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[試車報告] Toyota New Prius 未來世界
4K 影片: https://youtu.be/bIOKQ7Gky_I
流暢、前衛的線條,彷彿穿越時空來自未來,充滿科技感的內裝陳設加上優異的油耗表現,明確地點出Hybrid的血統,然而,全新的底盤配置,卻營造讓人驚豔的操控特質,駕馭樂趣超乎想像的油電小車,New Prius!
Mirai化身
在今年台北車展裡,Toyota攤位上除了FT1、Mirai等受到矚目的參展車款外,其實,還有一輛讓人期待的新車,也就是這次試駕的主角—第四代Prius,意外地出現在會場上。
前衛的造型,彷彿氫燃料車Mirai的化身,低扁的造型,就像是一輛從未來世界穿越時空而至的機種。
原廠表示,New Prius的車體採用雷射焊接技術,焊點增加了30%,剛性較上一代提升60%,為了營造低風阻,並且採用平整的底盤設計,就連燈組外罩都具備擾流的效果,因此風阻值僅有0.24Cd。
科技化的內裝,也是New Prius的設計重點,居中式的儀錶不變,不過顯示面積更寬,搭配HUD抬頭顯示器,辨識效果更好。
簡潔的控制面板,上方除了設有七吋觸控式液晶顯示幕,可支援導航及倒車顯示,短小的排檔桿則設置於螢幕左側,因循傳統,給人熟悉的操控感受。
為了營造動感,New Prius在控制面板下層及中央鞍座,採車體同色烤漆處理,塑膠感只比七座的Prius α進步一些,但視覺質感卻大幅提升;尤其躍入座艙後有種置身跑車的錯覺,除了著坐點降低了59mm,為了贏造更好的駕駛視線,引擎蓋上緣弧線修平,最高點也下降62mm,並且加大A柱旁的三角窗面積。置身New Prius座艙,裡裡外外都給人很大的新鮮感。
操控精準
在性能表現上,New Prius為了達到絕佳的節能效果,動力表現自然不會太強,因此所搭載的1.8升自然進氣引擎,最大馬力為98hp,最大扭力則為14.5kgm,搭配一具動力72hp/16.6kgm的電動馬達,綜效馬力為122hp。結合CVT變速箱,並擁有Nomal、Eco、Power及EV等行車模式,以其1400kg的車重設定,輕踩油門的瞬間,通常由馬達驅動行駛後,隨著油門下踩深度加重,引擎動力才會跟著介入,整體反應還算輕快!
在春節前幾天,台北的氣候總是濕冷,在地面濕滑的狀態下,關閉循跡控制,切至Power模式,拉轉速、起步、衝刺進行加速測試,Prius上的195/65R15 Toyo Nano Energy J61配胎,還會出現一絲絲的空轉,最佳實測成績為10.9秒。加速過程中,沒有貼背感,也沒有咆哮的嘶吼聲,但平均油耗卻可以達到26.7km/L。
雖然,加速性能表現平平,然而New Prius在操控層面上確有相當精湛的演出。前麥花臣、後雙A臂的懸吊結構,原已能夠營造靈活的操控反應,再配上Q度十足的阻尼,以及低重心的短行程設定,行路性不僅是歷代Prius最好的一款,與現役的Toyota車款相較,整體操控對也是名列前茅。
不同於其他Toyota車款偏軟的懸吊設定,Prius反而有種近似歐系車紮實感,不僅都會行駛時有著優異的靈活反應,山道奔馳更有精準的轉向反應。雖然,其EPS電動輔助方向盤的輔助力道稍大,但路感回饋清晰,原廠為其配置S-VSC轉向輔助轉向輔助車輛穩定控制系統,劇烈操駕時,系統一旦發現可能出現轉向不足、轉向過度時,將修正方向盤轉向角度,同時調節煞車及動力,因此,Prius的操控力精準得讓我有點詫異!甚至懷疑這真的是輛Toyota Hybrid?在下坡道還能體驗難得的操控樂趣呢!
TCar短評
New Prius的外觀及內裝,都有著次世代的進化感,但最讓我意外的,莫過於它的操控表現,精準的轉向特質,加上低重心、低坐姿的配置,下坡時能夠營造鮮明的速度感,再加上靈活刁鑽的操控性,一度讓我有坐上跑車的錯覺。
Toyota New Prius Specification
引擎型式 1.8L L4 DOHC 16V引擎+電動馬達
引擎最大動力 98hp/14.5kgm
馬達最大動力 72hp/16.6kgm
綜效馬力 122hp
長寬高 4540x1760x1470mm
軸距 2700mm
車重 1400kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣、後雙A臂
輪胎規格 195/65R15
國內預估售價 125.9萬元(實際售價2/16發表後始可得知)
主要配備表
7SRS輔助氣囊
LED燈組
HUD抬頭顯示
雙區域恆溫空調
ACC主動定速
S-VSC轉向輔助車輛穩定系統
PCS預警防護
LDA車道偏移警示
倒車攝影
七吋觸控螢幕
TOYOTA Taiwan
#toyota #prius #hybrid #試車報告 #葉明德
ft1 toyota 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
2016台北車展中~最讓小編心動,想擁有的三輛車~你的是哪幾輛?
#Honda #NSX #Toyota #FT1 #Ferrari #Ferrari488 #台北車展
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