#文超長系列 #圖一張系列
不是 #小題大做,是 #小騎大作
又是十月懷胎,又生了一個孩子!
昨天下午和媒體朋友聊到,為什麼 Gogoro 要做綠牌車,綠牌的市場不是比較小嗎?
在 Gogoro 的產品藍圖中,我們更注重的是如何滿足不同顧客的生活需求,而不是僅以傳統的排量或動力輸出來分類。從 Gogoro 1, S1, 2, S2, 3 系列一路走來,我們嘗試了不同的造型、性能、尺寸、高度、輪徑、顏色、擴充性等等,雖然每一款車型都能打動特定的族群,但始終有一部分客戶在目前的產品線中,找不到合適的車款,難道 Gogoro 沒有一種能夠同時滿足「短程、輕鬆、容易、方便、不落俗套、價格合宜」的車種嗎?
我們回頭看看 50cc 的興衰,在大叔求學的年代,50cc 是通勤的主力車型,不過隨著 2004 年實施四期環保法規(禁止二行程化油器新車領牌),2009 年實施機車新車五期環保((四行程化油器機車新車無法領牌,四行程噴射引擎才能領牌),50cc 四行程噴射引擎的成本大幅上揚接近 90-100cc 車款,但是動力輸出卻不如白牌車輛,在售價相仿但性能落差下,自然 100-115cc 的車款逐漸成為小型機車的主流。
舉例而言,如果 iPhone 11 128GB 和 iPhone 11 Pro 256GB 差價不到 3,000 元,即便前者的功能與性能已經滿足用戶需求,大部分消費者應該毫無懸念的選擇後者。這裡買的不是「夠用」,更是「划算」。另一個例子是單點和吃到飽,如果二者價差不大,吃到飽更容易獲得消費者青睞,每餐吃到撐不是「生活需求」,無價差升級吃到飽絕對是「小確幸」。
回到「上學與通勤」需求,大叔年輕時騎著小 50cc,往返公館校區與泰山,雖然沒有 125cc 來的豪邁奔放,但也足敷使用,那時 50cc 和 125cc 還是有明顯價差,阮囊羞澀的學生,自然想著「夠用」就好。今天的 100-115cc 及客人中,有一定比例的人其實只是要找一台適合自己、方便、好照顧、易停車、相對便宜的車款,買 110-115 不見得是因為「實際需要」這個產品,而是在茫茫車海中選擇了「相對合適」的產品。
針對這個「短程、輕鬆、容易、方便、不落俗套、價格合宜」的需求,團隊齊心戮力的開發了最新的 Gogoro Smartscooter 產品線:Gogoro VIVA
- 74cm 的座高,高矮胖瘦都能雙腳踩到地面
- 80 公斤的車重,男女老少都能輕鬆駐車
- 10” 輪圈配短軸距,穿越小巷、市場都是輕鬆自在
- 體積縮小的龍頭與車身,什麼樣的停車縫隙都能順利牽入
- 單顆電池讓換電更快、更輕鬆,也在小車身內留下更多的儲物空間
- 特調顏色 PP 材質,好看、耐刮、易清理、未來還可全數回收
- 一體式鋁合金輪轂馬達,輕量、高效、低噪、免保養、加速順暢
- SBS 前後碟盤同步煞車系統,安全行駛、騎得快也停得快
- NFC 卡片鑰匙與 Gogoro app,最新科技一樣都不漏接
- 超過 100 種的配件配飾,打造獨一無二的個人移動風格
- 兩年保固+兩年免費快保,首保與例行保養都是 5,000 公里,輕鬆簡單
- 搭配自由省方案,299 滿足短程移動需求,享有離峰位置與時間換電折扣
- 扣除補助後,實際入手價格下看到 3 甚至是 2 字頭,完勝其他同價位選擇
- 超優惠分期付款方案,每天只要便當價 49 元就可以輕鬆擁有
我們希望 Gogoro VIVA 是一台的省心選擇,因為:
#人人都可駕馭
#人人都買得起
#人人都不同款
#人人都養得起
至於美醜,審美觀人人不同,我喜歡的未必你喜歡,你不愛的不見得我也不愛。無論 Gogoro 如何打造車款,有一件事情是確認的,Gogoro 的「可辨識度」的確遠高於其他車廠。紅綠燈停等數十輛機車一字排開,有多少人可以分辨哪一輛車是什麼廠牌?什麼型號?只有 Gogoro,從 1 系列到 3 系列,也包括昨天發表的 Gogoro VIVA,不管你從哪個角度看,不論白天或晚上,甚至有時候僅憑聲音或燈光,大部分看過的人都可以快速精準指出,那是一台 Gogoro。
每次 Gogoro 出新車都是話題焦點,網路上熱論紛紛,為什麼?因為我們不在既有的框架下做事!將別人做好的、賣得好的拿來抄,這個成本最低、風險最小,但是這樣做就失去了品牌精神,失去了原創意涵,當然也失去了無限可能的想像空間。開發一個 100% 自行發想的產品,會比複製他人模式更為曠日費時,可是過程中的每一個環節,每一次的打掉重練,都會是品牌與團隊無可取代且無價的經驗積累。我們熱愛我們打造的產品,也深信它會吸引到喜歡它的消費者!
以下開放快問快答!但更期待你前往 Gogoro 門市親自體驗,Gogoro 的好,鍵盤打不出,只有看到、騎到才能體會!
#Gogoro #VIVA #Smartscooter #GogoroNetwork
#小騎大作 #MoreFun #MoreMe
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,剛好算算時間該洗下鏈條了 不洗還好~ 洗了後竟然出現了扣扣聲 還好小P功力夠強 出去騎了一圈就找出問題了~ 而且直接解決 旺煇車業 台南市中西區青年路89號 Licence: You’re free to use this song in any of your videos, but y...
gogoro扣扣聲 在 Basic的生活日記 Facebook 的最佳貼文
gogoro扣扣聲 在 Jerry Tsai Youtube 的最佳解答
剛好算算時間該洗下鏈條了
不洗還好~ 洗了後竟然出現了扣扣聲
還好小P功力夠強
出去騎了一圈就找出問題了~ 而且直接解決
旺煇車業
台南市中西區青年路89號
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: JayJen & Roa - Paradise
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/9svC-oqbvUU
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/VCzbUfRzztM/hqdefault.jpg)
gogoro扣扣聲 在 Jerry Tsai Youtube 的最佳貼文
#gogoro扣扣聲
#gogoro鏈條有聲音
詠輝車業
電話:06-2719437
台南市永康區民族路139號(與大灣東路交接)
旺煇車業營業時間
一~五:AM 10:00 ~ PM 09:00
六:AM 10:00 ~ PM 7:00
日:休息
電話:06-2215211
GoPro 購買
→http://tinyurl.com/r9tka4r
→http://tinyurl.com/w2bp4f5
在台南市
只要有人問說要去哪裝任何有關gogoro的配件
如
行車紀錄器,熱熔胎,手機架,鍊條........
十個一定有九個說去找小P
我第一次看到小P是在2017年的六月
那是我第一次去黑羊咖啡
簽車後也發現很多車友都找小P改很多配件
不過我這個人,把gogoro當代步工具
一切要求安全就可以,所以快一年了都沒去找小P改車
梅雨後
發現gogoro 2在行駛時會感覺到摳摳摳的震動
之前在和隊長洗鍊條時,隊長說過,鍊條死目滿嚴重的
當時有拆外殼仔細洗過一次,但那都只是治標而已
這次的感覺比之前更嚴重,深怕卡死後造成行車上的安危
所以和小P約好時間,一大早就找他做更換
換後的感覺如何
我只能說~~真的差很多很多
真的感謝小P的熱心解說~~~ 而且真的是問不倒喔
我想快一年了
一定有很多gogoro 2車主也開始會遇到和我一樣的問題
建議在還未出現任何意外前
讓自己和愛車~~ 安安全全的再過下一個好幾年吧....
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/qhCvvRQb9PU/hqdefault.jpg)
gogoro扣扣聲 在 Jerry Tsai Youtube 的精選貼文
gogoro 2 的通病就是鏈條需要保養
如果放置不理 騎起來就會很痛苦
上次去找小P是七月的時候
才過一個半月~就覺得鏈條怪怪的
那麼這次去才發現~~~ 原來~~ 不是那麼簡單啊
片後有YAMAHA EC-05改車喔
詠輝車業
台南市永康區民族路139號
旺煇車業
台南市中西區青年路89號
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Ikson - Lights (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/bqk80OOCxOQ
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/1_hSlxrZFgs/hqdefault.jpg)