#1000daysriceandshine Day 850
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全片在:https://youtu.be/rvFvxdqoPl4
#10點一起來首播啦
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還記得很多年前在米蘭的時候,有一次金該給我看了一個設計網站,上面預吿著即將有一個台灣品牌要發表電動機車,他興致高昂的跟我說,babe你看這有多酷!希望以後我們也可以有一台啊啊啊啊!
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10年過去了,我們決定為了Gogoro去考駕照,真的也只是剛好而已!!(握拳)
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因為我跟金該都沒有機車駕照,所以上禮拜我們有機會試乘VIVA XL的時候,就揪了我們全家一起共襄盛舉,然後我們輪流上去感受一下,不騎還好,一騎我們全家都想買(簡直要下訂四台了嗎現在)。
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好以下是感受過的推坑時間。
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VIVA XL特大的置物空間,那天我們家去野餐的時候整整塞了兩大包零食,關起來的時候我傻眼,也太能裝了吧!超寬的腳踏空間我們也有請了超高大的阿公感受一下,再長的腿都能輕鬆放置,完全不會有壓迫的感覺!還有我最愛的USB充電插孔(有多怕手機沒電的人)跟81公分特大號超長坐墊,即使承載兩個巨大成人都還有空間,坐再久屁股也不會覺得不舒適~
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所以沒錯的,下一集我們夫妻打算用Gogoro VIVA XL去考機車駕照,先用官網的「考照神器」練習一下考題(真的很方便啊,我已經考了三次欸哈哈哈)。
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想看更多我們家荒唐的試乘畫面可以去YT看全片,他們實在一如往常的太幽默了。
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Gogoro VIVA XL:https://letsgogo.ro/3EnvrN8
Gogoro 考照神器:https://letsgogo.ro/3zjhD2n
同時也有75部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,光陽 S7R 好不好騎 下賽道就知道! iONEX 3.0中最強的城市鋼砲 真的名副其實嗎? 動力操控都有不錯的表現~ #kymco #S7R #ionex3.0 ✔️︎ 女子車流 IG :https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子車流 FB:h...
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gogoro試乘 在 Flora Gu Facebook 的精選貼文
前幾年我還是一個完全以機車代步的社會新鮮人,想到當初住在新北都以機車代步到COMMUNE A7工作。
為了節省交通時間,第一次跨越台北橋來到北市,因為台北的道路很不熟悉,只記得當時的我就順著市民大道直直衝看到101再右轉就差不多快到上班的地方XD
有時候天氣太陰我會忘記右轉直接奔向南港體育中心:))
主管聽到時面無表情當場傻眼🤣🤣
這次受到邀請 台鈴eReady 試乘體驗
我印象最深刻的就是雙置物空間!
以前買完咖啡跟手機一起放在置物架時
龍頭一轉就會溢出來潑濺到手機上
雙置物空間不僅解決了這個問題
而且前方置物設有usb充電孔!
完全不怕忘記幫行動電源充電
或是前一天晚上累到手機忘記充電
還有一種情況就是
下班趕去續攤結果手機剩3%
一邊google map 一邊怕手機沒電
還痛恨友人瘋狂打電話來那種窘境!!!
eReady的置物空間也超爆大!
目測大概可以塞下一頂全罩+兩頂半罩安全帽,我覺得甚至是兩頂全罩都不是問題!
再也不用擔心約會時遇到下雨,還遇到對方好心幫妳調戴上濕透的安全帽,結果冷冷的冰雨在臉上胡亂的拍,暖暖的眼淚跟寒雨混成一塊!回家直接將對方冷處理!
eReady兩頂全罩安全帽的空間讓你們一起遮風擋雨!
還有超長的椅墊跟五調式後避震,這個真的很重要!
因為不是每個共乘的人都熟到可以前胸貼後背!
以前讀醒吾的時候有一次遇到五專的朋友順路載上一程
然後尷尬的是對方的椅墊很小外中間還會隔一個不失禮貌的距離,然後上山的時候我基本上半個屁屁都飄在空中!
而且my dear friend 不知道是趕簽到還是怎樣!給我急速狂飆!我真的嚇爆!
真的是半個屁屁在空中甩!
你可想像顛坡的山路狹小的椅墊又有夠震
我以為我在拍什麼末路狂飆之類的的玩命電影
沒辦法只好緊緊拉著對方的外套!!!
只能慶幸他是穿皮衣不是穿襯衫不然一定被我扯破🥲
然後呢
對方再也沒有跟我聯絡了:))))))
由於我本人常常拿後車廂的東西就將鑰匙放在車廂,這種狀況到現在還是經常發生!
But! eReady是感應式磁卡
車主可以綁定專屬App「eReady車控」
只要車子跟手機是連線狀態下,隨時都可以開啟後車廂,再也不用擔心在馬路上推車找車行了!!這個功能是不是超級智慧又貼心的🥺🥺
App裡除了可以觀看電池%數,也可以隨時查看上次停車位置,在車滿為患的台北市找到黃金停車格時,也不用怕忘記將車子停在哪裡!Omg!完全深得我心🤣🤣
最後我相信很多人疑惑如果電動機車半路快沒電怎麼辦?
eReady與Gogoro合作共用換電系統。
在eReady車控的App當中
即可一鍵搜尋並導航最近的換電站唷!
而且目前全台已經2,100百多座換電站,目前還在持續增加中!!!
本篇文與台鈴eReady合作試乘
如果有任何問題可以與台鈴專員聯絡
對方會非常耐心且詳細的回答問題🙏🏻🙏🏻
#eready #ereadyfun #eready台鈴智慧電車
gogoro試乘 在 陳宜君-南投縣議員 Facebook 的最讚貼文
#埔里需要Gogoro維修站
2018/9/16我在18度C參加Gogoro試乘及推廣活動
當上議員後也曾想過要買Gogoro,不過,許多人告訴我,雖然好騎無煙很環保♻️,但沒有維修站,買了會後悔……
3年後的今天,我接到許多Gogoro的車主陳情,買了很後悔……,希望
🔋 換電站要增加
🧰 維修站要設立
💰 政府要有補助措施
原本會議GOGORO總公司臨時取消,我們正在續約會議中。希望環保局局長、空污科科長、Gogoro副總、維修部經理將來到埔里鎮公所,和廖鎮長及我討論在埔里設置維修站的必要性及策進作為
希望大家在留言區寫下你的心聲,我們一起來爭取:
🧰 盡快在埔里鎮設置維修站
#Gogoro特約維修站
#無煙的城鎮 #埔里鎮 #宜君來問政
gogoro試乘 在 女子車流 Youtube 的最佳貼文
光陽 S7R 好不好騎 下賽道就知道!
iONEX 3.0中最強的城市鋼砲 真的名副其實嗎?
動力操控都有不錯的表現~
#kymco #S7R #ionex3.0
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gogoro試乘 在 7Car News小七車觀點 新聞頻道 Youtube 的最佳貼文
光陽於 9/28 選擇在麗寶賽車場上舉辦Ionex S7R媒體試乘活動,針對產品進行說明。
#KYMCO
#Ionex
#S7R
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76879
gogoro試乘 在 rice & shine Youtube 的最佳解答
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10年過去了,我們決定為了Gogoro去考駕照,真的也只是剛好而已!!(握拳)
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好以下是感受過的推坑時間。
VIVA XL特大的置物空間,那天我們家去野餐的時候整整塞了兩大包零食,關起來的時候我傻眼,也太能裝了吧!超寬的腳踏空間我們也有請了超高大的阿公感受一下,再長的腿都能輕鬆放置,完全不會有壓迫的感覺!還有我最愛的USB充電插孔(有多怕手機沒電的人)跟81公分特大號超長坐墊,即使承載兩個巨大成人都還有空間,坐再久屁股也不會覺得不舒適~
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Gogoro VIVA XL:https://letsgogo.ro/3EnvrN8
Gogoro 考照神器:https://letsgogo.ro/3zjhD2n
gogoro試乘 在 請問gogoro 3 預約試車的過程是怎樣? - Mobile01 的推薦與評價
不知道有沒有人利用預約試車試騎過gogoro 3 ?能說說試騎過程是怎樣?是不是先上課教你怎麼看儀表板這些?那要教多久?一定要帶手機去? ... <看更多>
gogoro試乘 在 Gogoro 門市試騎服務再升級 全程30... - Facebook 的推薦與評價
全程30 分鐘,讓你在領航員的帶領下完整體驗瞬間加速、6 秒換電、爬坡力道、智慧功能; 還帶你親自到訪周邊換電站,感受Gogoro 完整魅力。完成試騎再送你精美小禮物 !預約 ... ... <看更多>
gogoro試乘 在 [分享] gogoro試乘體驗- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
小弟住北市,目前上班是四輪、和一台化油FIGHTER 150(9年的宵夜買菜車)
因為FIGHTER少騎,加上之前出現一些電系問題(一刀未改)
曾經按個喇叭結果整台車失去動力顧路,所以也想脫手
但看了VESPA、SMAX等車,雖然有興趣但總是沒下手
今天剛好到信義GGR全球體驗中心,沒預約就可以直接試騎了
先說優點:
◎外觀質感比圖片好很多
◎起步加速優,大約是125的實力,你會覺得像250是因為它看起來太滑稽
◎過坑、水溝蓋出乎意料的穩,路感紮實,過彎會有想側傾的衝動,
試乘結束回地下室我還自己繞同心圓騎,相當靈活
◎和手機結和相當於半智慧機車
◎可調騎乘模式(RACE或一般) 但我無感
◎高速騎乘後收油門,有類似檔煞的裝置
◎服務人員親切,甚至比一些賣車的業務態度更好(賞車試車客人很多)
◎服務人員說是"智慧城市"的概念,雲端會回傳騎乘的歷史資料
或是車輛現況,車子出現問題遠端就可以收到資訊(這邊不清楚是否我理解有誤)
◎自己覺得若照市面上的車價,它有值8萬塊的價值,
加上智慧系統賣9~10萬是我可以接受的價格,車可經過類似韌體更新修正問題
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以下我自認為缺點:
◎騎慣油車再騎電車很危險,怠速無聲一直以為熄火...所以別亂催油門
◎可用APP預約換電池,會為你保留足夠電力的電池,無法供應的站也會顯示沒電池
但預約時間只有10分鐘,而且若遠端系統出問題或判讀錯誤,對騎士可是個災難
◎18個月後免"月租費"結束,之後方案沒有明確規畫,只聽到可能有低里程數的方案
◎長時間不騎(例如要出差)他們建議歸還電池給門市,但歸還電池後車也騎不回家
等於車是放在門市保管了?
◎有提到全油門電池過熱限速的問題,服務人員說未來技術提升會出更有效率的電池
不過可能要加錢
◎大概/最快九月可以交車,有滅火的感覺...雖然如果真的是九月也沒多久
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結論:心動但不衝動
沒讓我衝動的原因:
有個問題實在不敢問:如果貴公司倒了我買的車怎麼辦...?
當車變成孤兒,斷料、沒電池可充,這些一般老百姓的薪水是無法解決的
他們很多規畫應該要更完善,讓大家知道他們有要走長遠的路
不是嘴巴說智慧城市的概念,可是未來的方案還不知道或是不公布
這會讓很多想買的人卻步,因為18個月後不知道會如何?
個人覺得車價貴並不是重點,而是未來的"不安定感"
========
總之試乘體驗是相當愉快、服務人員態度極佳,
周六下午現場要試乘大約10分鐘~15分鐘就可以騎到
還有試乘領路的妹妹很可愛(沒圖)....
可是也有可能是男的帶你騎,一切都是運氣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.191.91
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1439663535.A.DEA.html
→ tacoux: 本來以為是業配,結果還好
真的不是業配啦...但有空閒時間可以去騎騎看 (抱歉回文時間不小心刪了)
我也認為電池方案應該要有買斷的選項,然後保固電池
※ 編輯: qustav360 (36.226.191.91), 08/16/2015 11:40:40
※ 編輯: qustav360 (36.226.191.91), 08/16/2015 11:42:37
※ 編輯: qustav360 (36.226.191.91), 08/16/2015 11:43:15
※ 編輯: qustav360 (36.226.191.91), 08/16/2015 17:54:10
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