GoShare 台北再體驗！
桃園上線的第一天，我就有去中壢騎了，從app帳號申請、信用卡綁定，流程都做得很棒，而且還會知道你的證照是不是翻拍的，建議直接拍正本才會過喔。
在中壢騎了一早上由於要趕回台南，畫面就沒多拍了，但跟在國外coup以及日本石垣島GoShare比起來（可以換電但為傳統臨櫃租借方式），台灣的GoShare除了可以換電外，就是可以自己簡單的透過app註冊帳號，等於結合了copu app的經驗與台灣本島的換電站優勢，而推出完善的Gogoro Network 智慧雙輪車輛共享的解決方案。
而前幾日上台北出差，這時GoShare的服務範圍也到台北市了，出了火車站二話不說就打開GoShare APP開始找車借了，一開始以為可以借到VIVA，可惜最近的就是一台2 Plus，時間寶貴還要趕著開會，就直接借了去開會了。
會議結束後晚上外出想再借VIVA到市區走走，結果有一台被停進私人空間，路邊合法停車位都找不到車，按鈴鐺尋找車輛也鴉雀無聲，八成是停到地下室之類的，這動作真的很不可取😔，共享車輛怎麼可以獨吞私藏呢。不過還好有問題回報功能，立馬反應這台車可能又被藏起來了！
於是又再走一段路預約了另一台，在預約的10分鐘內，終於借到了另一台VIVA，能夠在龍頭上放手機並同時幫手機充電，對於在外地不熟，只能靠導航的我，這非常重要啊！晃著晃著於是來到了Gogoro Office旁的換電站，一起合影一張！
隔天一早要趕著上午的會議，一出飯店門口就有一台gogoro 2 plus，超巧的，二話不說就借了，直驅會議地點，但由於2 Plus不像VIVA有手機架，只能靠耳機的導航了，聽不清楚時還得拿手機出來確認路線看有沒有騎錯😝，路上遇到兩位美女騎著VIVA，我真的是好生羨慕啊！到了會議地點，小繞了一下找停車位，並確認有正確還車了，要不然費用會一直算下去喔。🤪
最後會議結束，要趕到下午新北的一場訪談，還好同一台2 plus沒被借走，於是就又再次借了它，雖然沒VIVA可以借，但2 Plus優點是行駛里程比VIVA遠，算是安慰了些，出發前我還先幫它換了電，確保去了新北，可以順利。騎著騎著，到了新北時，突然腦筋閃了個念頭！新北可以還車嗎？，於是打開了GoShare APP查看，對吼還車範圍新北還沒有，GG，於是就返回龍山寺捷運站還車，再改搭捷運到會議地點了。結束了這次的台北GoShare騎乘之旅。
未來我到台北，如果沒有下雨，我9成都會使用GoShare來代步，會比坐大眾運輸來的便利又更有機動性，又可以到達許多地方，又可以省下一些走路的時間。
但希望App可以加一個功能，就是還車時，需要拍下當時的照片才能結束還車，就可以知道那些車輛被停在那邊，下一位使用者除了原本的GPS定位外，還可以透過照片，跟清楚的知道車輛停靠位置，甚至可以知道，是不是被拉進私人空間了XD。
最後四趟GoShare總共只花了我58元，因為有推薦優惠碼，建議各位要騎乘時可以透過優惠碼814Y8，彼此都可以拿到騎乘抵用金喔。
最後希望能源網更完善，GoShare服務範圍可以更大，到外地旅遊出差，就更方便了。
#GoShare #LetsGogoro #共享智慧雙輪
goshare範圍新北 在 [閒聊] 難道goshare要開放新北了？！ - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
汝題
聽記者朋友說收到狗血的記者會通知
地點會在新北
難道狗血要前進我大新北了？
不枉之前車友們敲碗這麼久總算要開了！？
蘆洲人如我總算能在新北台北來回馳騁了嗎？
看來又有一波優惠可以拿
是說這樣範圍基本上就跟另外兩家差不多了
狗血還可以自己換電也比較方便不用臨時換車
wemo跟irent的範圍優勢直接歸零欸
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