來至神人謎哥的專業分析，gogoro 2更新iQ5.0後，車廂usb在關閉車子上鎖後，依舊持續供電。除非~~
Gogoro新的韌體 IQ 5.0，之前有車友反應，更新後車廂的USB會持續供電，以為是個Bug，，，
直到今天，Gogoro2也出了IQ5.0，立馬跑去更新，測試發現，一旦更新IQ 5.0後，車廂USB那個迴路是一直待命狀態，也就是說會一直供電，造成行車記錄器會一直錄影不會關機，#不論是接車廂USB或是透過跳線免剪線都一樣，#原廠大通的行車紀錄也是一樣會一直通電(但，不會啟動錄影，因為原廠大通是透過"震動"才會啟動錄影功能)，，，
如果要避免電池耗電或是持續錄影，有三個方式，
1，熄火時拔掉車廂USB，騎車時在接回去，
2，停車熄火時，當下把手機藍芽關閉，要騎車之前先打開藍芽，會自動回覆到待命狀態(使用這功能之前，請先測試自己手機的藍芽是否正常)，
3，將智慧感應解鎖關閉！
#這原理就跟手機藍芽耳機配對一樣，#一旦超過距離有的藍芽耳機會自動關閉電源，#有的就一直持續供電耗電
#不急晚點在更新,#更新後是無法回舊版本
技術文:
前提 Gogoro1 的小電池是8顆，Gogoro 2 的小電池是4顆，
小電池主要用意是待命時供應電腦的電力，以及車廂開啟電力使用(當主電池都拿出來並且蓋上坐墊的情況下使用)，，，
小電池的電力一旦減少到一定的標準值後，就會將車廂USB的迴路打開，然後透過主電池的電力去充小電池，當然啦，如果有安裝家用充電器，接上去充電的時候，除了大電池充電之外，小電池也會一併充電的，
這也就是為什麼車廂USB不定時供電的原因，除了充小電池之外，個人猜測，睿能應該有保留其他功能在裡面，，，
#以上個人不專業解釋有錯請指導
給睿能工程師一個建議方向是否可以把關機後的待命偵測設定秒數或是分鐘,一旦超過時間關閉,當第二次偵測到手機時，再打開(例如上面寫的第二點),或是參考第一次跟手機藍芽配對時間超過就關閉 (類似目前是待命狀態修改成休眠狀態)
gogoro家用充電器 在 [閒聊] Gogoro viva+家充GoCharger®Mobile - 精華區biker 的推薦與評價
看大部分的 Gogoro車主都是換電居多
因此 GoCharger®Mobile的討論度不熱
由於 viva出了讓我想買一台給長輩當買菜代步車
替換掉原本秀斗的雜牌電自
(輪胎爛/避震爛/電池衰減快...)
不過鄉下換電站比較少,最近的要10分鐘車程
加上有自家車庫可充電
勢必買一個GoCharger®Mobile放家裡充比較方面
沒騎就放著充電,要出門買菜隨時有電!
車價扣補助約四萬
隨車充$3090
往後每月花費 $299月租費
這樣的費用能接受!
除了每30天還是得去換電站換電池
家充要先連網之外
這樣的考量有甚麼盲點嗎?
先謝謝大家!
PS:不考慮油車
=== 補充說明 ===
不考慮ie125 一來是價格高一截,月租費也貴$100
我們也用不到多餘的動力與里程
不然它的充電性是更直覺與方便!
本來也想看 emoving綠牌,結果資訊少得可憐
官網上整個台北市只有一個專賣試乘點
還是算了~~
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