「軍備更新」永遠慢
恐龍心態 害死三軍!
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國防部長前兩天很豪氣的說「中共要打多久,我就陪多久」,那還要掉多少戰機才要改進?我相信沒有一個立委想要為失事悲劇來苛責國防部,國防部應該也不希望這樣的事再發生,但國防部有沒有盡全力盡速來改善戰機?沒有!
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今日外交國防委員會議程是《四年期國防總檢討》(Quadrennial Defense Review,QDR),我們想要分析國軍最強的優勢是什麼?最大的弱點是什麼?我直言不諱的說,國軍最大的弱點就是在於 #軍備改裝更新的速度太慢,將帥心態與實際作為的效率差太多,害死三軍!
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前空軍副司令張延廷說,空軍唯一一座彈射椅模擬機,【仿真度很低】,我問部長,要不要回應?空軍參謀長黃志偉說,這模擬器跟美軍的一樣,但「只是體驗」,這種問題到現在還要「再討論」!
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103年,我就關心T34-C(美規)教練機逃生彈設座椅相關問題,到現在已經110年了,T34-C在空軍服役超過30年還在飛,還是沒有彈射椅。
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104年,AT-3教練機失聯事件,我當時也關心飛行員發報機及發報頻道的使用狀況,才得知機器、頻道通通過期,無法與國際搜救接軌,在後續監督下,空軍才在106年補裝完成,足足拖了兩年。
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105年,我向空軍索取資料,F-16、IDF、AT-3、F-5這幾種都未配置水下信標機(ELT),如果有裝ELT,飛機失事後找飛機位置、殘骸就可以更快找到。昨日再向空軍索取資料,F-16、IDF、AT-3都已經裝置ELT,就連最老的T-34教練機也在籌補中,唯獨F-5遲遲不配置。
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到底為什麼不裝?部長與參謀長只能啞口無言,一片沉默。
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部隊裡講求精、快、敏捷,但是換裝與更新的速度,永遠那麼慢。這樣是要怎麼跟中共打?
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🔍 建國國會報告
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《給建國十分鐘》收聽當日質詢:https://sndn.link/liucnko/H92A5h
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聯合新聞網/
空軍彈射椅模擬器仿真度低 空軍:符合訓練所需
https://reurl.cc/GdQm2x
蘋果新聞網/
【戰機對撞】F-5未裝水下定標器 找飛機殘骸增難度
https://reurl.cc/L0Vd14
F-5戰機未配置水下定標機 空軍坦言:增加搜救難度
https://reurl.cc/nnyoKd
elt飛機 在 米丘飛行日誌 Facebook 的最佳解答
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由於今天風依然太大, 無法做Solo Check. 改飛Force Landing.
Force Landing 是我自己特別注重的課目之一, 因為要是不幸真的遇到Engine Failure, 駕駛對Force Landing的熟練程度可以說決定了自己的生死. 將近兩個禮拜Chair Flight 的重點我都放在上面.
當然想像歸想像, 實際上在3000feets的高空把引擎收掉,飛機開始滑翔後所剩的時間比想像中少. 短時間內要穩住飛機>試著恢復引擎checklist>觀察風向>設立迫降點與基準點>Troubleshooting checklist>Mayday call/Transponder/ELT/Passenger Brief>迫降前Checklist. 並在其間還要將飛機飛越每個基準點上以確保能正確地落在迫降點. 這是我目前遇到最複雜的課目.
還好這次的準備也很充足, 教官稱讚Checklist熟練外也能注意到飛機的姿態並判斷狀況做出正確反應. 其實當下蠻緊張, 但程序夠熟的話緊張時Checklist還是會自己從腦袋跑出...
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elt飛機 在 新竹縣議員邱振瑋 Facebook 的最佳貼文
..大鵬機發現點 非原搜尋範圍
.-字+字.中央社 – 2012年9月1日 下午7:56.
....(中央社記者汪淑芬台北1日電)失聯兩天的大鵬航空飛機,今天上午由群鷹翔航空的飛機發現。交通部民用航空局官員說,發現點不在首波搜尋範圍內。
大鵬航空編號B-68801空中照相機,8月30日在東部執行空中照相任務時,於花東交接區失聯。
民航局官員說,大鵬飛機失聯後,緊急定位發報器傳出多次訊號,衛星接收後傳送到地面,其中有10次清楚顯示定位與航機編號,除了第1次訊號因較不完整,定位點距離發現點較遠外,其餘9次訊號的定位點都很集中,與發現點相距都在1公里左右。
民航局官員說,緊急定位發報器(ELT)傳出的訊號定位,會依訊號發出時,接收訊號的衛星緯度高低及衛星數目有關,會有誤差,誤差範圍大致上都在1公里左右。
⋯⋯雖然民航局曾建議往ELT訊號集中點搜尋;不過,國搜中心集中搜尋區域,是以民航的航管雷達、軍方戰管雷達紀錄及緊急定位發報器第1次發出的訊號做定位依據。
民航局官員說,雷達掃描容易因山中出現屏障,角度有誤差;所以發現大鵬飛機的地點,距離民航雷達、戰管雷達與第1次ELT發出訊號的定位點,都超過10公里;其中民航雷達的距離更達16.6公里。
民航局昨晚特別協調同樣從事空中照相的群鷹翔航空公司支援,往緊急定位發報器9次訊號的集中區搜尋。
群鷹翔的飛機根據民航局提供的資料,上午9時從台中清泉崗機場起飛,9時55分就發現失聯的大鵬飛機。1010901更多