關於 fb貼文種類 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【Jersey Heard Me 一週年 抓週啦！】
Jersey Heard Me在上個月正式滿周歲啦~~~
#謝謝熱愛球衣的你們聚集在這裡

一年來我們做了重要的決定，也有更多事情還得去做，很開心我們長大的很快，不僅有讓我真的很感動的粉絲回饋指數
(每篇貼文的留言+讚數+分享，FB演算法試著讓回饋力道更強的粉專有更多的觸擊率)，也有清晰明確的方向，讓Jersey Heard Me 可以一直朝著曼巴心目中理想的輪廓前進。
#你按下的每一個LIKE以及留言分享都會無限放大

新的一個賽季裡，曼巴希望知道大家心目中印象最深刻、最喜歡的貼文種類，包括：
1、細節賞圖
2、實況開箱
3、情報分享
4、球衣閒聊
5、週邊新品釋出販售
哪一種類型的貼文是你最期待的呢？
#留言選出1到3種最喜歡的類型你也可以決定更多你想看到的貼文

能讓大家一起決定Jersey Heard Me 的方向是一個很特別的經驗，我希望這裡是一個FOR OUR而不只是FOR ME的粉專，我計劃，未來提供這裡給對球衣研究有興趣的前輩、朋友，可以在這邊Share你鑽研、經驗的結晶。
#你有興趣
#我有舞台

最後，別忘了，留言投下決定Jersey Heard Me未來一年的一票！

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【節目分段】
0:00 直播倒數
6:41 打招呼、開場說明
15:11【進入主題】高端真的超級安全嗎?
17:10【鄭醫師說明】主動脈剝離的種類和成因!
25:15【鄭醫師說明】無法高端疫苗死亡率最低!
44:57【鄭醫師說明】施打高端無法作為三期試驗的數據!
1:07:30【討論】聖騎士失蹤了?建仁沒打高端?
1:10:04【進入主題】世界最大三期人體試驗場?論實證醫學重要性!
1:19:47【歷史哥分析】為什麼高端爽約率高!沒有殘劑?
1:33:21【貼文討論】高端不是疫苗而是政治蛋白質?
1:54:57 歷史哥總結
2:06:55【討論】塔綠班政府的政治操作心態!
2:18:45 歷史哥短片推薦
2:20:33 感謝超級留言
2:40:30 湖北-加拿大黑貓小姐姐 CALLIN
3:04:36 新加坡-DX CALLIN
3:19:42 西安-加拿大大西瓜 CALLIN
3:34:43 上海-blackdraco CALLIN
3:48:30 中國-股東雞尾酒 CALLIN
4:08:53 台北-龍川 CALLIN
4:34:07 澄清唬新聞、邦仔小彩蛋


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看得出來我炒的這是什麼菜？
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你的菜～～～～
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哈哈哈哈是不是超會的(我看到都笑了
我很認真在問，收到這回覆也是滿開心🥰
我是滿吃這套的啦哈哈，幽默感還是需要有的
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👇貼文照片FB分享 :
https://reurl.cc/og8ZbQ
真是難為水蓮了，被我炒成這樣😅
話說我已經連炒幾天的菜了
火候好像還是有點抓的不是很到位
不過蔬菜新鮮，調味也還行，都有吃光光😛
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訂了 #joineats #雙北限定
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每日限量120箱，內容物共10種
(葉菜3種、根莖瓜果5種、菇類2種、送辛香料1項)
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在台灣，二輪向來都相對弱勢，更別提二輪的活動跟賽事了，都是很難維持甚至經營的，跟著我的視角，來看看這場由先驅者俱樂部舉辦的Moving Spirit Race 先驅者挑戰賽吧！ 許多經典的二行車老車，還有一群熱愛著、守護著這些二輪老靈魂的人們，如果你也希望有朝一日，台灣能有更多種類的賽事文化、二輪盛事出現，記得關注Moving Spirit Club 先驅者俱樂部

Moving Spirit Club 先驅者俱樂部 FB：https://www.facebook.com/movingspirittw
Moving Spirit Club 先驅者俱樂部 網站 ：https://movingspirit.tw/
CarCity卡西提霧燈購買連結 ：https://www.carcitytw.com/pages/chang?sl-ref=999

以下節錄自Moving Spirit Club 先驅者俱樂部粉專貼文

---------------關於MSR未來賽事----------------
目前規劃在3月、6月、9月安排三場季賽採分組積分制，每年固定11月為排位賽並訂立為年度大賽，一樣會有多次的試跑日。另外未來或許也有機會能舉辦山車越野賽，沙灘直線賽等老車賽事，敬請期待...
我們也將開Google表單徵求工作人員/志工（現場活動人員、活動企劃、賽務、攝影師等...），以及想參與更多賽事規劃的車隊與車行。
狀況允許下可在試跑日當天開設簡易賽道操駕課程，讓想學習賽道操駕的新手能提升技術進而縮短單圈秒數，也能同時學習賽道安全駕駛的觀念。
---------------關於MSC未來策略----------------
理想上的賽事營運，是依靠參賽者的參賽門票，來支付所有費用，包含場租、保險、救護車的費用，而此次賽事活動就是以這樣的方式營運，但我們此次唯一未支付的是工作人員應有的基本車馬費、餐費、外地住宿費，真的萬分感謝工作人員們無償協助此次活動，或許未來稍有規模之後能在經費項目中增加工作人員之基本費用，包含提供專業技術工作人員的額外費用。

MSC賽事-MSR最終目的是藉由地方賽事帶動地方周邊觀光人潮，並與地方商家合作，促進商業活絡，讓賽事不只是單純的賽事，也能是全家出遊相聚的好活動，讓具有文化價值與意涵的老車經由賽事與活動以及帶動之經濟效益，讓政府與大眾重新看待老車的價值與文化，進而在政府與老車相關政策中得到注意與真正的尊重。
因此我們會在季賽開始舉行前後，即開始與當地政府機關、商家做聯繫介紹賽事活動，除了建立關係，也是為了在政府與當地商業區得到更多關注與協助。

MSC在一開始設計策略上就希望藉由商業化的形象，來吸引更多參與者與政府關注，目的是為了得到贊助與更多的商業上的支持來維持營運，讓活動更有趣與影響力，因此讓很多車友誤會MSC是個擁有金主與龐大團隊的單位，但其實我們是一個極小的團隊，用商業的方式經營對MSC核心成員來說，付出了許多的心力、包括時間與金錢，也影響到我們各自成員的正職工作，因此如果在幾年後的商業嘗試與對政府溝通無效後，我們可能會讓MSR回到單純的私人俱樂部的賽事活動。
各位車友與車行、團體參賽就是對我們最好的支持與營運上的幫助，只要有各位踴躍支持與在社群上的分享，就是對我們最好的行銷與廣告，感謝各位，明年3月見！！

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