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#售Gogoro1plus
剛看到一個朋友貼的ptt笑話
說騎過電動車就回不去了
（因為跑山沒電回不去）
我因為常常1-2個月為了換電池才會去騎Gogoro
還曾遇到沒電推車子去換電
騎摩托車有點很麻煩是要繞路且要戴安全帽
但若並不是要出去，而是特別去換電就很煩
試了幾次獨輪換電來回不用十分鐘
也不用擔心車子真的沒電
大概一個多月去換一次當成玩耍
就變有趣
不過我還是想把Gogoro賣了
如果有人想接手
2015年9月 GGR 1 plus，里程不到1萬
中間還被召回換過一次馬達
新馬達好像騎不到3千km吧
無事故好車
補充： 輪胎5月份保養剛換應騎不到100km
目前是使用絕版的299方案
一代車子皮帶款是Gogoro的經典
加速聲音很美妙
有興趣6萬整數牽走，過戶規費自理
至於過戶細節再研究
▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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gogoro皮帶ptt 在 [閒聊] 為何Gogoro 2總有人想去外廠改成皮帶? - 看板biker 的推薦與評價
每次看到Gogoro社團，不少車友都在嫌保養鏈條麻煩
然後就去外廠改成皮帶
但我不懂的是，外廠改皮帶價格都不便宜，至少都要近萬元
說真的你就算懶得保養鏈條，即使你都不管他，不清潔不上油
即便是騎到鏈條死目就換新的，改皮帶的錢都足以讓你換個2~3次鏈條了耶
何況改皮帶又不是都沒有保養和壽命問題
而且我也有自己洗過鏈條，又不是說是多難的事情
其實也不用特別準備什麼工具，以最簡單的保養方式
不就鏈條清潔劑噴一噴，用抹布嚕一嚕就好了
即使再懶卻又在乎鏈條保養問題，那也可以去外面的機車行保養也行阿
洗一次貴一點的算300塊好了，改皮帶的費用至少都可以讓你洗30次鏈條了吧?
何況保內改皮帶就直接破保，而且改變傳動算是蠻重大的改動
還有什麼其他的潛在問題也不知道
我實在想不通去外廠到底哪裡划算了
但那些還去花錢改皮帶的人，到底在想什麼阿?
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※ 編輯: james7923 (1.171.163.129 臺灣), 04/28/2021 13:55:37
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