8.0 工程學飛行座騎
盜版的迷米倫之首,已經確認是工程學製作,拾取後綁定,但是騎乘沒有限制工程學,應該會改成可以交易,同時圖紙是打五人副本"The MOTHERLOND!!"傳奇模式中的尾王,風險投資公司的"瑞茲當克總裁"掉落的。(該副本是風險投資公司的總部)
瑞茲當克總裁第一次出現這個名子是4.0世界重置的時候,莫高雷的血蹄村的一個任務中的風險投資公司的文件中出現的。
目前測試服沒有翻譯名稱,所以是用英文"Mougl Razdunk"
.
這個坐騎目前翻譯是"超級衝能引擎"不過英文是"Mecha-Mougl MK2"
.
坐騎說明原文
"The Mecha-Mogul Mk1 created by Mogul Razdunk is currently the top of the line in goblin head flying technology. The Mk2 is a slight variation on the design with a focus on personal transportation over mining and defense. It also fixes an embarrassing security flaw in the Mk1."
“Mogul Razdunk創造的Mecha-Mogul Mk1目前是哥布林頭部飛行技術中的頂尖產品,Mk2在設計上略有差異,比起採礦及防禦更重於個人交通,同時也修復了Mk1中令人尷尬的安全缺陷。"
P.S. Mk1是該總裁的坐騎,打他的時候他會開者他。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過16萬的網紅chungdha,也在其Youtube影片中提到,In this video I am showing you how I got this Canon 70-200mm f2.8 lens which normally 2nd hand prices are around 1200euro, but I was lucky enough to g...
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In this video I am showing you how I got this Canon 70-200mm f2.8 lens which normally 2nd hand prices are around 1200euro, but I was lucky enough to get one for 400euro. The seller of the lens thought it was broken, while on closer inspection by us it seemed the front ring was only loose, as the ring was only holding the lens hood and UV filter, it does not mess with the rest. And with a little bit of research we found that you can easily fix this by removing the rubbing focus ring to reveal 3 screws to tighten. With doing this I have gotten a fully working lens and fixing a minor common issue, but gotten a high end pro lens for a really affordable price.
Canon 70-200mm f2.8 IS USM MK1
http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?icep_ff3=10&pub=5575082006&toolid=10001&campid=5337470206&customid=lens&icep_uq=Canon+70-200mm+2.8+IS&icep_sellerId=&icep_ex_kw=&icep_sortBy=12&icep_catId=625&icep_minPrice=&icep_maxPrice=&ipn=psmain&icep_vectorid=229466&kwid=902099&mtid=824&kw=lg
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車版首po 請多指教
小弟常駐版上當鍵盤勁戰車手
在偏鄉工作兩年後
一直有想買二手重車的打算
不過在東部偏鄉
基本上也找不到幾台二手車在出售
而在我每天定期逛FB時
看到了一部focus mk1原廠手排在附近販售
基於出手排我就買定律
看在都能打檔的份上
直接就放棄重車夢
腦衝以略高於舊換新的價格升級四輪嘴臉
入手後慢慢查資料才更加認識這台車
這台2.0三門5MT當初原廠以focus jr的名稱進口來台販售
配上一些改裝套件
當成特仕版包裝起來賣
引進數量僅50台
甚至比ST170還稀少
而車上除了sparco的引擎室拉桿
幾乎都維持原廠的樣子
包含隨車附上的wolf改裝品
看起來前車主應該是沒有改裝的習慣
應該沒有惡意操車……?
而實際上路的表現
不愧是歐系車
整個路感跟過彎給人的信心都非常的充足
側傾的感覺也不會太嚴重
配上4米1的車身
在山路中穿梭還是蠻輕快的
不過2 3檔的差距有點大
在跑山時就顯得尷尬
加上油門踏板太窄
有點不太好跟趾(雖然我也還沒練起來就是)
基本上車子的設定還是以都市代步為主
山路就不要求這麼嚴格了
而油耗我也剛跑完第一桶油
由於當成fun car來開
所以油耗大概只有9左右
但因為頻率不高
油錢並沒有太大的負擔
這禮拜也順便借了老爸的 mk4 st line來試
得益於降低的底盤
高速過彎安靜又輕鬆
對比mk1的引擎的嘶吼聲
常常覺得很快了
但速度還在60左右XDD
不過比起手排開起來的樂趣
新車還是少了很多
最後
我也不知道我會持有它多久
不過晉身有車階級
加上手排的樂趣
我想它應該還能讓我玩一陣子吧
而且我真的買手排
可以當個稱職的車版鄉民
不再是勁戰仔了(撒花)
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Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750.
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另外這台不是ST喔
只是國外一般的三門手排
跟mondeo一樣的2.0 130hp馬力設定
加上小孩都長大了
也不太會有載物需求
然後他老人家也想帥一下
最後就直上lommel了XD
有其他前輩有經驗嘛?
先養看看再說囉
※ 編輯: Alchemy0514 (223.139.2.149 臺灣), 05/03/2021 18:23:56
※ 編輯: Alchemy0514 (223.139.2.149 臺灣), 05/03/2021 18:24:56
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