【SCR彎把飆速，真正的好車超級缺？】
在開始前我們先來至個歉🙇♂️，SCR真的超級缺車，待交車有點多，請訂車的朋友再稍微等待下，馬上就到貨了！💪還沒訂車的，手腳趕快，才能早點享手飆風的快感喔！
眾所週知TCR是GIANT品牌下頂尖的全能車款，透過車架幾何設計與零配件搭配，因其輕量與加速靈敏適合爬山登高、因其空力設計與整車剛性能夠平路衝刺、因其齒比搭配與零件組合使丘陵撒野成為日常，TCR產品價位從3萬元直到30萬元任君選擇。然大約在10年前，由於這樣的產品設計想法完全與台灣的公路車騎士需求一致廣受好評，市場上就希望GIANT能在推出一台更為平價的公路型車款，在經過悉心開發與產品設定後，以鋁合金材質打造的SCR就此誕生。
經過了市場的考驗，SCR車款在2019的迎來了全新改款，SCR擁有捷安特獨特的ALUXX鋁合金壓縮車架設計，顯著下移的上管，帶來了較小的前後三角車架，同時能兼顧輕量和剛性；碳纖前叉與D-FUSE坐管的設計，能讓舒適性大幅上升；車架上提供的整合式孔位，可隨個人風格使用貨架或泥除；最後，SCR有多種不同的等級和套件選擇，多樣多功是全新SCR的一大賣點，無論運動健身、冒險挑戰或是上學通勤，這台車都能隨你所欲，絕對能開啟你的公路騎乘之旅。
談到入門車款，就不能不提由Liv推出專屬於女性的AVAIL，同樣在2019年改款上市的AVAIL由安心、享受、多元騎乘的需求切入市場，旨在提供一台最適合女性騎乘的自行車給所有初入門的女性車友，透過微彎的前叉、後上叉下移調整以及D-FUSE坐管增加了舒適性，而多功以及整合式孔位也已是標配，若您是初入公路車世界的小白兔，AVAIL絕對是購車的最佳選擇！
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giant tcr貨架 在 [問題] 環島用坐墊袋or 貨架? - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位神腿好
小弟預計在七月跟朋友進行七天的環島
車型是TCR AD2 /TCR SLR2 /SCR 1 /CONTEND 3
座管分別是兩台碳纖/兩台鋁合金
想請問一下坐墊袋跟後貨架哪個比較適合呢?
因為很可能是一次性的所以預算當然是越低越好
1.G牌坐墊袋
四台車皆可用
2.快拆式鋁合金貨架
看討論好像碳纖座管不能用?
3.C夾式後貨架
好像也是通用
本來是想直接買坐墊袋，不過好像很少看到人用
便利性來說好像貨架+馬鞍袋比較方便?
如果中部地區有貨架+馬鞍袋出租的也請推薦一下
謝謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.0.199
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1496819535.A.BCB.html
爬文有看過碳車車友有實裝環島過
因為碳車好像不能用第二種的，現在在猶豫坐墊袋跟貨架
怕來不及就先貼G牌的，其實價位差不多...
還有就是因為有女性團友，不知道坐墊袋會不會磨到後輪
爬文看到身高不夠高的會有這種問題
※ 編輯: Hunghsi01 (114.26.0.199), 06/08/2017 17:27:07
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