吧不然怎麼叫雞 04/02 05:23
推 jeff101234: 樓樓上那也不是你的錯覺 因為elig常幫人代工 04/02 08:03
→ jeff101234: 印象中台鈴就有找elig代工 只是具體是哪些車種就不太 04/02 08:04
→ jeff101234: 確定了 04/02 08:04
推 atlaswhz: 金色我覺得不錯啊,比原廠強一些,但壽命是兩倍 04/02 09:10
※ 編輯: a9220072002 (220.137.227.94 臺灣), 04/02/2021 10:00:40
推 allen1224a: elig 運動陶瓷『對四』，不錯用又很耐，跑一萬五公里 04/02 10:54
→ allen1224a: ，來令還有一半以上，缺點就是碟盤會黑黑的 04/02 10:54
推 coppi: 金色的工作溫度高 未達溫度前 只比台鈴的原廠煞車好一點(台 04/02 11:32
→ coppi: 鈴原廠的煞車力算不低) 但比山葉原廠好不少 (山葉原廠自從 04/02 11:32
→ coppi: 環保煞車皮後，煞車力真的很普),達工作溫度後 比原廠好非常 04/02 11:32
→ coppi: 多 04/02 11:32
→ coppi: 你如果雙載 我只能說 考慮一下sbs吧 04/02 11:33
SBS 買不起哈哈
推 arlenyao: 剛看官網，摩托車來令有標準、運動、賽道三個版本，外包 04/02 12:38
→ arlenyao: 裝分別是綠、紫紅、金，材質都有陶瓷與金屬燒結 04/02 12:38
推 pr9558: 啊 應該這樣說elig那個綠我覺得很適合緊張會按死的使用者 04/02 13:14
→ pr9558: 他不會像雞牌那麼敏感按死直接撇 還有一點空間可以操作 04/02 13:14
推 z2608002: vjr110原廠換綠色道路版覺得升級有感，從停不下來變堪用 04/02 15:30
→ z2608002: ，對照組是原廠Force夠用 04/02 15:30
推 z2608002: 綠色冷車就有還不錯的制動力，市區順順騎蠻適合的 04/02 15:33
想買綠色的 但是好像沒有出給對四用的道路版QQ
※ 編輯: a9220072002 (220.137.227.94 臺灣), 04/02/2021 21:31:05
推 kuanhunter: 綠色就夠用了，冷車也有好制動 04/03 15:27






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