7月中時Porsche把Formula E賽車跟Taycan一同擺在紐約時報廣場拍照，對車壇未來來說真的是別具意義。
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Mobileye第一輛全自駕車 來到紐約街頭測試🔋
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#卡到編
#Porsche #Taycan #電動車 #保時捷
formula e賽程 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車，也在其Youtube影片中提到，什麼比賽竟然能如此安靜？ MotoGP全新級別賽事MotoE你知多少？ 快跟著站長一起來了解MotoE的規格、賽程吧！ 來自太陽能的真正零排放、低噪音摩托車賽事！ MotoE級別賽制、車輛規格大解密！ https://moto7.net/url/art04...
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formula e賽程 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答
｜Audi Dakar兵器搶先揭秘！｜
Audi Sport正式公布2022 Dakar戰車，名為RS Q e-tron，組別為嶄新Cat. T1E - alternative drivetrains，配備三個源自Formula E嘅MGU（motor-generator unit）馬達發電機單元，以及一組源自DTM、專用於發電嘅2.0TFSI引擎。
動力布局為串聯式混能，前後軸各有一個MGU作驅動，第三個MGU會連接TFSI引擎，沿途替52kWh 800V電池充電。系統總輸出可達680匹，但受賽例限制，馬力及極速分別限於408匹及170km/h，鬆散路面上0-100km/h 4.5秒內。
廠方指，新車設計蘊含大量Audi招牌細節，你搵到幾多個？另外，新車只有單一波檔，前後軸之間並無實體機械連接，優勢在於可用軟件模擬中央差速，自由準確控制扭力分配之餘又慳重量。
然而，廠方新聞稿提及電子系統可靠性隱憂，亦以當年美國登月為喻，稱研發初時連官方賽例都未有，大家都係摸住石頭過河，啟程至今僅十二個月，因此強調跑得完已經當係成功、贏係夢想咁話。
新車已進入測試階段，開賽日期為2022年1月2日，賽程歷時14天，每日可馳騁多達800公里大地。TG早前亦有深入報道其參賽人馬及幕後軍師，共有三隊，位位都係身經百戰嘅猛人，有位仲贏過14次Dakar。邊位咁勁呀？：https://bit.ly/3uDgdNW
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formula e賽程 在 丹尼爾 vs 陳恩能 Facebook 的最佳貼文
【蘋果專欄 🍎📰】FE 電動方程式回歸 ⚡️🏎️
// 可惜，暫時不是回歸香港 🇭🇰。跟黨走、跟黨學習鬥爭思維的話，689 搞的Formula E電動方程式，777 應不會再搞吧❓ 我希望我錯。因為我錯的話，香港才可以再次有屬於自己的國際賽車比賽 🏎️。那回甚麼歸❓ 我說的是 FE 這個星期再次回歸國際舞台。FE 自 2 月底後再次進行比賽，這次是星期六及日、一連兩日在意大利首都羅馬進行今季第 3 及第 4 場比賽 🇮🇹。
受武漢肺炎影響 🦠，今季 FE 延遲開鑼、賽程改了又改被完善，此刻暫時已宣佈於 4 大洲、6 個國家舉行共 10 場比賽。FE的《FIA 體育賽例》與 F1 的不同，FE 規定錦標賽只需舉行至少六場，最多 15 場比賽。這個星期在意大利進行兩場，FE 月底將在西班牙巴倫西亞再多兩場 🇪🇸🔋🏎️。連同 2 月底在中東沙地首 2 場比賽的話 🇸🇦， 屆時 FE 已達六場的最低場數要求。因此，季末車手及車隊冠軍將仍可獲頒世界冠軍名銜 🌍🏆。搞掂。這對暫時領先 FE 車手龍虎榜的平治 F1「齋後備」車手 Nyck de Vries 或其他持份者來說是重要的，因為合憲合法是重要的，因為世界冠軍就是世界冠軍。
這兩場在羅馬舉行的 FE 比賽是在一條經過改動的「新賽道」舉行。新賽道共有 19 個彎，長 3.385 公里，是 FE 有史以來第二長的賽道。最長的是已不復再的大陸北京站奧運公園賽道 🇨🇳⛲️。
羅馬 FE 賽道途徑多個景點，包括：一）曾舉辦 1942 年世界博覽會以及 1960
年奧運項目的前國會大樓，二）被譽為羅馬「方型鬥獸場」、1940 年啟用、現為名牌 Fendi 總部的意大利文明宮以及三）旁邊的「羅馬維園」Ninfeo 公園等 🇮🇹⛲️。星期六比賽香港時間 2200 起步，下周日 1900 起步。
丹尼爾 體育主持 周四見報 //
星期六 2155 Patreon 節目《和你LIVE》FE 第三戰羅馬聲音導航 🇮🇹🔋🏎️👉 https://www.patreon.com/posts/49771298
原文 🍎📰👉 https://hk.appledaily.com/sports/20210408/JMYPJFFOEFAU5HDXR6XWLEWDRU/
formula e賽程 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
什麼比賽竟然能如此安靜？
MotoGP全新級別賽事MotoE你知多少？
快跟著站長一起來了解MotoE的規格、賽程吧！
來自太陽能的真正零排放、低噪音摩托車賽事！
MotoE級別賽制、車輛規格大解密！
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formula e賽程 在 Formula E Taiwan - 電動方程式賽車最前線- Posts - Facebook 的推薦與評價
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formula e賽程 在 [情報] 21/22 Formula E 排位賽新制及暫定賽程- 看板FORMULA1 的推薦與評價
https://www.fiaformulae.com/en/news/2021/october/season-8-sporting-update
經10/15 WMSC通過後，2021/22 Formula E 調整如下
＊ 排位賽新制度
原制度為分組排位階段依上一站後年度積分排名分為四組, 每組上場四分鐘最大輸出250kW
各組上場排位後取總成績前六晉級Superpole搶竿位
新制度為分組排位階段改成依上一站後的年度積分排名
奇數名次車手(1,3,5,7,9,....)列Group A
偶數名次車手(2,4,6,8,10,...)列Group B
每組上場12分鐘最大輸出220kW，但第一個計時成績必須要在前六分鐘內做出
各組上場排位後各取成績前四名晉級八強淘汰賽(Duels)
跟Superpole很像都是個別上場做時間
每場排位對決的最大輸出都是250kW，場次如下
八強 -- 每場次發車順序為分組排位階段名次差者先, 名次佳者後，只能做一圈排位
排位結束成績佳者晉級, 敗者依排位成績列居第五位至第八位
先發 後發
G1: B4 vs. A1
G2: B3 vs. A2
G3: A3 vs. B2
G4: A4 vs. B1
四強 -- 每場次發車順序為八強時成績差者先, 成績佳者後，只能做一圈排位
排位結束後成績佳者晉級, 敗者依排位成績列居第三位跟第四位
G5: G1勝 vs. G2勝
G6: G3勝 vs. G4勝
決賽 -- 每場次發車順序為四強時成績差者先, 成績佳者後，只能做一圈排位
排位結束成績佳者奪下竿位, 敗者列居排位第二位
G7: G5勝 vs. G6勝
其餘車手的排位以竿位所屬組別來決定
若Group A車手奪竿, 則Group A排名第五車手列居第九位;Group B排名第五車手列居第十位
以此類推
若Group B車手奪竿, 則Group B排名第五車手列居第九位;Group A排名第五車手列居第十位
以此類推
＊ 其他制度修改
1. 正賽 Normal Mode 最大輸出從 200kW 增加到 220kW
2. 正賽 Attack Mode 最大輸出從 235kW 增加到 250kW
3. 原本出安全車或FCY(VSC)每一分鐘扣1kWh電能量的規則
改成出安全車或FCY(VSC)每一分鐘加賽程一分鐘，最多加到10分鐘
(跟以前WTCC加圈數有點像)
＊ 2021/22賽季暫定賽程:
Rd.1 2022/01/28 Saudi Arabia--Ad Diriyah
Rd.2 2022/01/29 Saudi Arabia--Ad Diriyah
Rd.3 2022/02/12 Mexico--Mexico City
Rd.4 2022/02/26 未定
Rd.5 2022/03/19 China--未定 [北京or海南三亞or上海?]
Rd.6 2022/04/09 Italy--Rome
Rd.7 2022/04/30 Monaco--Monte Carlo 兩年一次, 2020年賽事延到2021年跑
2022年賽事是原定舉辦年份
Rd.8 2022/05/14 Germany--Berlin
Rd.9 2022/06/04 Indonesia--Jakarta 2020年取消後回歸
Rd.10 2022/07/02 Canada--Vancouver 新賽道, 移師西岸
以前在東岸 Montreal
Rd.11 2022/07/16 USA--New York
Rd.12 2022/07/17 USA--New York
Rd.13 2022/07/30 UK--London
Rd.14 2022/07/31 UK--London
Rd.15 2022/08/13 South Korea--Seoul 新賽道
Rd.16 2022/08/14 South Korea--Seoul 延了兩年能如期辦?
Note 1: 南非開普敦COVID-19疫情不明朗而退出於明年二月的賽事承辦
看看之前強力期盼的荷蘭 Eindhoven 會不會搶下
Note 2: 法國巴黎站跟智利聖地亞哥站預定2022/23賽季回歸
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Gen2最後一季M軍跑完就要閃了, 單圈成績差距不大實驗看看能不能多些看點
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※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.54.203 臺灣), 12/18/2021 11:00:30
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