共享電動機車上演「港都大戰」啊！
三大品牌，究竟誰會是最後大贏家呢？🤔🤔🤔
#共享電動機車 #Gogoro #WeMo #iRent
goshare鳳山 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 的最佳貼文
「goshare鳳山」的推薦目錄：
- 關於goshare鳳山 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 的最佳貼文
- 關於goshare鳳山 在 跟著湯姆仕吃喝玩樂最重要 Facebook 的精選貼文
- 關於goshare鳳山 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳解答
- 關於goshare鳳山 在 [玩樂] GoShare高雄上線啦-來騎全新Gogoro2 plus - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於goshare鳳山 在 Gogoro鳳山青年門市- Gogoro 全球首創移動共享方案GoShare 的評價
- 關於goshare鳳山 在 goshare高雄範圍的推薦與評價，FACEBOOK、PTT、MOBILE01 的評價
- 關於goshare鳳山 在 goshare高雄範圍的推薦與評價，FACEBOOK、PTT、MOBILE01 的評價
- 關於goshare鳳山 在 goshare高雄範圍的推薦與評價，FACEBOOK、PTT、MOBILE01 的評價
- 關於goshare鳳山 在 高雄共享機車、GoShare在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於goshare鳳山 在 高雄共享機車、GoShare在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於goshare鳳山 在 分享高雄共享電動車比較(11/23補) - Dcard 的評價
goshare鳳山 在 跟著湯姆仕吃喝玩樂最重要 Facebook 的精選貼文
GoShare 高雄上線啦
租的到125 等級Gogoro2 plus
#新用戶30分鐘免費
近年共享機車在台灣還蠻熱門
這次Goshare來到高雄
帶來了高階白牌125 Gogoro 2Plus和 3
加上經濟實惠的綠牌 Gogoro viva,
提供消費者煥然一新選擇,
Goshare 是採用智慧審核
10分鐘內就可以搞定直接用
高雄營運範圍
大約就是舊市區的南北高雄加鳳山
高雄這次用車都是全新的車子
如果還沒有騎過Gogoro 的朋友,
真的蠻推薦可以註冊,
使用半小時免費時間體驗看看喔
goshare鳳山 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳解答
「智慧安全共享之電動機車科技論壇」高雄構築智慧電動機車聯網科技 成就交通路網服務最後一哩路
今日下午我代表陳其邁市長，出席在國立中山大學舉行的「智慧安全共享之電動機車科技論壇」，也對與會的交通部 #林佳龍部長，表達歡迎之意。感謝他能造訪高雄，實際瞭解高雄這座城市的現況，相信林佳龍部長也會關心高雄當前遭遇的交通問題，給予高雄最堅實的支持。
在交通部、高雄市政府、經濟部技術處指導下，台灣車聯網產業協會、資策會及中山大學，邀集國內外智慧電動機車關聯產業如睿能創意、宏佳騰動力宏佳騰智慧電車、光陽KYMCO Taiwan、 GoShare、iRent 和雲行動服務-iRent汽機車共享、WeMo Scooter及 UrDa悠達 共享電動機車等業者，聚集產、官、學界共同探討智慧安全機車及智慧共享機車等議題，見證台灣智慧機車科技的發展成果，這些創新技術與整合應用，對於高雄轉型智慧城市、發展智慧運輸，同樣帶來極富啟發性的交通新思維，我認為，科技不只來自於人性，也是平衡南北均衡發展的關鍵力量。
誠如林佳龍部長致詞時所表示，針對廣大的機車使用族群，要能針對用路人的角度做更多的驗證、檢測。未來是AIOT的時代，物聯網之外，以車為載具的車聯網，也是重要發展方向。整體考量人、車、路的結合，一方面鼓勵地方政府與民間業者發展智慧機車所需之智慧路側設施、開發整合性的雲端服務平台，將機車升級成可接受安全警示等訊息之智慧化聯網機車；一方面鼓勵發展可整案輸出的電動機車共享服務營運模式，均是發展智慧交通、建構基礎建設的關鍵策略，未來也將是「高雄市智慧城市推動委員會」廣邀民間專家、創新技術者共同投入的領域，市府團隊將向民間出題、解決市民生活大小事，同時營造創新實驗場域，讓各項智慧科技在高雄獲得最佳的整合應用實踐。
我與中山大學鄭英耀校長也善盡地主之誼，陪同林佳龍部長與資策會卓政宏執行長參觀室外展示區，包含資策會「智慧機車安全系統」、GOGORO「主動限速輔助系統」、宏佳騰「CROXERA智慧儀表系統」、山葉「智慧電動機車」、台鈴「移動生活，感覺新美好」、iRent與光陽聯合展示「智慧共享電動機車」、威摩科技「24H隨租隨還智慧電動機車 WeMo Scooter」、其昜悠達「一機在手 暢遊高雄」、中華汽車「智慧電動機車」等共同參展的「智慧機車聯網科技成果展示」。
高雄發展共享運具，藉此串聯現有的捷運紅線、橘線，甚至是逐步成圓的輕軌等大眾運輸系統，智慧電動機車將是先鋒部隊！目前在高雄，已經有iRent、WeMo、夠酷比GokubeGokube及其昜UrDa等業者的投入，北起橋頭區，南至前鎮區，以及向東拓展到鳳山區，隨著投放營運區域及車輛數的增加，每月營運次數及平均每日車輛周轉率，從年初的5萬成長到20萬、車輛周轉率也從1次成長到2.28次，可以說光是今年就有倍增的爆發性成長，這是相當好的成績。
除持續接洽更多共享電動機車，例如GoShare預計在明年1月引入，也將在今年底正式導入共享汽車，絕對是萬眾期待。我也呼籲眾家業者能共同來參與高雄的「路平」專案，發揮智慧電動機車的資通訊優勢，藉由感測器所收集的及時路況資訊，能隨時回傳後端，作為工程團隊即時處理的參考。
相當可喜的是，我走在高雄街頭，有越來越多的市民告訴我，YouBike2.0變好騎了！事實上，YouBike2.0從8月底的600站點，到周末可望超過800站，快速布建、深入人口稠密區，我們已經達成站數全國第一的里程碑，也因此YouBike單日運量，最高3萬6千人，比起先前的C-bike日均1.26萬人次，是高達3倍的成長。
此外，為減少高雄市民私人運具的使用，我與市府團隊堅信，只要在大眾捷運向外延伸車聯網，能為市民做好最後一哩路的服務，就能改變高雄市的交通現況，輕軌二階美術館路及大順路段復工後，未來輕軌成圓，將能服務更多市民每日通行需求，整合共享運具所建構城市的聯結網路，市民終會認同此種最人本、安全、便捷的移動方式。
#智慧交通
#共享運具
#youbike2.0
轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局
goshare鳳山 在 Gogoro鳳山青年門市- Gogoro 全球首創移動共享方案GoShare 的推薦與評價
Gogoro 全球首創移動共享方案GoShare®，24 小時隨訂隨還。 Gogoro 從消費者的需求出發，除了Smartscooter 智慧雙輪，Gogoro 將透過GoShare 成為公共運輸系統的一環。 ... <看更多>
goshare鳳山 在 高雄共享機車、GoShare在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
【高雄租借範圍】GoShare能觸及的旅遊景點與住宿! ... 如圖，GoShare開放的營運範圍廣泛，連結許多高雄當地的重要交通設施，包含新左營火車站、新左營高鐵站、鳳山火車 ... ... <看更多>
goshare鳳山 在 [玩樂] GoShare高雄上線啦-來騎全新Gogoro2 plus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
完整圖文介紹
https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/353366132
GoShare 高雄 | Gogoro2 Plus / 3 / Viva
近年共享機車在台灣還蠻熱門
Gogoro旗下的Goshare
台灣老牌和運汽車,創公司Wemo
都不斷在發展這個市場
高雄是繼台北後,
同時擁有三個品牌共享機車的城市
雖然我是不明白,
為什麼全台灣機車自有率最高的城市
大家都覺得有這麼多共享機車需求XD
不過有競爭總是好事,
一般共享機車都是以綠牌為主
也就是低動力,
最高速度大約50到70公里的車款
也比較不適合雙載使用,
這次Goshare來到高雄
帶來了高階白牌125 Gogoro 2Plus和
加上經濟實惠的綠牌 Gogoro viva,
提供消費者煥然一新選擇,
馬上來看看要如何使用Goshare
首先你要去手機的APP商店下載專屬App
然後進行註冊, 註冊需要
1.手機號碼
2. 身分證
3. 機車駕照
4. 信用卡或金融卡
作為一家科技公司,
Goshare 是採用智慧審核
10分鐘內就可以搞定直接用
超級方便又智慧便民,
高雄營運範圍就如上圖看到
大約就是舊市區的南北高雄加鳳山
除了高雄外,
在台北市, 新北市, 桃園,
台南, 雲林也可以使用
打開定位就可以看到現在附近有哪些車款
如果剛好在路邊有看到一台想租的車
打開APP直接掃車QR Code就可以租車
如果使用蘋果手機的朋友,
Goshare 更進一步,
Apple pay感應就可以發動 ,
方便到誇張
以台灣一般軟體界面來講,
Goshare 系統真的蠻讓人驚豔
其實都已經達到國際龍頭uber的標準,
海放一堆本土叫車軟體還有其他共享程式XD
以這篇文章寫的時間來講 ,
只要是新註冊用戶,
就可以獲得30分鐘體驗時間
讓你可以慢慢熟悉車輛都不用花錢
還可以騎著車去兜兜風,
車沒有辦法提早預約,
選到自己想要的車
按下預約後會保留10分鐘
車子會自動閃前後燈來做一個提示
如果真的找不到也可以按下尋車喇叭
不過為了社區安寧,
尋車喇叭還是最後手段不要濫用
Goshare 不管什麼車種車子都是海藍色
還蠻明顯的非常好找~
找到車子後按下使用就會開始計費
費用部分前6分鐘白牌車是25元
綠牌車是15元,
超過每分鐘以2.5元計算
比較可惜GoShare 沒有長租優惠
Wemo 和 irent
都有300多租24小時的方案
想要租一天來體驗的朋友可能會比較失望~
可能高雄本身已經有另外兩間公司
投入大量的綠牌共享機車
Goshare 在高雄投車比例
主要是白牌的 G2/3為主,
最高階的Gogoro 2Plus 來說
空車價大約80000
以出租機車來講,
其實也很少店家會提供到這個價位的車
真的是很有誠意~
推薦一定要先從這款開始體驗
只要是熄火狀態都可以透過車上按鈕,
長按大約兩3秒打開車廂
在使用上便利度滿分
每台車都會提供安全帽x2
為了衛生車內都會有拋棄性帽套,
用車期間如果沒有電,
都可以在能源交換站直接換電
Goshare 也有提供獎勵換電優惠
可以查詢App最新消息~
高雄這次用車都是全新的車子
車子是使用全車LED,
在RideShare 市場裡面
我想沒有車質感會比這台好哈哈
白牌機車代表至少達到100 cc動力
Gogoro 官方是說有125的性能
最高可以達到86到90km/h
3.6 秒可以加速到時速50km/h,
在市區使用不管是超車
或者是雙載都比綠牌來的實用很
車子輪框胎面都蠻大的
搭載前後煞車連動系統多一份安全保障
GoShare 是原廠客製化生產的車輛,
如果使用Apple pay,
可以直接感應龍頭下面的部分
要起步發動前, 先確保側柱踢起
按下煞車後再按上儀表板上面的go
儀表板彩色燈閃一圈代表可以起步
Gogoro 只要在行駛途中有踢側柱,
一律都需要按煞車重新發動 ,
這是比較特別的地方
騎新車就是爽啦, 才跑了2.5公里XD
騎乘白牌車另外一個優點,
就是電池續航力隨便都可以50公里以上
就算沒有電,
Gogoro現在的換電站比加油站還要多
隨便換都會有,
另外兩個品牌共享機車是用光陽系統
說真的,
你有看過光陽換電站嗎? XD
發動後前後燈會自動亮起,
不用擔心燈光問題,
一樣有閃大燈的功能
方向燈部分,
Gogoro 設計上有入彎後自動熄燈感應,
如果方向燈沒有熄掉, 再按同方向一次就可以
這是跟一般油車比較不一樣的地方,
要特別注意
說真的我自己一直覺得gogoro2的坐墊真的蠻好坐
不過高度真的有點高,
178可能坐後面一點還需要墊腳,
女生可能騎起來就會覺得有點不方便,
不過載人的話後面的人是坐的蠻舒服
車款原本就沒有設計杯架在前面,
這也省的沒公德心的人在裡面塞垃圾
不過有一個很深的掛勾,
自備袋子掛飲料也是沒問題的 ~
用車期間可以一鍵鎖車,
臨時要跑到便利商店
買東西也不用怕車被偷走
但說真的會偷gogoro車的人大概都白癡 ,
根本就跑不掉XD
完成旅程後可以按下車上的坐墊開關
把安全帽放回去車內,
就可以按下結束騎乘
系統就會停止計費跳出明細~
還車需要把車子
停在服務範圍內的公共停車格
不能停私人騎樓不能停白線
否則如果有罰單會全額轉寄使用者
停好車後拍一張照確認,
綁定的信用卡扣款,
過程非常的快速方便
系統幾乎沒有任何延遲狀況
如果還沒有騎過Gogoro
真的蠻推薦可以註冊,
使用半小時免費時間體驗看看,
在高雄有用車需求
現在選擇真的非常多
不過記得騎車還是有風險, 安全駕駛為上
有需要的朋友趕快來體驗看看吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.205.246 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1611250175.A.F3C.html
但是如果像irent開這麼大
又會有車子不集中的問題,
希望有一天高雄可以跟台北一樣
真的隨便找都有車
臨時要用車方便到爆,
之前在台南市區停車停車超遠,
這種共享機車真的是救星XD
不過如果像irent 那種沒人在換電,
你光找個換電站都要兩公里以上
在台中感受過
然後光陽續航力大約22公里XD
不過可以日租
irent 機車放養式管理,
加上神級App,
我覺得不太適合
常用來租這種短途機車 XD
綠牌不清楚
但也有一個可能是從台南騎過來的車
Goshare 只要有錢
一路騎到台北還都沒問題XD
※ 編輯: vhygdih (180.217.126.138 臺灣), 01/22/2021 13:43:04
因為我想說他們投放的車牌
數字都很相近
新聞稿也是寫全新車輛這樣XD
在車廠拿就直接丟到街上
irent 汽車也是這樣
這種共享最用心其實就是Wemo
可是他們的財政狀況
感覺是最不好
不用駕照
比較偏向Ubike超短途接駁
※ 編輯: vhygdih (180.217.126.138 臺灣), 01/22/2021 23:33:37
... <看更多>